嫌昂克赛拉空间小?没关系,这就给你放大!——长安马自达CX-30

▲正文1191字,阅读时间约为7分钟

马自达昂克赛拉车型一直都是很多年轻人关注的对象,优美的线条设计、精准的操控以及经济的油耗都是它无法掩藏的闪光点。都说人无完人,车也一样,后排空间局促成为很多消费者在选购昂克赛拉时的痛点。

这一次,马自达不再是一个“直男”车企。很及时地捕捉到消费者的需求,随着长安马自达CX-30正式上市,马自达的产品线也得到了进一步的完善。新车共推出2.0L自然吸气一种动力共计8款车型,指导价格区间为12.99-17.19万元。

外观依旧魂动,年轻且精致

长安马自达CX-30整车线条柔美且流畅,造型酷似放大版的昂克赛拉。当然,在细节上还是有一些新的设计要素,盾形格栅内部被点阵式设计填充,同时与两侧大灯组融合在一起,让前脸看起来十分高调。

车身侧面的线条造型比较饱满,尤其是C柱部分看上去富有肌肉感。高轮眉和高腰线的设计,是一个亮点,新车看起来要更有运动感。

车尾是毫无疑问的“翘臀”设计,飞翼式的尾灯组,内部的圆形后尾灯辨识度非常高,也非常酷炫。

内饰简约,质感尚可

看到长安马自达CX-30内饰的第一眼,便对其极度简约的设计记忆犹新,不对称中控台设计和海外版车型保持一致。新车采用三幅式多功能方向盘和机械式仪表盘,极度的实用主义设计,向主驾驶侧倾斜的悬浮式中控屏幕,尺寸不大却功能齐全,没有花里胡哨的设计,完全忠于驾驶者的操作。

灰色、棕色和米色的颜色搭配效果不错,皮质包裹缝线的做工也十分工整,整体简约的内饰设计和细致的做工,让小编感觉日系车也可以把内饰做得很棒。

空间表现优于昂克赛拉,在同级别车型当中并不出彩

长安马自达CX-30前排的空间表现相对较好,后排的腿部空间和头部空间在正常的坐姿之下,富裕的空间不大,中部地台凸起较为明显对后排中间的座位造成一定的影响。不适合长途行驶,总的空间表现要优于昂克赛拉和大多数A级轿车,毕竟是一辆紧凑级SUV车型。

对比同级别其他紧凑级SUV车型来看,长安马自达CX-30的空间表现只能算中规中矩。车身尺寸也并不出众,车辆的长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm。

动力偏弱,操控依旧犀利

动力方面,马自达CX30搭载了2.0升自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大马力158匹,峰值扭矩200牛米,高配车型有四驱系统加持。

这款发动机也是大家非常熟悉的,动力输出特性偏向于高转区间,和6AT的变速箱的匹配度相当高,虽然绝对马力不大,但是动力输出的平顺性和变速箱的聪明程度都是完全让人满意的。

值得一提的是,低配车型依旧配有手动变速箱,这让部分对昂克赛拉2.0L车型没有手动挡,而耿耿于怀的手动挡爱好者有了些许慰藉。

总结

长安马自达CX-30的推出很好地弥补了马自达产品线上的空缺,紧凑级SUV市场在国内可谓异常火爆,因为A级轿车普遍空间不大,SUV车型便成了最好的解决办法。小编认为作为一台偏向操控和运动取向的紧凑级SUV,长安马自达CX-30会有不错的表现。

作者:绯衣

编辑:甜甜

(0)

相关推荐