智能化成为自主品牌汽车的拿手戏,而入门价都拉到十万元级别了? 2024-06-24 04:07:07 打开汽车之家,把价格选到10万左右,你会发现除自主品牌车型,几乎所有合资产品上了车之后,能娱乐你的要么是一台颇具年代感的老年机,要么基本就是一台收音机,连中控屏都省下了,对于讲究新潮的年轻人来说,貌似是有些不能忍,然而如果选定自主品牌产品,你就发现情况有趣多了,配置的丰富与智能化体验都是合资产品比不了的。毕竟掌握智能驾驶、智能座舱,是掌握汽车智能网联时代的核心竞争力,对于当下向上突破的自主品牌来说,这是最大的一个抓手。比如传统自主品牌中的吉利、长城等企业,2019年长城汽车布局毫末智行与仙豆智能,在更早的2016年,吉利则设立了亿咖通科技进行智能座舱和智能驾驶的开发。配置丰富的智能化座舱, 入门价只要十万?如今,基于吉利亿咖通科技主导的银河OS新一代智能生态系统,已经在吉利CMA架构车型上搭载,首搭车型是吉利星越L,但在更亲民的级别上,如中期改款的吉利新缤越,也开启了使用银河OS系统的时代。而吉利新缤越的价位是多少呢?前两天吉利新缤越刚上市,售价依旧是7.58-11.98万,严格点说,只需不到10万元的价格,消费者就能获得丰富的配置以及智能化座舱的体验。那么,银河OS系统具体给吉利新缤越带来哪些智能加分呢?首先银河OS系统是基于E02新一代数字智能座舱平台开发来的智能生态系统,虽然和星越L略有不同,在吉利新缤越上采用的主控芯片为12nm制作工艺,但相比上一代在算力方面仍有大幅提升,其GPU算力相比上一代提升3.3倍,更高的算力会带来更快的运算速度、使得系统操作更流畅,提升整个智能座舱的交互体验。同时,通过吉利新缤越搭载的12.3英寸宽幅中控屏,银河OS系统还更新了扁平化显示的UI界面,简化了主要功能的操作层级,在具体功能上,虚拟语音智能助手、T-BOX远程控制、百度地图等娱乐应用类APP也一应俱全。其中T-BOX远程控制,用户可以通过APP进行远程启动车辆、一键钥匙共享、查看车辆、控制车辆等85项功能。而得益于吉利新缤越银河OS系统的生态开放性,除了百度地图、喜马拉雅等APP,系统还将进一步接入更多生态伙伴应用,如车载微信等,可以实现吉利新缤越全场景用车的智能座舱体验。其次在一些功能配置上,主副驾电动调节、座椅加热、自动头灯、后视镜电动折叠、加热等等依旧非常丰富,可谓智能体验与丰富功能都有了。十万元级别的L2级辅助驾驶功能性如何?一些车内的实用性智能配置足够了,那么车外的智能配置呢?对于一台十万元级别的车型,智能驾驶似乎没什么好期待的,但如今对于自主品牌产品也已经是个例外。比如作为一台十万元几乎可以买到顶配的产品,吉利新缤越此前就已搭载有L2级别的辅助驾驶功能。然而在中期改款之后,吉利新缤越又新增了RPA遥控泊车、升级首次支持二轮车场景识别的AEB城市预碰撞系统,以及同级首搭ELKA车道紧急避让等智能安全配置,智能驾驶的一身“武装”可谓相当齐全。其中几个亮点,比如吉利新缤越在L2级智能驾驶基础上,升级的ICC智能领航系统,摄像头采用行业领先的Mobile eye EQ4芯片,水平视野达100°,能够识别10种道路交通标识,可以在0-150km/h全速域内,实现自动跟走、跟停、跟转弯。另外,其AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统,可在5km/h-150km/h范围内,自动检测、识别追尾和碰撞危险,并自动介入全力刹车。而全车配备12颗雷达和4颗摄像头不仅可以为APA智能泊车、RPA遥控泊车等功能提供支持,还可以实现540°全景影像功能,并同时给到智能360°高清行车记录仪功能支持,在录取车辆前后左右四个方向数据的同时,对车速、转向等驾驶信息也会进行实时记录,堪称是“黑匣子”。更为值得一提的是,吉利新缤越还可以在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等4大域实现持续的功能升级和优化,也就是整车FOTA,这也是同级唯一实现整车FOTA升级的车型。可以说作为一台自主品牌小型SUV,吉利新缤越在功能配置、智能化方面的武装相当齐备。吉利新缤越就如同是现今自主品牌产品的一个缩影或代表,其在同价位、同级别车型中一流水平的丰富配置和智能化体验,再匹配其性价比十足的价格,也同时意味着这其实也是目前合资产品绝对无法给到消费者的体验。当然了,对于向上突破的自主品牌产品来说,除了功能丰富和智能化体验,在与合资产品竞争过程中,足够优秀的核心产品素质依旧也是基础。而新缤越诞生于吉利BMA模块化制造平台,其实本身在产品素质上已经有了过硬的保障。如新缤越在动力上有1.4T和1.5T动力选择,其中1.5TD涡轮增压发动机,是由吉利与沃尔沃联合研发,使用了低惯量涡轮增压器,在1000rpm增压器即介入工作,匹配7速双离合变速箱,最快零百加速仅需7.9秒。