哈弗长安降价,试图围剿博越? 2024-04-25 09:31:44 哈弗H6和长安CS75的降价,表面上是对市场做出的反应,实质上在加快这个市场“洗牌”。3月16日,长城汽车宣布2016款哈弗H6升级版上市,随后本刊记者在官方微信上推送出《哈弗H6降价是自主SUV红利雪崩式撤离的信号》,并在例行的选题会上对哈弗H6降价产生的影响展开讨论。在本刊部分同事看来,哈弗H6虽然降低了售价,但在配置上也有所削减,再加上自主品牌SUV在市场中呈现多强竞争的格局,哈弗H6的降价并不会在市场中掀起波澜;其他自主品牌肯定会跟进降价,但至少也要观察两三个月才会有所反应。然而,事情还未超过一个星期,哈弗H6在紧凑型SUV市场中的重要竞争对手长安CS75,在2016款车型上市的时候宣布降价了,与哈弗H6的降价模式不同,长安CS75是增配降价,同时还调整了四驱版本各车型的价格。长安的打算长安汽车的这种快速的反应大大出乎本刊记者的预料。对于长安CS75来说,虽然在销量无法与哈弗H6这种老牌SUV销量冠军相提并论,但CS75在上市之初那种难以提车的情况、2015年累计186,623辆的成绩已经在向消费者、媒体宣布,长安CS75具有非常强的竞争力,长安CS75是这个细分市场重要的参与者。理论上来说,它无需这快就“低头”,应该是自主品牌SUV中价格撑得最久的一款车型。长安汽车品牌公关部部长杨大勇告诉本刊记者,其实“这一轮降价是由合资品牌在去年发起的,长安也在观察市场情况,觉得当时的目标、计划、产能比较理想,就没有加入官降中去。现在把价格降下来是为了加大市场竞争力度,开年后觉得具备了采取行动的条件。”长安不是第一个降价的,也不会是最后一个降价的,他强调“这一天迟早会来,是市场趋势”。然而,这也正是本刊记者所担心的,在未将合资品牌SUV价格拉下一个与自主品牌SUV趋近的水平线上,自主品牌SUV就率先展开“内战”。2010年前后,中国自主品牌轿车在与合资品牌轿车的竞争中跌落,自主品牌轿车的市场价格也进入相互倾轧时代,随后市场份额一路下降,至2015年,国内自主品牌轿车销量仅有235万辆,同比下跌12.8%,轿车的市场份额也萎缩到20.5%。借助SUV市场快速增长的红利,自主品牌原本大伤的“元气”快速回复,整体市场份额也提升至40%以上。但是,这一天比预想中来早一些,自主品牌在SUV上的发展会不会重蹈轿车的覆辙呢?在和长安汽车品牌部部长杨大勇沟通中本刊记者得到这样的信息:每隔几年,市场就会经历一次“洗牌”,这是对中国自主品牌的一种考验,能够活下来的企业,在企业规模、成本控制、技术研发、车型储备等方面都具备相当强的优势。的确,按照经济学家的说法,这是市场竞争、资源配置的结果,是符合经济学规律的。如果以上假设成立,那么能够在这轮竞争中活下来的企业将有可能代表自主品牌向合资品牌发起挑战。最后一个是长城?写这一段的时候先对长城道声歉,因为资源有限,本刊记者未曾与长城汽车内部人士有过正式接触,也未曾就此事做过沟通,在论述中可能有偏颇之处。哈弗H6为什么要降价?在本刊记者看来,这是由哈弗品牌所面临的内外困境所决定的。在内部,哈弗H6自2011年上市以来未能升级换代,缺乏内生性增长动力,不得不通过降价的方式来维持增长;深层次上,这和长城汽车缺乏技术储备有着重要联系。还记得去年的第五届长城科技节吗?友媒在回来后向本刊记者大谈了长城的无人驾驶技术、脑电控制汽车等,而对于常规汽车最重要的发动机、底盘、变速箱等方面的技术只字未提。研发新车型和新技术固然需要一段漫长的时间,但如果长城一直没有突破性进展,那么,长城汽车投资50亿打造的国际一流水平的整车开发技术中心到最后可能只是宣传中的“噱头”。吉利的信心在3月22日晚上,本刊记者朋友圈中,一边是长安汽车的朋友在刷着大大的诚意——2016款长安CS75价格相对下降,另一边则是吉利汽车的朋友在刷着《你好,博越|4天后创时代》。