每个月回家一两次单程170km,1万左右皮实耐用的踏板车,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。按照惯例,先来看一下这位车友的描述,题主说“每个月回家一到两次,路程大概单程170km,1万左右皮实耐用的踏板车,求推荐,杂牌车实在是不敢买,害怕被丢在路上。”

根据描述来看,这位车友可能心里有阴影,因为没有感受过被摩托车丢在半路上的心情,就不会极度地反感杂牌踏板车,反而可能还会因为价格的原因,非常喜欢这类车型。当然即便你没有类似的经历,骑士分享也要奉劝,一些杂牌车还是要尽量不能碰,因为它们的品质实在是太差了。

言归正传,来看题主的需求。单程170km的路程对于踏板车而言看似很具挑战,但事实上只要路况平坦,不是非常难走,那么这类车型完全可以胜任,当然前提条件还是题主说的品质要靠谱,因此就会有以下车型推荐。

第一款 济南铃木UY125 目前售价9380起

UY125因为搭载了铃木的超级芯电喷发动机,所以不仅品质靠谱而且性能还不错,并且这款车的外观设定也会有一定的辨识度,尤其相比早期的一些实用型车型,这款车看起来就会更加大气漂亮一些。再结合这款车比较充足的动力和较低的油耗,如果再没有什么额外的个性化需求,它就会很容易,成为题主当前骑行状态下的首选。

第二款 豪爵UCR125 目前售价9080起

这是豪爵新推出的一款车型,它相比早期的一些车型有了明显的变化,而这些变化主要集中在了外观更接地气,轴距更长,基础配置更丰富,并且就它所使用的动力总成ESS的早期表现来说,是一款各方面表现比较均衡的国产机型。它除了品质靠谱,性能稳定以外,整机的运转品质也是比较理想的。所以想尝尝鲜UCR125也是不错的选择。

第三款 五羊本田NX125 目前售价9590起

NX125虽然已经上市一段时间了,但相比五羊本田旗下的其它车型,它也可以算得上是一款新款车型。这款的NX125和以往车型之间的最大不同,主要就在于保证品质的前提下,还融入了一定的时尚和动感元素,使得整车会更符合年轻摩友的审美需求,所以在注重品质的同时,还比较在意外观NX125就会更值得选择。

第四款 EX125 目前售价9480起

EX125是国三时代我就比较看好的一款车,而随着时间的推移,这款车也推出了全新的优化款。优化后的EX125最大的变化就是外观变年轻了,也不再强调商务范了,而是回归了踏板车本来的实用型,并且也保持了这款车比较皮实耐用,舒适好骑的特性。

第五款 旭鹰125 目前售价7680起

这款来自于建设雅马哈的小踏板,是以上推荐车型中价格最低的,而之所以放弃福喜和巧格来推荐这款旭鹰125,除了它是新款车型以外,主要就在于这款车会更为实用,因为相比其它的两款小踏板,这款换装后的旭鹰125在骑行表现上有了略微的改善,在结合它价格上的优势,就会更值得选择。

以上五款小踏板就是这种需求下的推荐,其实根据题主的使用需求来说,除了以上的五款车型以外,其它的一些万元内的踏板车,也是符合后期使用要求的,只不过这五款车相对来说会比较有优势和特点,至于它们的选择,最终还是要看题主的个性化需求和具体的预算。

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