【铖然说】第731期 以小见大 全新一代速腾1.2T赢得新中产青睐

自2006年上市以来,一汽-大众速腾已经在中国市场驰骋13年,并收获了超过260万用户的青睐,捍卫着A+级轿车细分市场王者的荣耀。如今随着80后、90后新中产们的用车需求更为清晰理性,不再盲目选择传统意义上的高档产品,而是对生活品质、驾乘感受、节能环保等方面均有追求,诞生于MQB A2平台的全新一代速腾1.2T,在小排量家轿领域,便能够“以小见大”,满足新中产们对高质感家轿的需求,继续展现王者风采。

格调设计,高颜值散发时尚动感魅力

对当下的新中产消费者来说,汽车颜值要有个性,能够彰显品位,但也不能太过特立独行。全新一代速腾在大众家族的最新设计语言下,时尚拿捏得恰到好处,宛若琴弦的进气格栅镀铬饰条与两侧高级全LED大灯融为一体,不仅拓展了前脸的视觉宽度,亦勾勒出雕塑般的美感。同时,六棱线俯冲式设计的引擎盖亦强化着全新一代速腾的犀利气场。

全新一代速腾不仅有着焕然一新的前脸,在车身彗星式环绕腰线、轿跑风格C柱、鹰嘴式全LED尾灯的加持下,散发出时尚动感的魅力。尤其是前格栅、侧标牌、门把手等处的氛围灯,以及外后视镜照地灯,这些都让本就优雅修长的全新一代速腾更显精致,给用户的每一次出行都带来了更尊贵的仪式感,满足了新中产们对汽车高颜值格调的诉求。

轴距加长,舒适大空间自用出游两相宜

全新一代速腾Long-Wheelbase直接翻译成中文便是速腾长轴距版——得益于大众全新的MQB A2平台,新车相比上一代车型轴距加长80mm,达到了2731mm的水准,A+级轿车的优势进一步放大。便于理解的是,更长的轴距能够为消费者带来更丰富的车内空间,驾乘体验更加舒适惬意。
事实上,全新一代速腾Long-Wheelbase的“L”,还有着“Large”的寓意,代表新车全面升级、几可媲美B级车空间所带来的新格局,让消费者享受更具个人专属风格的车内天地——配备电动遮阳帘的大尺寸全景天窗支持外滑和上翘两种方式,车内光线更通透,用户视野更开阔;符合人体工学的Vienna真皮座椅,让用户乘坐更为舒适惬意。除此之外,车内的19处人性化储物空间、容积达553L后备厢内安置随身物品和行李时也更加轻松。可以说,加长而来的全新一代速腾,不仅能够让用户随性惬意地独自通勤,也能胜任携家人朋友出游之需求。

配置越级,舒适、科技、安全面面俱到

如果说精致潮流的颜值和舒适顺心的空间,是全新一代速腾给用户留下的第一印象,那么车内丰富的越级配置,则是扎扎实实提升消费者用车幸福感的第二印象。比如其上文提及的多功能电动座椅、配有电动遮阳帘的全景电动天窗,以及10色可调内饰氛围灯等等,皆让消费者在车内更享舒适。一键启动/无钥匙进入、触控彩屏、支持Car Play/CarLife/Mirror Link的手机映射、蓝牙手机免提等等,让人车交互变得更为便捷智能。在许多消费者最看重的安全配置方面,全新一代速腾亦装备到位,疲劳驾驶提示系统能够最大程度提升长途驾驶的行车安全性,让驾驶者保持足够专注;前后贯穿式头部安全气帘以及驾驶员膝部安全气囊,则以领先同级的配置水准,让驾乘者更为安心,为每一次出行保驾护航。

小排量大能量,1.2T四缸发动机兼顾动力与油耗

在全新一代速腾身上,我们能够发现,1.2T涡轮增压发动机取代了原有的1.6L自然吸气发动机。尽管排量变小,但性能实力反而增强——在大众多项领先发动机技术加持下,1.2T发动机集成了缸内直喷、三重防护的涡轮增压、智能燃油压力调节、D-VVTi等技术优势,最大功率提升至116马力,峰值扭矩达200牛·米(相比1.6L发动机提升近三成),这使得速腾1.2T的动力性能已超越同级自吸车型。当然,大众不愧是大众,深刻理解中国消费者需要什么样的产品,这款1.2T发动机采用四缸设计,相比市面上越来越多的三缸小排量发动机更能让消费者放心。
值得一提的是,在输出充沛动力的同时,全新一代速腾1.2T也发挥出小排量发动机的优势——燃油经济性更强。在更加成熟的7速双离合变速箱配合下,在整车轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统的支持下,全新一代速腾1.2T的百公里综合油耗低至5.4L,不仅大大减轻了消费者的用车成本,也在用自己的实际行动传递节能减排的环保理念,相信这也是都市新中产们所关心的。小小的排量拥有大大的能量,这样一款兼顾驾驶乐趣和燃油经济性的产品,消费者怎会轻易说不呢?

写在最后
拥有高颜值设计、舒适大空间、越级丰富配置的全新一代速腾,无疑是这个时代A+级家轿市场的重磅力作。更重要的是,1.2T车型“以小见大”的魅力,能够帮助都市新中产们享受尽情驾驭和节能低碳的双重乐趣。有格调、享品质、会生活,这是80、90后新中产们的用户形象,亦是全新一代速腾1.2T的实力标签。(文/钱溢佳)
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