长达六百多米的巨型航空母舰未曾出航便被迫退役，这是为什么？
第二次世界大战时期，有一艘长达六百余米的巨型航空母舰未曾出航便被迫退役，这是为什么呢？这是一桩鲜为人知的历史事件。
第二次世界大战后期，1943年初，德国海军将领邓尼茨统帅的潜艇部队对世界反法西斯同盟的海上运输线构成了很大的威胁。盟军急需要反潜航空母舰，但是缺少造舰的钢材，这让盟军颇为为难，于是盟军各国都在商讨解决的办法。
这个时候，英国海军工程师帕克提出一项新奇的建议：用冰建造航空母舰。
这是何等匪夷所思，很多人怀疑他，甚至嘲笑他。但是，没想到这项建议不久之后，真的通过了舰模的试验和盟国专家的认可。
帕克告诉盟国海军统帅部：在水里掺杂一定量的木浆，加冷后使其凝固成冰。这种冰表面呈绒毛状，而且坚硬异常，还具有隔热性能，可延缓冰的融化过程。对建造的战舰来说，这种异常坚韧的冰无疑是非常合适的。
鉴于当时迫在眉睫的战争形势，盟国迅速做出决策。很快，美国，英国和加拿大三国便联合成立了航空母舰试验小组，开展这种方式进一步的可行性试验。
经过不断的试验和探索，当年冬季，也就是1943年冬天，盟国便用这种特殊材料在加拿大的帕特里夏湖建造出了一艘重量达1000吨的航空母舰模型。经过多次试验，专家们一致认为，这艘冰模航空母舰能够承受海浪的冲击，并且能够经受小型炮弹的攻击，在当时缺乏钢材的情况下，这种造价低的冰造航空母舰很有实用价值。
专家们的意见，坚定了盟军统帅部领导的信心和决心，于是三国海军联合出资几千万美元，建造了一艘长约600米，宽约90米，重达100万吨，可搭载大量飞机的巨型航空母舰。但是，由于专家们对舰上大型动力装置的散热量的估计不足，导致这些动力装置的发动机一运行，周围的冰层便开始大量的融化。
结果，这艘花费巨资建造的巨型航空母舰，尚未出航便被迫退役了，盟军用冰建造航空母舰的计划，也只好就此作罢。
但是这没有影响世界人民反法西斯斗争的胜利，在世界反法西斯统一战线的艰苦斗争下，德意法西斯，日本法西斯相继投降，第二次世界大战以世界反法西斯同盟的胜利结束。