最不受待见的五大自主车标，第一个被嫌弃了好多年

一款经典的汽车车标，其辨识度高，和品牌的定位也相符，自然能对品牌的传播和打造起到锦上添花的作用。当然，如果一款车的车标设计不好，难免就会遭人吐槽和诟病，弄不好甚至会影响销量。今天二师兄就来为大家盘点一下那些丑哭了的国产自主车标。

5 北京汽车

北汽集团的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。然而这个”北“抽象的有些严重，不说其他，就问你，你盯着这个车标5秒钟之后，你能想到什么？

4上汽通用五菱宝骏

上汽取“神骏良驹”之意命名宝骏，并以马首作为品牌LOGO,原本宝骏的车标是想取八骏图神髓来设计的，但是明显失败了，山寨感十足，甚至有人说长得像驴头，并且不只有一人表示真心想买宝骏却因为车标而放弃宝骏。另外有意思的是07年宝骏还与中国国家马术队和中国马术协会签约成为了战略合作伙伴，这都不知让我说什么好了。

3东南汽车

作为一家老牌车企，东南的车标却比它的车出名的多，而原因则是因为——丑！恕我眼拙，这个车标好像有点类似陆风汽车的设计，直到有一天我无意间看到了它车标的设计方案——鹏鸟！造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。整个设计代表高贵，希望带给消费者高品位及尊荣感的视觉印象......这真的不是一个笑话吗？

2一汽

一汽车标的设计核心要素是以“1”字 为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。寓意还是不错的，这个设计据说在当年还是可以的，但是毕竟几十年过去了，审美早已发生改变，现在看来反倒是更像一只蟋蟀了。

1比亚迪

这个品牌的车标已经成为了车标界经久不衰的调侃话题了。早期，比亚迪车标造型最大的争议点就是和宝马的车标非常接近，有网友甚至吐槽：当时设计这款车标的人，是不是甚至想直接把宝马的标拿过来，把里面的“BMW”换成“BYD”?。2009年，比亚迪迫于压力经历过一次换标。这次把遭人诟病的旧车标换成了更为简洁的“BYD”，不过还是有眼尖的网友指出其抄袭起亚的车标造型。

二师兄点评：一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果;同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。诚然，目前中国品牌还缺乏经典车标。不过，通过部分中国品牌LOGO随着品牌升级而不断进化的动作，我们也可以对于“经典”的诞生怀抱期待。