此次中期改款,新缤越在驾驶模式选择上还增加了赛道模式,并同时可选配声浪套件,支持弹射起步功能。总的来说,在这个级别车型中,新缤越的核心产品素质可谓也是相当突出的。所以,对于讲究新潮的年轻消费者来说,丰富的功能配置、领先的智能化体验,再加上优秀的核心产品素质和足够高的性价比,选择这样一台综合用车体验更佳的自主品牌产品,难道不也是更香的选择吗? 谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧! 赞 (0) 相关推荐 VV7科技版 | 北京车展20万级别最火爆SUV推荐 盼望着,盼望着,2020北京国际车展终于来了!疫情余温尚未褪尽之下,尽管熙熙攘攘的人们都还戴着口罩,但好歹大家都从恐慌中走出来了. 9月26,媒体日的第一天,大部分车企都迫不及待的忙乎开了,好像生怕2 ... 现实骨感,长安汽车的智能化路向何方? 长安汽车似乎正在扛起"中国力量"的大旗. 4月份销量超越势头正盛的吉利汽车并呈追赶南北大众之势:旗下自主品牌份额力压合资.眼看,领跑自主品牌的长安汽车正步步为营,迎来高光时刻. 2 ... 智能互联“第一车”,销量却一跌再跌,荣威RX5还值得买吗? 买车用车就找SUV大咖 五年前,荣威RX5正式上市,荣威当时给RX5的定位是"全球首款互联网汽车".搭载斑马智行系统的初代RX5还在中控台上安装了一块10.4英寸大屏,以当年的目光 ... 6.99-10.09万上市,奕炫吹起东风风神反扑“集结号” 2018年,中国车市迎来28年来首次高速增长之后的下跌.阴霾持续到2019年,依然没有散去的意思.这样艰难的处境,给所有汽车人出了一个难题,尤其是处在产业链最顶端的主机厂,如何在现有的市场存量中保持竞 ... 【e汽车】风神奕炫:使命必达 随着车市整体下行趋势不减,2019年对中国汽车市场而言俨然已是一种洗礼.放眼望去,大多数自主品牌销量都出现不同程度的下滑,而大多数合资品牌受到的影响则十分有限. 一个重要的原因,便是随着车市的下行 ... 刷新A+级SUV价值标杆,聊聊观致7是如何做到的 众所周知,A+级SUV之所以受追捧,除了靓丽的造型与超大空间,更因丰富的智能科技体验赢得消费者的青睐.进一步观察发现,合资品牌价格下探的优势因为配置缩减正在进一步缩小,而自主品牌以更丰富的智能科技配置 ... 【铖然说】第697期 消费者乐了 福特领界成合资SUV性价比之王 近期大热的影片<飞驰人生>激起了观众内心的追梦执念与赛车激情,但<流浪地球>也告诉我们:行车不规范,亲人两行泪.想要行车,先得有车,眼看隔壁老王喜提新车,而自己还得仰仗11路公 ... 十五万级中型SUV为什么绕不过它?看了以后才知道 对于大部分中国普通家庭来说,有着比轿车更优秀的空间实用性.通过性和安全性的SUV车型往往会成为家用购车首选,而且价格和空间较为适中的中型SUV越来越受到消费者欢迎,在SUV市场中的占比也在不断提升. ... 刚刚,恒大造出了一辆聪明的车 "什么是一辆聪明的车?" 首先它应该是一辆纯电动车,解决了续航问题,它应该有一个适合休息.学习.社交.娱乐.工作一体的智能座舱是标配,还要拥有很强的生态能力.它能听懂人的指令, ... 以智能化名义而来的UNI-T,能否一战功成? 4月10日,长安汽车举办了一场UNI-TECH科技体验日,通过动态试驾体验,向外界展示新车UNI-T的智能科技.公司高层撸起袖子上阵,长安汽车执行副总裁李伟和长安汽车软件科技有限公司总经理张杰驾车,从 ... 华为的智能汽车,你真的会买么? 华为一直坚称不造车,但从上海国际车展公布的全套电动智能汽车解决方案,再到最新鸿蒙HarmonyOS 2.0,涵盖车载系统的万物互联智能生态系统,华为的一只脚已经迈进了汽车的大门. 华为不造车,但比起华 ... “防疫战车”传祺GA6,跟病毒说拜拜的车? 文丨Dennison 编辑丨小叮当 有丰富功能.能带给消费者健康.安全.品质享受的汽车产品,会在这场疫情之后成为新一轮增长点. 新年复工第一天,公社同事就开始讨论这一轮疫情对车市到底会带来怎样的影响. ... 风神奕炫的征途是东风风神由弱渐强的必由之路 文丨罗超 编辑丨小叮当 在智价比的赋能以及品牌口碑的不断发酵下,风神奕炫找到了那屡希望的曙光. 风神奕炫的漫漫征途,踏出了足够坚实的第一步. 即便是在自主品牌面临前所未有的挑战之际,以东风风神为代表的 ... 国内续航最高性价比出众,理性分析广汽新能源Aion S产品竞争力 想一想,不足20万元,除了510km的续航以外,你还可以拥有奔驰设计师做的内饰.6.9秒的百公里加速.两块12.3寸大屏(中高配车型)和L2级别智能辅助驾驶(仅限高配车型),还要啥自行车呢? 因为之前 ...