上市首月订单逼近3万台！新轩逸不负“家轿之王”威名 / 开普饭

2018年，轩逸以全年累计销量近47万辆，成为中国最畅销的家轿。自打这款“家轿之王”进入中国市场以来，13年间，轩逸陪伴300万家庭渡过人生的风风雨雨，喜喜乐乐。

事实上，在竞争异常激烈的中国市场，常年登上最热销轿车的宝座并不容易。而轩逸系列车型能够屹立不倒，始终成为中国家庭的首选之一，与其出色的产品力的密不可分。这从第14代轩逸上有更直观的体现。上市首月，第14代轩逸斩获订单28898台，消费者用实际行动投票选出谁才是“王者家轿”！

也许“路人粉”还是有些疑惑，那我们不妨来看看，第14代轩逸究竟有多出色，才能在爬坡期继续销量大爆发。

岂止高颜值，第14代轩逸风阻系数直逼日产超跑GTR

进化而来的第14代轩逸，几乎颠覆了人们对这一款全能型家轿的最初印象。的确，在老车主或是路人心目中，轩逸向来不是靠颜值取胜的，人们喜欢它，是因为坐进车内能够拥有越级的舒适的乘坐体验，是因为轩逸将家用轿车的精髓以最直观的方式呈现出来。

但年轻家庭用户的崛起，也让轩逸意识到，现在是需要作出改变的时候。第14代轩逸对车身比例进行了调整，宽度增加55mm，高度降低56mm，轴距增长12mm，营造出低趴的视觉效果。这种宽体设计不仅提高了车辆的高级感和运动感，也让设计美感更加突出。简单来说，就是颜值更高了。

采用V-Motion 2.0设计语言的第14代轩逸，这一“深V”设计更具辨识度，简洁又能体现前脸的力量感。前大灯造型修长，内部采用LED光源更显精神，也更加精致。

切削样式的轮毂造型是东风日产的拿手好戏，双腰线的处理和全新的尾灯也让人看到全新轩逸在面对年轻化用户时，是如何将设计感拿捏得恰到好处。毕竟过分张扬的设计很难获得更多用户的青睐，而轩逸作为销量王者，需要照顾更多家庭的需求。

值得一提的是，外观的改变并不完全是为了“美”，通过对车身细节的诸多调整，第14代轩逸达到了0.26Cd超低风阻系数，这是日产超级跑车GTR水平！配备超越同级对手的主动进气格栅，优化发动机盖设计，后保险杠整合尾部扩散器，第14代轩逸凭借出色的空气动力学设计，达到了审美与节油的高度统一。

相比之下，温馨而又带着高级感的内饰一如既往地满足了用户对轩逸的家用要求。第14代轩逸采用了全新设计的展翼式一体化中控台，和年轻活泼的配色。全新的中控大屏是最直观的改变，三炮筒的出风口同样吸睛。

不过，“轩逸粉”最关注的还是乘坐体验。在日产CMF模块化平台下打造，轩逸祖传的“移动沙发”依旧没有令人失望，符合人体工程学设计的座椅，配合菱形切割图案和堪比奢侈品级的绗缝工艺，宽敞的腿部空间，总结起来仍是“舒服”。

焕然一新的外观设计为第14代轩逸吸引了更多年轻用户的关注，十分看重爱车颜值的他们，更容易被新车打动。加上一如既往的舒适体验，第14代轩逸的潜在消费群体则更加广泛了。

守护幸福家庭，第14代轩逸练就“科技”基本功

当我们在说一台家轿时，这意味着什么？也许大部分人买一辆舒适的家轿回去，都只是为了让家人有个舒适的移动工具。但马斯洛需求理论告诉我们，满足了基本的需求后，必然会有更高的需求。

过去我们只要求手机能打电话，现在上网冲浪才是基本。汽车也是如此，高科技配置的到来打开了用车新世界。东风日产将高级别车型的高科技配置下放，使得第14代轩逸的科技属性更加突出。

在行车安全方面，第14代轩逸配备了同级独有的IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IDA智能疲劳驾驶预警系统以及IDM智能公路稳行系统等。以超视距碰撞预警为例，系统能检测到前方两车的相对速度和距离，如果前方第二辆车突然减速，将会对驾驶员进行预警，降低追尾风险。

对于家庭用户来说，车上人员的安全是重中之重。第14代轩逸提供的安全配置能够帮助车辆有效的减少碰撞、追尾，减小盲区，纠正误踩油门，监测驾驶员疲劳状态等功能，从而很大程度上避免了驾乘人员身陷危险情况的发生。这，不就是他们购买一辆家轿的初衷吗？安全的到达目的地，这是买车的第一要素。

除此之外，针对年轻家庭，第14代轩逸还配备了智能互联系统，可提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航等服务，甚至还有车载WiFi热点，可以让车内人员享受不间断的网络。紧随年轻用户的用车需求而推出更多智能化的配置，第14代轩逸想你所想，造你所需。

别盯着国六，第14代轩逸还有更拿手的

受到国六排放标准的影响，不少品牌都匆忙将旗下车型升级为满足国六排放的改款新车，其中就有不少车型是靠着牺牲动力性能和油耗而达到标准的。显然，这对于消费者来说并无太大益处，甚至要花更多的购车预算。

但全系升级为国六车型的第14代轩逸，其搭载的全新第3代HR16智能发动机，融合了GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、EGR冷却循环系统技术4大前沿发动机科技，加上前面提到的主动进气格栅设计，百公里综合油耗竟能达到惊人的4.9L！这可是一些油电混合车型才能达到的油耗表现。

一直以来，中国家庭对轿车的唯二要求就是舒适和省油，恰好这就是轩逸的长项。不难理解，为什么在轿车销量排行榜单上，轩逸始终站在巅峰位置。