准备好“无声漂移” —— BMW i4发表在即 | 酷乐汽车

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虽然我们已经知道新的BMW i4与此前发布的i4概念版差距不小，但是相信纯电i4依然会真香。宝马目前正在对即将面世的i4进行最后的调配，该车要与特斯拉Model 3进行竞争。（CLAUTO酷乐汽车）
BMW的开发团队现在专注于完成i4的驾驶动力测试，确保电动动力输出在任何情况下均能精确匹配操控和实际情况，并同时实现乘坐舒适性的均衡。
宝马i4的项目经理David Alfredo Ferrufino Camacho表示，目前的i4已经具有出色的可靠性和高水平的操控稳定性，它可以将自己贴在道路上，同时具有相当快的速度。（CLAUTO酷乐汽车）
据悉，BMW i4将搭载第五代eDrive动力总成，可提供最大530匹的马力输出，同时在约4秒钟内实现100公里/小时加速，电池部分搭载一个80kWh的电池组，该电池组与150kW的DC快速充电器兼容。
宝马还表示，i4采用了全新的减震器技术，该技术可减少在转弯时的车身侧倾，同时升级了车轮打滑限制系统，即使在湿滑的路面上，i4也可确保最佳牵引力和完美的直线稳定性。（CLAUTO酷乐汽车）
除了精确的操控外，即将面世的全新BMW i4还有望在运动驾驶特性和乘坐舒适性之间实现完美的平衡。
宝马的工程师正在努力减少因道路不平和转弯而引起的车身振动，对悬架和阻尼进行微调，最大限度的限制这些负面因素对乘坐和驾驶的感受。
新的i4有望在未来几个月内发布，BMW声称i4将续航高达600公里，这听起来非常诱人。（CLAUTO酷乐汽车）‍
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