厉害了！
上海第三机场--南通新机场规划曝光：
总投资预计高达500亿元，
规划占地面积约67万㎡，
比虹桥机场还大16万㎡！
飞行等级达到4F，最高级别，
与北京首都机场、上海浦东机场同级！
未来还将与虹桥、浦东两大机场铁路连通！
官宣！南通新机场就是上海第三机场！
上海机场集团党委书记、董事长秦云，7月16日做客上海市国资委和上海广播电视台联合推出的《上海国企直播间》融媒体新闻访谈节目。
在此次的访谈中，秦云表示：预计2030年上海两大机场年旅客吞吐量将达到1.8亿人次，所以从长三角一体化发展战略的部署，上海机场集团将和南通市政府共同打造南通新机场。
上海第三机场规划示意图
早在2年多前，上海第三机场选址南通的消息就已基本确定，南通新机场也多次出现在政府文件中！
上海虹桥机场
最近，上海机场集团终于正式官宣：南通新机场确定为上海第三机场，由上海机场集团将和南通市政府共同打造，未来将与上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽！与此同时，上海第三机场的部分规划信息也已曝光：选址通州二甲镇，规划占地面积约为67万㎡，总投资预计500亿元！占地规模是目前南通兴东机场的10倍多，比虹桥机场还大16万㎡！
上海第三机场规划示意图
根据规划，上海第三机场将建两条跑道，登机廊桥预计70个左右，其中10-12个大型飞机登机廊桥、三面廊桥、双跑道设计！如此大规模的机场在全国都相当少见，很多业内专业人士甚至认为这将是长三角地区布局规划的“最后一座超大型国际机场”。
上海第三机场规划示意图
作为上海第三机场，南通新机场仅一期预计吞吐量就有4900万人次，中远期规划客流量更是高达9000万人次，而上海浦东机场目前平均每年的吞吐量也只有7600万人次左右！
上海浦东机场
南通新机场的飞行等级为4F，是机场飞行级别中最高的！与北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等超级机场等级相同！
上海第三机场规划示意图
从规划效果图看，南通新机场将以新机场为发展点，南部依托客流，主要发展商务文旅；北部则结合古镇，预留生态绿地；西部立足通州，升级临空产业；东部产城融合，建设生态新城。值得一提的是，南通新机场还是一座“建在铁路轨道交通上的机场”，将通过高铁等交通方式与上海浦东、上海虹桥两大机场相连通！未来建成后，小伙伴们乘飞机又会更方便啦！
目前，南通新机场的规划已获民航局批复，争取2021年开工建设，2025年一期建成并开通运营。未来，南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而有了新机场的加持，南通也更值得期待！
为支撑沿江城市组团及新机场枢纽的建设，目前南通市正在开展两条市域快线的前期研究，分别是江海快线和机场快线。机场快线线路起自南通东站，经家纺城，规划新机场后往东终至通州湾。线路全长约75.6km，全线共设车站8座。江海快线线路起自南通西站，经中央商务区、中创区、苏锡通园区、海门区，终至新机场，线路全长约80.5km，共设站13座。
目前，南通新机场的规划已获民航局批复，争取2021年开工建设，2025年一期建成并开通运营。未来，南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而有了新机场的加持，南通也更值得期待！
