led大灯色温和流明
前阵子去家里附近的一个小的路边修车摊补胎，刚好小哥看到我车上新买的LED改装大灯，看到包装盒上写着一行字：5000K，于是他就问我“为啥买这么暗的灯”？……WHAT？他怎么知道我买的灯很暗的？……
我那灯一颗的亮度就11000流明了，左右2颗加起来22000流明！这亮到爆炸的！再往下听，小哥说他自己买的LED灯是8000K的，亮度高的惊人，那才是好东西！……原来小哥把5000K这个数字当作亮度解读了……怪不得！
结果和车友会的老爷们分享后，发现许多车主居然都不知道“色温”的概念，也不太懂选车灯，今天的选题就是车灯了
买灯色温越高越好？
5500K色温是最舒适的
如今市面上8000K的灯泡是真的有！但不多。比较主流的LED大灯色温基本是4300K、5000K、5500K、6000K、6500K。其他的比如3000K、5800K的也有。
而最为舒适的就是日光效果了，一般来说比较舒适的日光效果的色温为5455K，因此工业上几乎都是使用5500K色温的灯泡来“近似模拟”这种“理想纯白光”。比如手机、电视机屏幕、电脑屏幕，拆开后里面的LED“背光板”标准色温大多都是5500K，就是这个道理。
而这个5500K就成了一条分界线，定义上高于5500K的一般被称为冷光白中透蓝，而且色温越高越发蓝，最后发紫。那么色温低于5455K的就是“暖光”，白中透黄，而且色温越低越发黄，最后发红。
老爷们都知道色温越低的光穿透性能越高，这样在雨雾天、沙尘天里的穿透力就越好。反之，色温越高的光穿透性能越差，这样在雨雾天、沙尘天里的穿透力就悲剧了。因此从这一点来说，我们选择灯泡的时候千万避开“冷光”产品。
选LED也要考虑当地气候
不然开灯反而变成瞎子开车
如今市面上号称超高亮度的LED车灯，真去问问色温如何，可以说6500K的产品一抓一大把。单纯从亮度指标看确实很完美（因为高色温的LED要做亮，对于厂家来说技术上难度很低；低色温的要做亮太难了…），于是乎一大堆6500K色温的超高亮度LED就问世了……
但是这种灯真拿去用到多雨地区使用，或者北方某些多沙尘地区使用，那几乎是在害人！灯一开，眼前白花花一片啥也看不见。通常来说，这些地区的车友，最好选择4300K的车灯。这个色温其实有点接近原车卤素灯的那种“白里透黄”（当然比卤素灯还是白一些的），强调穿透力。
而雨水不多，也没啥沙尘天候的地区，那色温就可以高一点也无所谓了。比如5000K的色温就非常合适。当然“正白5500K”的灯也是可以适用的。基本上算是把亮度和穿透力来了一个“折衷”，而且5000K和5500K颜色确实是非常接近纯白，看起来很“正点”。
但如果您说“我就选一个色温高的，大不了到了雨天和沙尘天气的时候，我开雾灯好了”，话是没错，但通常原车雾灯大多都是低亮度的卤素灯，您是否愿意多花钱再买一对高亮度的3000K“黄金眼”呢？（这样是能彻底解决问题，但您得多花钱）
有些车天生不能改LED
装了反而会给自己找麻烦
由于发光原理的限制，LED的大灯灯泡，是金属底座的两侧发光，并不是和传统卤素灯泡那样，一个很小的灯丝在发光。所以传统卤素灯泡是真正的“焦点光源”，而LED发出来的光是“散光”。因此LED同样需要透镜组来帮忙聚光。不然实际夜晚使用会非常难受！
所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那最好不要去改LED。这时候，一款“高亮度卤素”也许会更适合你，而且还为你省钱不少！因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好。
有些车，是绝对不能改LED的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如老宝来就是，比如别克老GL8就是，比如老霸道就是。这种车，远光近光在一起的，共用一个反光罩子，如果强行改氙气或者LED，那改完后光线散得一塌糊涂，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。你一开远光，用一句流行的话说，人家以为见到了太阳……
万一非要改怎么破呢？
首先你得知道你的车的大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。
聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：
1、两面发光>三面发光>四面发光
