除油价外,又有“两项费用”要变?开车成本或要涨,涉及上亿车主

自从步入到2021年以来,我国的成品油价格就处于“步步高升”的态势。根据相关部门的数据,截止到今年7月初,我国的成品油价格共进行了12次调整,其中有9次都是进行上调的。不得不说,在多次调整之下,如今车主们的加油成本涨了不少,很多人都不愿意见到。

不过,我国的成品油多次上调也是“迫不得已”,毕竟其价格是与国际油价挂钩的。根据央视网在今年7月5日发布的消息,从去年的11月2日起,国际油价就一直在保持上扬。布伦特原油的价格从原来的35.74美元/桶,已经涨至了如今的75.77美元/桶,价格翻了1倍多。

本来以为欧佩克与其他产油国增产之后,会令油价大跌。但在7月5日,随着欧佩克与其他产油国对增产会议的取消,又将国际油价推升至了高点。这意味着,我国成品油价格或将迎来今年的“第10次”上调。

看来,广大的车主们要“难过”了,油价下跌似乎是遥遥无期。然而,需要注意的是,油价上涨的事情还没完,根据国家的政策,如今又有“两项费用”可能要涨了。我们必须提前知晓才行,涉及到上亿车主。

除油价以外,又有“两项费用”要涨?

在今年的5月21日,我国住建部、自然资源部等4部门联合发布了《关于推动城市停车设施发展意见的通知》。其中提到,不仅要推进停车设施的规划建设,而且为了营造良好的市场环境,还要对“停车收费”政策进行相应完善。

根据《通知》所述,停车费的收费机制将发生“灵活性”改变,会根据不同区域、位置、车型、占用市场等因素进行调节。也就是说,有关部门会对未来的停车费用进行差异化收费,而具体的费用也会根据情况有高有低,不会再是固定的。

例如在上下班的高峰时间段,停车费用可能会涨,而在车辆出行的低峰时间段,停车费用就会降下来。我国交通方面的专家表示,通过类似这样的调整,既能令停车收费更加的科学合理,也能够在一定程度上,缓解停车难以及交通拥堵的问题,可谓是“一举两得”。

当然,我们不用担心有人会趁机进行停车费的“乱加价”。因为根据规定,停车费用的收费标准必须向社会公开才行。

值得一提的是,除了“停车费”要涨以外,高速公路的通行费用似乎也要涨了。

高速公路收费也要涨?9月底前进入实施阶段

前段时间,也就是2021年6月15日,我国相关部门发布了相关《通知》。其中明确指出,将坚持因地制宜、完善机制等原则,全面推广“高速公路差异化收费”政策。与上述停车费用的改革类似,高速公路收费也属于“灵活性”调整。

高速公路的差异化收费主要与6项内容有关,分别是“路段、车型、时段、出入口、方向、支付方式”。例如在比较拥挤的高速公路路段,有关部门会提高收费标准,而在通行车辆较少的路段,通行费用则会有所降低。

对于这样的做法,也是比较容易理解的。上述的交通专家提到,之所以要对高速公路也进行差异化收费,是为了提高高速交通的通行效率与服务,并促进物流降本增效,以缓解我国部分高速公路的交通压力。

因为在新规实施之后,一些司机为了节约出行成本,会选择错峰出行,或将车开往车流量更少的公路上。这样就能够明显解决高速公路拥挤的状况,合理利用高速公路资源。

需要注意的是,根据支付方式进行差异化收费,也是为了促进高速公路的通行效率。毕竟用ETC进行交费的话,无需车主下车,可以做到“即交即走”,省去了不少的通行时间。所以,对于用ETC通行的车主,有关部门会给予不小的优惠,帮助大家“省钱”。

据了解,这项新规在今年的9月底前,就会进入组织实施阶段。所以广大的车主们得注意了,我们未来通过高速公路时,最好提前进行相应的规划,否则的话可能就会吃亏。万一我们走的高速路段恰好收费比较贵,那就有些得不偿失了。

另外,我们也要密切注意油价和停车费的事情。在下一次成品油上调之前,大家最好提前将汽油加满,这样则能够省下不少钱。而关于停车就更要小心了,车主们停车时一定要关注停车场的价格变化,以免被“坑”。

总的来看,除了油价以外,停车费和高速公路通行费用似乎也要涨了。这意味着,我们未来开车的成本,或将提高不少。不过,大家也不用过于悲观。毕竟停车费和高速公路通行费用的调整,也会根据情况进行下调,我们或许会因此而省下不少钱。

而且,车主们将享受到更好的停车和出行体验,我国的交通环境也将得到更好的改善。因此,这样想的话,广大的车主们无疑是“赚”到了,你们说呢?

大家认为“停车费和高速公路通行费”进行调整后,车主们会吃亏吗?请谈谈你们的看法吧。

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