【车展·新车】把中国新能源汽车带入2.0时代？欧拉用两款新车为自己证明
2018广州国际车展在11月16日正式开幕，随着国内新能源汽车的兴起，越来越多的消费者到车展看车时都会特别留意这一新事物。其中欧拉品牌就是本届广州车展最值得一看的新能源汽车品牌。作为长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，欧拉在今年8月20日才正式发布，短短不到三个月时间，就在广州车展上独立参展。这个速度，是造车新势力远不及的。
欧拉汽车携旗下iQ和R系两大产品参展，其中重磅新车iQ 401高续航版上市，欧拉R1启动预售。究竟长城在新能源汽车领域有何成果？来看看全新ME平台的实力。
打破“廉价低质”，欧拉R1要当现象级爆款电动小车
别看长城在新能源汽车领域低调多年，但是研发的脚步一直没有停下过。据长城方面表示，ME平台是欧拉十年正向研发，打造的纯电动专属平台。长城汽车股份有限公司专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇说：“打造欧拉R1的ME平台是中国第一个电动车专属平台。由中国保定、印度、美国、奥地利，以及日韩等全球共500多位专家打造，是代表了国际一流的水平与标准。”
看到欧拉R1，迷你、可爱是第一印象。应该说时尚是一个圈，曾经MINI、SMART、甲壳虫引发的可爱风潮一度被现在的前卫、潮流设计风格所代替，但欧拉R1又将这种设计带回到公众面前，算得上一股清流。
圆圆的头灯设计，呆萌复古的小身板，似乎注定了欧拉R1将会俘获更多年轻女性用户的喜爱。从车身侧面也可看出，欧拉R1确实很迷你。尾部部分，圆角矩形的大灯同样讨人喜爱，但受限于车身大小，后尾箱的空间不是很大。如图片中所显示的那样，仅有两个大背包左右的空间。考虑到这款车的购车用户仅是拿来代步，或者作为买菜车，对实际用车的影响不大。
内饰部分也是如此，出风口以及仪表盘的圆形设计，处处透露着可爱的气质。加上一些新能源汽车专属的蓝色装饰元素表明身份，还是很符合目前的主流审美。 R1配备的是9英寸触摸屏，搭载了科大讯飞智能云语音控制系统，可通过手机APP，实现远程查看车辆状态信息、远程诊断、远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。
从欧拉R1的车型配置来看，新车入门版综合工况续航里程310公里，最长续航里程为380公里；中配版和高配版综合工况续航里程均为351公里，最长续航里程均为430公里。欧拉R1补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。值得点赞的是，新车提供三电核心部件8年或15万公里超长质保服务。
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欧拉iQ高续航版最低9.28万即可入手
欧拉iQ此前在8月份正式上市，考虑到续航里程焦虑，欧拉再度推出高续航版车型。欧拉iQ高续航版补贴后售价为进取型9.28万元、智联型9.98万元，智享型10.88万元。三车的综合工况续航里程达401公里。
欧拉iQ高续航版和此前发布的车型基本保持一致，大面积的封闭式进气格栅显得较为前卫，溜背式的尾部造型让车身侧面看起来颇为动感。由于车身的长宽高达到了4445mm/1735mm/1567mm，轴距为2615mm，同样摆放在展台，与欧拉R1相比大了不少。
根据用户需求及时调整新车的竞争力一向是长城汽车的优势，无疑，高续航版本车型在实际驾驶中更能满足长途出行的需求。
新能源汽车品牌通常会采用新的销售方式，欧拉也是如此，在广州车展上正式发布了汽车新零售平台——“欧拉ORA”超级APP。在“欧拉ORA”超级APP可实现线上下单功能，购车不用到4S店，还可以在APP内与其它车主进行交流，分享更多用车心得。
自主品牌在新能源汽车领域的布局越来越完善，从新的平台到新的销售方式，均与传统汽车不同。而较晚推出新能源汽车品牌的长城汽车，是否能够实现弯道超车？我们不妨拭目以待。
长城发布欧拉品牌，要做真正意义上的新能源车！ 【车展·新车】还苦恼于限行限购？入手一辆欧拉R1吧！