眼瞅着国庆+中秋长假越来越近，社交平台中高呼着无心工作与一心只想为祖国母亲庆生的声音也越来越大。相信不少朋友已经安排好趁着8天长假领略祖国大好河山，而也有另外一部分朋友或许已经列出了购物清单，要扫荡超市为自己打造一个吃到爽喝到爽玩到爽的假期。但如果你身在上海，又刚好有扫荡超市的打算，不妨在10月1日这天去刚刚开业的盒马X会员店看看，这家集“盒马”与“会员店”要素的新业态有着哪些惊喜。其实说到会员店这种模式，很容易就会让人想到去年落户上海，在开店首日就引发了大量关注的Costco。当时消费者汹涌的购物热情甚至迫使Costco在上海的首秀只进行了半天，甚至在后续还推出了一系列限流措施，以保障用户的购物体验。不过Costco后续的情况，就没有开店初期那么壮观了。究其原因，我们三易生活此前也曾进行过分析，因为Costco的模式其实更倾向于为美国中产家庭打造，这类用户已经习惯了周末开辆车去Costco塞满，将所有的生活必需品一站式购齐，回家再放到大冰箱或是储物间中。然而这显然不是国人所熟悉的生活方式，就拿网络上大家经常会看到的各种南北生活习惯差异为例。在北方人看来，买菜论捆、购物论袋整才是正常，但对于南方人来说，由于气候影响了存储条件，尤其是在食品方面更强调的是当天买当天吃，而逛一圈菜市场只买一个番茄和一把小葱也是日常。选址在上海的Costco，显然不可能以一己之力挑战本地人多年的生活习惯。从目前的信息来看，由于并没有进行本土化的计划，所以在当时的开业热潮过去后，Costco闵行店又很快经历了另一种形式的“排队”——退会员。不过会员店的模式也有着一定的可取之处，只不过完全照搬其他区域的经验显然行不通。而此次盒马推出X会员店，在很多的细节上也能看到所进行的本地化调整。在地点的选择上，盒马X会员店并没有与其他品牌会员店一样选择开在远郊，并搭建远比超市本体更大的停车场，而是选址在上海浦东森兰商都中心B1层，占地面积为1.8万平方米。甚至消费者也不一定必须上门采购，盒马X会员店还提供了一种国人，尤其是年轻群体所熟悉的采购模式——线上下单，送货上门。据悉，盒马X会员店周边20公里内的用户可以选择网上下单，门店通过使用汽车直送到家和配送站接驳两种配送方式送货上门。因此在服务范围上，盒马X会员店可以说远超盒马鲜生3公里辐射范围，虽然并没有立下半小时达的承诺，而是提出了“半日达”的标准，但对于许多消费者来说依然是节省时间成本的一种途径。由于盒马X会员店将在10月1日正式开业，因此在实际体验上，与Costco等舶来会员店之间的差异，暂时还需要大家自行感受。但值得注意的是，在选品方面现阶段其将围绕“吃”来构建，并且官方也自信的对外界表示，“更懂中国人的胃”。尽管此次盒马X会员店暂时只开设在了上海，但事实上，盒马所推出的X会员却并不是只限于上海。如今在盒马生鲜，消费者同样可以通过开通X会员，享受会员日（每周二或周三）8.8折，以及到店领蔬菜，部分商品会员价5折等福利。从这些细节来看，盒马鲜生在业态上的探索与尝试显然并没有固定的模板。其实在X会员店前，盒马总裁侯毅早在去年3月就提出，未来的门店体系将是“一大四小”，其中包括800平米以上的盒马鲜生大店/标准店，覆盖购物中心场景，模式为生鲜+超市+餐饮+外卖；而盒马菜市、盒马F2、盒马小站，和盒马mini这四小业态，则覆盖更为精细和下沉的市场，模式相对也更加简单。其中引起外界众多关注的盒马mini，则早在年5月就开始在上海进行尝试。今年3月，盒马mini负责人倪晓俊在一次活动中透露，在上海已经开出了6家的盒马mini今年将会大规模加速开店，并会走出上海向全国复制，目的地则包括了北京、深圳、广州、杭州等城市。除此之外，在不同城市根据所在商圈的特点，盒马方面也曾小范围进行业态的尝试。例如我们三易生活此前曾介绍过，今年6月在武汉开设的手作店，使得消费者除了逛盒马之外还多了一个休闲品鉴下午茶，购买面包及甜品的好去处。如今来看，无论是服务覆盖范围更大的盒马X会员店，还是麻雀虽小五脏俱全的盒马mini，亦或者根据当地居民特性尝试的盒马手作店，也都表明盒马鲜生如今在新零售业态上的拓展，未来或将会呈现出“千城千面”的惊喜。
只有USB Type-C，可能才是未来的唯一选择。
此次并未获得更新的iPad mini，未来或许前景堪忧。
