经过湖北的泛亚铁路有哪几条？

泛亚铁路，是指贯通欧亚大陆的货运铁路网络。它有广义和狭义之分，狭义的是指2006年在韩国签署的《亚洲铁路网政府间协定》中约定的泛亚铁路网。广义的则是指贯穿中国、延伸域外的铁路线。

我们按照横贯东西、联通南北、直达域外的原则来衡量，通过湖北的泛亚铁路有哪些呢？

第一条，福银通道。这是一条由东南到西北的大通道，向东南最远可到达台湾省，向西北可到达乌鲁木齐。它主要经过福州、南昌、武汉、襄阳、西安、兰州、乌鲁木齐，再向域外延伸，就到了中亚国家。

第二条，兰武通道。这是由武汉至兰州的一条通道，也可以视作福银通道的支线，这条线由武汉、襄阳、十堰、安康、汉中、天水、兰州到西宁或者乌鲁木齐，也可以再向域外延伸。

第三条，呼南高铁。这是由内蒙古到广西的一条南北通道。它主要经过呼和浩特、太原、郑州、襄阳、常德、南宁等地。这条线，北可以延伸到外蒙古，南可以延伸到越南。

第四条，青武、武贵、襄贵通道，这是由东北到西南的大通道。从青岛出发，经徐州、阜阳、武汉、常德、怀化到贵阳，再到昆明，继续向域外延伸。襄贵高铁可以作为它的支线。

上面这些通道，有的已经通车，有的还在建设中，有的目前只是构想，随着铁路建设的发展，这些都会一一实现。

泛亚铁路，是我国践行一带一路倡议的重要实际行动，湖北居于全国中央，无论是“一带”还是“一路”，其主要省份都没有湖北，那么湖北该如何积极对接国家的重大战略呢？其实，完全可以借助泛亚铁路建设，使湖北成为泛亚铁路上的重要节点，提高在一带一路战略中的重要性。