大家好，我是华东区二线城市的捷豹路虎销售顾问，今天跟大家聊聊路虎发现神行，前几天它正式更名为发现运动版，售价区间为35.68-45.58万元。虽然最近在疫情的影响下行情会有所变动，但大体上大家还是可以参考的。
本地有两家捷豹路虎4S店，我们是本地的第一家店，到今年是第8个年头，根据公司的记录，8年的交车数量在7000台。店内的客流一个月370批。19年12月份交车台数60台，发现神行22台，可以说发现神行养活了三分之一的销售。
目前店内只有6台现车，4台黑色，2台白色。这6台现车是最后的车子，卖完就结束了。厂家已经停产了，已经订不到车子了。1月份厂家已经开始预售2020款的发现运动版，店里近期会开始新款上市前的产品培训。目前还库存的2019款发现神行优惠很大，指导价39.48万元的240ps SE版的发现神行正常优惠报24.5万。这个力度我自己都想买了。目前买路虎发现神行的大多是80、90后，他们都有一个SUV的情怀。客户外地人占大部分，主要是河南，安徽，山东的客户居多，都想在年前买个车子回家过年，路虎这个品牌在一些客户眼里还是很有面子的。买发现神行的客户一般会对比沃尔沃的XC60、宝马X1。最终选择宝马X1的客户，是确实喜欢的宝马的标，客户对三缸机这个东西并不在乎。也有一部分客户本来想买X1的客户，后来选择的路虎发现神行。其中有一个很大的原因，宝马年底的确实很忙，到店里没有人接待，销售顾问接待的态度也不好，导致客户选择我们。我们店的隔壁有一家沃尔沃同属于我们一个集团的。两家的销量可以说是难兄难弟，店里领导说两家店一直在亏损。以39.48万元的2019款发现神行来举例，正常的最终优惠价在23.5万，综合服务费和金融手续费都没有，购置税2.1万，保险1.1万，上路26.7万。但是2019年最后一天做了一个26万包牌的，史上最低价，只此一单。分期政策，车价付一半，24期免息，多数客户选择这个。由于12月份发现神行交车比较集中，每个车主的价格悬殊也很大，交车的时候把客户都分开，避免交流，上牌的时候也是。客户买车子都在网上看到说路虎小毛病多，但这个到最后都不是问题，不影响订单。店里的今年的销量不是很好，11月份总交车台数只有19台，到了12月份店里领导很着急。每天晚上我们销售顾问都在打半年内的客流表电话，一个也不放过，目的只有一个---邀约到店，到店的客户绝不会因为价格的问题放走客户。所以12月份店里的所有车型价格都很低，发现神行价格更是史无前例。1月2号的时候，店里领导问了周边的店，其他的店里2019款发现神行已经都没车子了，只有我们这里有少量的车子，所以店里目前指导价39.48万元的2019款的发现神行价格会上涨一些。2020款的发现运动版在今年2月会到现车，优惠幅度在15点，价格会坚挺一段时间。最后一批的发现神行是最好的入手阶段。即将上市的发现运动版除了优惠15个点，另外根据客户定车日期还有4000-6000元的油卡送，越早定，油卡越多。根据以往的经验这个优惠幅度会持续半年左右的时间。为了能让新款的发现运动版更好卖一些，我们店内19款的发现神行已经开始涨价，目前的优惠幅度只有7万。从厂家给其他信息可以推断出2020款发现运动版的正式上市日期在2月20日，4S店到现车的日期在2月初，但是因为疫情延迟，具体还要再等通知。目前展厅也在蓄客，但效果不是很明显。上市之后第一批买这个车子的客户一定是因为喜欢，因为好多来店客户都是奔着20多万买路虎来的，也就是目前最后几辆的19款发现神行。
但只要没有大的优惠，销量就不乐观，20款的新极光就是很好的证明，目前店内一个月的销量就是在4台，很难有突破。前几天开会，公司20年第一季度的销售方向是20款的XEL和XFL，尤其是XFL目前的优惠幅度有10万起，本来和A6L、宝马5系、奔驰E竞争的车型，现在只能和A4L、宝马3系、奔驰C来竞争，算是降维打击吧。
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