我选择了宝马4系作为我的第一台车 / 开普饭

大家都知道我家之前买过一台别克阅朗，但是它不能算是属于我自己的车，所以我一直想要买一辆自己喜欢也真正属于自己的车。我首先考虑的是性能车，毕竟年轻的心里总有躁动的血液，可昂贵的价格让我对那些6缸、8缸的性能车望而却步。这时，预算就是在前期选车时最关键的一步。

我不是富二代，工作几年的我也没有什么存款，于是我和大多数年轻人一样，寻求金主爸爸的支持。在我无数次和我爸沟通后，他给我的预算是35万，对于一个儿子还没结婚的父亲来说，35万我相信是我爸能给我的极限了，所以带着无比感激的心情开始了选车。前面我说了我想买性能车，而我这个预算买奥迪S3还差几万，于是我的目光放向了二手车市场。

我这个预算在二手车市场选车的空间就大多了，不光是S3，A45我也能考虑了，但是性能二手车的素车很少，所谓素车就是没有进行过改装的车，因为改装过的车部件小毛病多，加上性能车被暴力使用的频繁，所以我不考虑改过的车。可素车又很少，素车中车况好的就更少了，挣扎了许久，我还是放弃了二手车。

可如果我不考虑二手车又想买性能车，唯一能做的就是提高预算。然而就算提高预算，我的选择只有奥迪S3了---一辆披着奥迪马甲的高R。2.0T、四驱（S3的四驱是4Motion并不是Quattro）、290匹马力、4.8S破百完全符合我心理预期了。现在挡在我前面的就是价格，官方售价36.38万元的S3上路要41万左右，超了预算6万多。

我只能祈祷我爸还能让我任性一回，经过又一次的斗智斗勇，预算是上去了，但是S3被一票否决。我爸的理由是太小，实用性太差，40万买个A级车不值当，而且他总觉得我是因为四驱才选择S3的，可事实我是为了马力啊~我没有放弃，妄图说服我爸，可并没有什么用，所以S3我是买不了了。

既然S3都买不了，那我基本上告别性能车了，同时我又要重新选车了。我的用车需求也从纯玩的车变成了偏向家用的车型，这个阶段的选车我范围大多了，除了德系三强C级、3系、A4L，SUV还可以选X3、Q5、GLC以及雷车的NX和ES。

首先排除的是C级，虽然我曾经很喜欢，因为外观和内饰都好看啊，再加上C200L是可以改成C63的。但是C260L如今的1.5T+48V我实在爱不起来，C300L又太贵不值，无奈只能放弃C级。其次我这个价位只能选择X3、Q5、GLC的中、低配，加上我觉得这三辆SUV有点太家用了。雷克萨斯ES也被我pass了，预算不够买300h，选260又太肉。

剩下的就只有3系和A4L，但那个时候正值3系换代，正当我在思考抄底还是等新的时候，老款3系已经卖完了，新款要到年底价格才合适，我等不了。所以我只能先选择A4L了，而且我的预算还可以买到45TFSI，5.9秒破百的动力已经可以在路上称霸了。可是我总感觉少点个性，但我又想不到别的车，于是就去4S店试驾了一下。

很多时候，命运的车轮就是这么转到了。我到店之后在展厅看到一台A5，无框车门、掀背尾门特别吸睛。A5我不是没有考虑过，但是我的预算只能买最低配，没有虚拟座舱的奥迪，还谈什么科技。但当时在店里时实车给我的感觉，让我把试驾对象换成了A5。

轿跑车型的驾驶感受是特别的，它既可以营造出跑车的气息，又不会过于硬核，还留有轿车一定的舒适性。不过，鉴于我试驾的是A5的顶配，低配的跟它的感受是不同的，会稍微差一点。在试驾的过程中，A5的底盘韧性不够（无法感受到避震的回弹，也可能是避震头端比较硬），转向不够精准（奥迪的通病），它更趋向于商务和运动的中间，所以我只把它当做一个备选。

A5的驾驶感受没有它的外观一开始给我的惊艳感，但它不失为一个选择，同时它也给了我一个思路。我自己也明确了的需求，我想要无框车门、掀背尾门、全液晶仪表和更加运动的驾驶感受，然而满足这些又不超过我预算的，我能想到的好像只有宝马4系了。

宝马4系是脱胎于3系的轿跑车型，目前也处于产品末期，有着一定的价格优惠，要知道4系曾经也是45-50万左右的车型，可现在40万就能上路了。它有着比3系更低更宽的外观，它有着比3系更运动的调教，但内饰却和3系一样的老旧。但愿它的操控可以惊喜到我，我带着这样的想法去宝马4S店试驾了。

当时宝马4S店里的4系试驾车只有17款的敞篷版，不想太多，先开起来再说。不得不说，宝马底盘的调教太好了，避震回弹的力度以及清晰的路感，都让我有强烈的驾驶欲，宝马M丁字裤方向盘给与的精准转向让每一个弯都很有信心，虽然我也没有开很快。最让我惊喜的是，184匹马力居然给我一种很灵活的感觉，只是我想买的四门版比敞篷版长一点，操控很可能会差一点点，但我当时就坚信终于找到了自己想要的车。