临近博越上市,前有2016款哈弗H6降价,后有2016款长安CS75跟进,不少人第一时间向本刊记者反映,这是冲着博越去的。在哈弗H6降价之后,本刊记者在拜会吉利汽车时,得到内部人士的看法是:他们现在还在观察,哈弗H6降价对这个市场有非常大影响,但并不意味着吉利会跟随。因为博瑞的关系,自NL-3这个“内部代号”流传出来后,大部分媒体和消费者对吉利这款在新平台上打造的SUV抱以极大期待,而当博越命名及官图正式公布时,还在行业内引起了不小的轰动。一波又一波试驾过博越的媒体老师告诉本刊记者,博越在设计和工艺水平上做到了自主品牌当中的最好,一猫汽车首席内容官汪云清对博越的驾驶质感和底盘调校给予了非常高的评价。在今年年初,本刊汽车在吉利上海设计中心拜访了博越的首席设计师彼得·霍布里,当时他一遍又一遍得向本刊记者介绍博越车型上应用的很多中国风设计,这可能也是他最担心的所在,担心这种设计不被中国消费者所接受。哈弗H6、CS75降价之后,本刊记者致电吉利汽车销售副总经理、SUV平台营销负责人南圣良询问这是否会影响博越最后的定价,得到的回复是“没有企业愿意降价,定价即经营,降价最终影响的是企业经营效益;对博越而言,市场是太平的,未来是美好的”。此外,他同样认为未来的SUV市场的格局将发生转折性变化,但当前这些促销层面的动作增多,并不利于市场发展。且对用户的购买心态在一定时间内形成影响,加剧用户的观望情绪。对于长安、长城、吉利等自主品牌车企来说,市场是相对公平的,无论哪一家企业最终“蜕变”,都是值得中国消费者期待的事情,只有相互竞争,并不存在“围剿”的说法,然而这一次“洗牌”时间提前到来,一方面增强了这个市场竞争的激烈程度,另一方面也让促进了资源的优势整合,毕竟消费者没有太多的10年可以等待。 【END】速度 深度 态度 赞 (0) 相关推荐 自主3强竞争白热化 吉利、长安、长城优势不同 谁能笑到最后? 近日,乘联会发布了车企销量排行榜,排行榜中自主品牌车企仅有吉利汽车.长安汽车.长城汽车入榜,3家车企的销量愈发接近,竞争更加白热化,每家车企又各有优势,但谁又可以笑到最后呢? 根据乘联会车企排行榜数据 ... 这15款自主SUV比合资品牌都畅销,品质和价格都不赖 车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息 汽车导购 俗话说,金九银十,九月车市迎来了大爆发,绝大多数车企销量都有一定部分的增长,而投入SUV市场的自主品牌更是增长迅猛.近些年,S ... 车闻丨严重偏科到几时?长城能否重振轿车市场 在中国车市的这个大课堂里,自主品牌作为后来者,虽说总体在销量上无法和合资品牌做到一个数量级的对比,但凭着这些年发奋的表现和充满诚意的产品,赢得了不少消费者的认同.这其中长安.长城和吉利的表现尤为抢眼, ... 卖不过就毫无底线的黑 手段如此不堪 长安汽车脸往哪放? 长安汽车作为国内主流自主汽车品牌,无论是品牌知名度还是市场占有率,都名列前茅.根据乘联会公布的2019年汽车厂商销量数据显示,长安汽车2019年销量为80.3万辆,位居汽车厂商销量排行榜第8名. 可以 ... 都要叫板合资,自主高端车型究竟谁能突围成霸业? 最近汽车圈除了奥迪和一汽经销商撕逼事件,比较受关注的事情就是长城董事长决定启用"魏派"作为全新的品牌,魏派将来肩负的是引领品牌向上的责任,类似奇瑞推出定位更高的观致. 又一个全新自 ... 前路漫漫,国产车能否在高端SUV领域杀出重围? 在当前的汽车市场,似乎只要是一款SUV,就能吸引足够多的眼球.SUV作为城市多用途汽车,综合的越野汽车通过性和轿车舒适性体验,让它天生就是一个全能手,而国人对于SUV的追逐的热情之火,则更是经久不息. ... 