电控发动机常见故障分析，哪里不会点哪里！
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适合阅读人群：
不懂电控发动机 维修小白 维修学徒
维修师傅 电控发动机经验少 机修工
共计1510字 ▎建议阅读时间6分钟
电控发动机起动受ECU控制吗？
答案是“有的受控制有的不受控制”
为了能直接启动，不受ECU控制
接车后第一件事将起动机与钥匙门直接连接
但当你不了解ECU工作原理的时候
随便调整线路，会有很大的安全隐患。
还就有那么一个用户私自改线造成ECU无法正常工作
#故障码简单的接触#
现行故障无法删除，
历史故障可以通过断电解除。
但在工作中注意切勿将正负极接反，
否则会烧毁ECU。
#可维修中使用# #可显得很专业#
目前存在许多车辆出现动力不足、油耗高现象，
在维修时一般会优先考虑的是
车辆“心脏”部位是否存在问题
动力不足症状：
反映在加速性能和爬坡能力上，
特别是重载情况下，柴油机动力会明显不足，
踩油门软绵绵，车速不能随之迅速提高。
动力不足主要排查分为三部分
下面这些“魔幻”名片
细解动力不足的故事
不信？你就点点试试
请点击下列文字
动力不足的故事即将揭晓！
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怎么样，这三种排查方法学会了吗
你想要的也是大家想知道
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您是否有这样的烦恼？
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