2、两面灯珠的间距越小，聚光越好
3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的
其次，搞清楚自己要求
LED大灯的技术近几年发展很快，技术已经相当成熟了，产业链也很完备，珠三角的小作坊买套方案和公模回来，自己都能组装，性能和质量都不差。生产成本其实已经做到很低了，某宝上的大部分价位在100-300多一对，只不过品控差异会有点大。
所以，你在买LED大灯之前，先要明确自己的需求是什么，不然上网一搜，各种各样的大灯，各种宣传噱头会搞得你晕头转向，最后稀里糊涂的买了一个退一个，麻烦了自己，也麻烦了人家卖家。
最后、千万不要贪便宜。
一般LED灯组的价格普遍在100-300多，某猫的价格普遍在200-500之间，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。
不建议4S店和实体店购买，容易当冤大头，动手能力强自己下单安装，动手能力差就下单时同时购买安装服务，全国各地的安装店任你选择。
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欢迎老爷们在评论区吐槽
我们下期再贱~
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同一个系列的光源,色温越高,相比流明值也会高吗?_ …… 不同系列的光源,情况不一样的.蓝光芯片加黄色荧光粉的LED系列,是色温越高,同功率的,相比流明值也会高些.三基色荧光粉的节能灯系列,是色温越高,同功率的,相比流明值反而低些.这,与该系列的基本光谱分布有关.详细分析,那就要长篇大论了.你的问题中,举例的“4000K的光源光通量比6500K的还多”,与要问的“色温越高,相比流明值也会高吗?”,是矛盾的.
如何选择LED灯具的合适色温_ …… 色温自然包括冷暖两种色调,卧室和生活区域建议选择暖色调的led灯,和肤色相近让人觉得更加温暖舒适.厨房、地下室等需要明亮光线的地方,建议采用冷色调的led灯.客厅:一般家庭由于住宅高度限制,选择兼具尺寸和亮度的吸顶为最佳...
led灯的色温由哪些因素决定 …… LED的色温主要是由流明指数来决定,国内厂家一般的都在50-85LM,色温在4500-6500K,能够做到95LM以上的厂家很少,95LM以上的色温在7200-7400K,有的厂家称都能做到100LM以上,但有效发光流明却很低合肥创高新能源科技有效公司 还不错,实际应用效果佳,你可以咨询下
led灯泡流明是不是越高越好 …… 不是,流明越高表示光通量越大,越亮,但是led还要考虑色温散热等因素,这些影响使用感受和寿命,并非流明越高越好.
LED灯色温的是有什么决定的 …… 首先,我们现在所说的调色温都是针对白光来说的,而获得白光目前主要是2个办法,一个是蓝光通过荧光粉激发,另一个就是三原色光混光获得.目前led灯条的白光基本都是三芯片混光获得.三芯片指的是一颗led灯珠里面含有红,绿,蓝,三个颜色的发光芯片,而实现调色温就要从这3种芯片来实现,主要方法是通过改变流经3种芯片的电流大小来调节三色光在白光里面的发光强弱比例,从而实现白光从冷白光到暖白光的转变
色温改变流明会改变吗LED光源色温改变流明会变吗?求专业回答! …… 一般说,会改变.通俗说吧,色温改变就是光谱中红、绿、蓝光的比例有变化,而同样发射功率的红、绿、蓝光,转换为流明的效率不同,所以流明会改变.
请问LED显色指数与流明成反比 吗? 也就是说显色指数越高流明越低,是不是这样的??_ …… 不是, 显色指数与光源的光谱分布有关. 跟流明什么的没什么直接关系.
led灯色温有什么区别? …… led的色温很多.但是色温只针对白光和暖白光,单位k.比如7000k为正白光,7000k以上偏蓝 ,7000k以下则偏黄(暖白).其他颜色的led不讲色温讲波长或者波段...有什么不懂可以继续问我,我是led工程师
改装汽车LED大灯,为什么都做那么高的色温,一点穿透力没有?_ …… 应该色温和流明值成正比.现在改装LED汽车大灯,主要是为了改变原有囟素大灯不亮.提高色温也即提高流明值,也即变亮.但白光波长与黄光不同.穿透性相对差些.
什么叫灯管的流明什么叫色温 …… 灯管的流明,表示灯光的亮暗,流明是明亮程度的单位,流明值越大,灯光越亮.色温,表示灯光的颜色,色温低的光线偏黄,随色温生高,光线颜色逐步由偏黄-白黄-白-白里带蓝.