5400辆查扣车全部销毁！
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查扣车辆，全部销毁
2019年5月至今，蚌埠共查扣电动三、四轮车5400余辆。日前经研究决定在交警一大队停车场，集中销毁一批查扣车辆。
去年4月18日，蚌埠市出台了《蚌埠市人民政府关于集中整治电动三、四轮车工作通告》，限行区域内电动三、四轮车和三轮摩托车自觉停止上道路行驶，并自行处置好车辆。去年5月21日起，对违反限行规定通行的电动三、四轮车和三轮摩托车依法进行查处。
这并不是蚌埠市首次集中销毁电动三、四轮车，在2016年，就曾集中销毁了一批非法营运三轮车、四轮车。此次集中销毁的车辆，是在2019年全市集中整治中查扣的在限行区域内行驶的电动三、四轮车和三轮摩托车。为了防止电动三、四轮车再度回流到市场，形成新的交通安全隐患，进行集中处理。
一辆普通的电动三轮车，购买时少说也得三四千，要是篷车近乎上万块，买这些三轮车的都是社会低收入人群，有钱人都开轿车了谁还开三轮？这都是老百姓他们的血汗钱，他们的三轮车对于他们的可以说是生活甚至是生存的工具，然而他们的权利就这样被无情的剥夺！
1、这些被查处的三轮车都是非法改装、拼装车辆？
2、三轮车极易引发交通事故？
三轮车行驶中确实存在很多不遵守交通规则引发交通事故的现象，但是事故率跟轿车比起来只是九牛一毛。三轮车如果都能跟轿车一样上牌规范管理，不遵守交通规则的话也给拍照罚款，事故率会很快降下来！说来去说这都是执法者懒政的结果。
3、抢占道路资源，降低通行能力？
市区的道路有机动车道，有自行车道，有人行道，但是却没有一个专门的电动车道。如果严格按照各自的车道行驶，电动车就不能出门上路，或者说根本就不该存在。电动三轮车总比步行快吧，难道因为通行能力比步行快就不让人行道上的人走路？道路是人民的道路，任何人都有通行的权利，不能因为它是电动三轮车就不让它跑。
有政府部门表态，所谓“电动自行车上路存在安全隐患”，既是车的问题、人的问题，更是管理问题。不能把所有的问题都算在老百姓的头上！在我国发展和使用电动自行车是合乎法律的。没有任何补偿措施，就把老百姓的车全部销毁，这种做法真的合适吗？
本期编辑：Susu
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