从椒北到三门的古道，全长约72里有21座路廊

从椒北到三门的古道，全长约72里有21座路廊，是那时的“台州大道”

走过驿道，一路上都是离情

大汾

小雄

陈必勤 文/供图

椒北平原，一面靠山三面环水，西枕湫水山余脉，东临大海、南隔椒江、北濒浦坝江，古时候是人迹罕至的荒凉边远之地，对外联系需翻山越岭、跋山涉水，交通出行极不方便。

汉昭帝始元二年(公元前85)椒江北岸设置回浦县（东汉光武帝时改为章安县），才使这蛮荒之地遂成东南重镇，水陆交通设施相继建设，对外联络道路也逐步便捷。水路连接沿海各大港口，灵江进入内陆，陆路一条是章安至宁波古驿道（相当于现在的国道），自章安经溪口、横溪、小芝、车口、康谷、悬渚入宁海到宁波。

这条驿道上台州境内设有两个规模较大的驿站，一个是横溪驿、另一个是悬渚驿，此驿道始于汉晋、兴于隋唐、宋渐冷落。另一条是章安至健跳古道，自章安经蔡桥、杨司、大汾、杜桥、肯步、海头、翻白莲岭入武坑，续翻南门岭入桃渚、北涧、山场、花桥、仙岩、黄金坦至健跳。这两条古道成为椒北平原纵向的主要交通干线。

明末清初，人们为了将东部大汾、杜桥、肯步、沙门、小雄等重要贸易集市连成一片，从南起椒江北岸前所北到三门浦坝港南岸全线连接出一条道路，成了商旅往来、物资运输、信息传递的交通大动脉。

我老家在这条驿道的一个重要节点上，小时候，我还记得街上有客栈，商铺、行场，经常看到南来北往的商旅风尘仆仆来客栈投宿，他们来也匆匆，去也匆匆，通常晚宿早起。没有出过远门的我只知道这是一条通往外地的道路，但不知这条路的起点在那里？终点又在何方？也不知道那些匆匆而过的行人，他们走的是去路？还是归途？

后来听母亲说：老太公（母亲的外公）是浦坝村人，在村里开一间小店，有时进货要去路桥市场，全靠步行肩挑，从家里出发一天时间到不了路桥，需途经我们家住宿，第二日天未亮就出门继续赶路，就这样通过马不停蹄的行程来完成一次小店配货。打那个时候起，我才知道沿着这条古道走，南下可达杜桥、前所，过椒江能到达更远的地方，北上经小雄、摆渡浦坝江通达海游、宁海，直至宁波。

由于对这条古道的好奇，我十岁那年就跟着大人从村里出发向南步行到前所码头，向北走到浦坝码头，完成了对这条古道的“考察”。

据说古道全是靠民间集资建起来的，基本上是由大户人家你一段，我一段出资铺设，也有乡民集资，路面只有四五尺宽，大部分是用四尺石板铺装，有的石板上还雕刻着花草虫鱼、飞禽走兽图像与文字，也有用鹅卵石铺装，还拼凑出各种图案。

古道的详细线路走向：北起浦坝道头、经过浦坝、毛洋岭头、毛洋、小雄街、大岭头、金家岙、长田、花堂、九念、乐丰桥、六岩嘴、沙门街、三眼桥、塘坤、中旧城、武坑闸、大山脚、关头、开山坝、滥江塘、沙滩、双井头、垦埠、百步峋、谢婆桥、岙口头、九曲路、官路头、桑园、杜桥街、牌门、松中、松浦桥、上葛、坦田、岸头、百丈岸、大汾街、横蒋、道感堂、大树岙、沙岗头、陈岙、前所，终止于城西门码头，全长约72里。

当年走完这条路留给我印象最深的就是沿路建筑的路廊，因为每到一个路廊就可以坐下来歇歇脚，讨碗水喝，听听白话。

古道上分布着21座路廊

杜桥

在那安步当车的年代出行，难免会遇到赤日炎炎、风雨雷电的天气，这就需要一个遮风避雨的场所；经过翻山越岭、长途跋涉，难免会腰腿酸痛、口干舌燥，更需要一个消暑解劳的地方。就在人们最渴望能坐下来歇歇的时候，古人已在路的前方建造了一座暂可容身歇息的场所，它的名字叫做路廊。

这条古道上分布着21座路廊，从北到南依次为浦坝路廊、毛洋路廊、大岭头路廊、花堂路廊、树桥头路廊、沙门路廊、中旧城路廊、大山脚路廊、开山坝路廊、滥江塘路廊、沙滩路廊、双井头路廊、百步峋路廊、谢婆桥路廊、坐坦头路廊、桑园路廊、二姓路廊、上葛路廊、大汾路廊、大树岙路廊、万寺堂路廊等。