再看《泰坦尼克号》发现影片中展现的自私和大义完全自相矛盾
《泰坦尼克号》是根据一艘由英国南安普敦出发驶向美国纽约的邮轮，在途中与冰山相撞沉船的真实事件改编的电影。
1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处，此次事故造成1500多人丧生海底。
这部电影一经上映，引起了巨大的轰动，这艘巨轮撞击冰山的真相再次被挖出来，有说泰坦尼克号的事故是从上至船长，下至海员玩忽职守造成的，因为他们相信这是一艘“永不沉没”的巨轮。
无论真相如何，仅从影片中也可以看出，泰坦尼克号在撞到冰山之前，已经接到冰山警讯，但是却没有被重视，反而被船长解释成季节常见现象。
其实泰坦尼克号的沉没，并不仅仅是没有重视冰山警讯，它是被多个因素，共同造成了这个世纪大灾难。
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泰坦尼克号被认为是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有着“永不沉没”的美誉 ，所以泰坦尼克号的处女航成为所有媒体争相报道的新闻。
伊斯梅为了更大的宣传泰坦尼克号，上各大媒体的早报头条新闻，希望泰坦尼克提速。实际上当时泰坦尼克号已经全速前进，完全能够按计划的时间到达。
可是这不能满足伊斯梅，就像影片中他劝船长的说的那样。
新闻界知道泰坦尼克号很大，便是不知道它的速度，要给他们点新闻写写。
这句话意味着，泰坦尼克号要提速，尽可能的提早到达纽约，让新闻界的记者们亲眼看到泰坦尼克号的速度，这样他们才会更大力度的宣染、宣传。
可是船长认为泰坦尼克号的速度已经很快了，并且引擎是新的，最好不好随意提速。
这是作为一个职业船长应该遵守的职业规范，应该拒绝的不合理要求，但是人都是有弱点的，伊斯梅就是抓住船上的弱点，继续说。
你马上就要退休了......
如果能在星期二抵达纽约，创造一个奇迹，也给你的退休来一个完美的谢幕。
这一说辞打动了船长，他决定把剩下的四个炉子都用上，把泰坦尼克号提上一个更快的速度，不但创造一个航运史上的奇迹，也给自己职业生涯添上一个奇迹。
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就是在这样一个谈话中，两个人，一个为了新闻热点，一个为了给自己的职业生涯添彩，草率的决定泰坦尼克号的命运，把最后四个炉子全启用，再一次提高泰坦尼克号的速度。
航行中接到了努尔丹号传来的冰山警讯，也被船长解释为常见的季节现象，而没有重视，更没有降速，致使看到前面的冰山时，泰坦尼克号已经来不及把速度减下去，更来不及调头，就这样一头撞上去，有着”永不沉没“之称号的泰坦尼克号在处女航中沉没了。
这一沉船，不能不说是一个巨大的讽刺。
无论是泰坦尼克号沉没的真相是船员玩忽职守，还是影片中伊斯梅和船长共同私心，其根本原因都是没有坚持自己的职业操守而犯下的致命错误，他们的这一错误，却让1500多人给他们买单。
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什么叫职业操守？
职业操守是指人们在从事职业活动中必须遵从的最低道德底线和行业规范。
伊斯梅作为一个泰坦尼克号的构思者，他与船长一样，是要保证全船人的安全，这是他们的最低道德底线，更是航海事业中的行业规范，可是他们罔顾一船人的生命，随意的决定提速，随意忽视冰山警讯。
实际在现实生活中，有太多这样的事例，有人明知道自己得了新冠肺炎，不但不主动隔离，主动治疗，还到处在公共场所活动，致使许多无辜的人因为而染上新冠。
这样的人有什么道德底线，完全没有。
影片中的伊斯梅和船长，只要有一个人坚守行业规范，遵从最低的道德底线，为了全船人员的生命着想，不提速，或者重视冰山警讯，那么这一悲剧是完全可以避免的。
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泰坦尼克号上的两个代表人物，伊斯梅和船长都没有自己的道德底线，那么在船沉没的时候，女士和儿童优先上救生艇的事情还是真实的吗？
还有人镇定的拉小提琴吗？
船长还会把自己锁在舱室里等死吗？
男士们还会心甘情愿把女人和小孩送上船，自己在船上等死吗？
不会，都不会。
那是泰坦尼克号沉船后，人为展现出来的一次完美的公关危机。
所以不要相信那些大义赴死的人，不要相信什么女士和儿童优先，实际上那次事故最后生还的大部分人还是头等舱和二等舱的贵族和有钱人们，三等舱生还的人很少。
影片中那些获救的女人，优先上救生艇的女人和孩子，也依然是头等舱和二等舱的人们，露丝的妈妈和那几个高贵的妇人都坐上了救生艇。
最后那个抱着孩子的女人可怜巴巴的问一个船员，自己该去哪？没有人告诉她该去哪？她只能等死。
所以，再次看《泰坦尼克号》，发现影片中自身展示出来的自私和大义完全是自相矛盾的，完全是骗人的。