4月销量破万 同比增长101.65% 长安逸动能否取代吉利帝豪? 虽然在SUV领域,自主汽车品牌已经具备了和合资品牌平分秋色的实力.但是轿车方面,差距还是非常的大. 长期以来,能够进入轿车销量排行榜前十的自主汽车品牌轿车只有吉利帝豪这一款车,并且销量排名也比较靠后. ... 自主品牌SUV车型盘点 哈弗H6夺冠 长安CS75第二名 随着自主3强吉利.长安.长城汽车4月销量快报的公布,自主SUV车型销量排名也快速水落石出,SUV车型销量一直都是大家关注的焦点,不管是只有SUV车型的长城汽车还是SUV和轿车齐发展的车企,能有一款爆款 ... 盘点|9月汽车销量“万台俱乐部”车型 合资和自主品牌哪家强? 前言:中国SUV市场保持火热并持续增长,其中衡量一个品牌综合实力重要标志看是否有单车型进入销量"万台俱乐部",现在看来又多了一个衡量数据,就是有多少车型进入销量"万台俱乐 ... 4月SUV触底反弹,哈弗H6、长安CS75携手吉利博越领跑榜单,皓影成最大黑马 "汽车产业是中国经济的'晴雨表',疫情过后,汽车产业恢复成什么样,中国经济就恢复成什么样".即使在外行人看来,这句话都是一句不容反驳的事实. 诚然,汽车产业作为一个集科技.制造.装 ... 新哈弗H6 Coupe、吉利博越和传祺GS4,这三款车哪个更值得买? 五一小长假马上就要到了,还在上班的你是不是已经蠢蠢欲动了?很多人都会选择五一出游来犒劳努力工作的自己,但是节假日出游是个大问题.先不说难抢的机票火车票,光是想想旅游景点人山人海的场景就让人头疼.如果你 ... 【铖然说】第619期 手握十二万元,新哈弗H6 Coupe和吉利博越谁是正确答案? 最近有位年轻朋友找我荐车.笔者是比较害怕纯小白来问车的,因为要一步步帮助其不断缩小选择范围才行,万一碰到个有选择困难症的朋友就比较头疼了.但是好在这位朋友有点汽车基础知识,已经有一个比较明确的产品范围 ... 好车不怕比!吉利博越PRO PK 长安CS75PLUS 自主品牌家用SUV里有两座不可逾越的大山,吉利博越PRO和长安CS75PLUS,两者各有优势,却同样深受消费者欢迎,尤其是各自出色的性能表现,赢得了很多人的喜爱. 吉利博越PRO搭载1.8T涡轮增压发 ... 【e汽车】都是国民良心车,博越PRO和长安CS75PLUS谁才是你的选择? 比起爆红,经久不衰更重要. 近年来,依托于自主研发,自主品牌实现了多个维度的升级,产品品质逐渐得到用户的肯定,随之而来的,自主品牌之前的竞争关系也就越来越激烈.尤其是在紧凑型SUV市场,几乎每一个自主 ... 神仙打架!紧凑SUV市场中,吉利博越与哈弗H6谁才是更优选? "人生最痛苦的事情不是没有选择,而是选择太多.买车实在是太难了".如果不是亲耳听到,我绝对不会想到这句话会出自笔者同事小王之口. 最近,身为95后的小王正面临着婚前买车的难题,在综 ... 好车不怕比 | 自主紧凑型SUV之争,吉利博越PRO对比长安CS75 PLUS 我们找来了四月份自主品牌销量TOP3的两款车型--长安CS75 PLUS和吉利博越PRO,作为AutoLab第一期<1号测试>的参赛选手.在江苏万驰赛车场进行了一场非常硬核的车辆测试. 本 ... 最新公认质量可靠的十大国产SUV出炉,哈弗H6垫底,博越瑞虎8前五 导读:近几年,国产车品牌迎来快速发展,而以性价比著称的国产SUV,也是得到了消费者们的高度认可,那么在当前国产SUV市场当中,哪些车型的质量最为可靠呢?根据最新国产SUV新车质量榜单来看,公认质量比较 ... 对比吉利博越,家用为何选长安CS75? 在目前10万左右的suv市场,真正能够吸引大家目光的国产suv其实并不多,其中吉利博越和长安CS75算是其中的佼佼者,也是除了哈弗H6之外,让很多消费者较为纠结的存在,曾经两款车的竞争也是非常激烈.不 ...