秉承“Yet兼得”造车理念， 特立独行的雷克萨斯，这次又带了两款看点十足的豪华轿车参展！
从1994年进入中国市场闯出知名度，到2004年以雷克萨斯之名再次脱颖而出，雷克萨斯就像一个不留功与名的隐世高手，按照自我的节奏游走在豪华车市场。虽然雷克萨斯足够“低调”，然而豪华汽车市场总有它的一席之地。
在豪华汽车品牌中，雷克萨斯绝对是一个特别的存在。没有和其它豪车品牌一样，急着国产化而是着眼于本土化，不盲目追求销量而是为提供超越期待的产品和服务而努力。就连SUV的热潮一浪又一浪袭来，雷克萨斯在2017深港澳国际车展上带来的两款新车都是轿车产品。
6月3日，雷克萨斯在深港澳车展发布了两台新车，一台是全球首发亮相的全新LS350，一台是正式上市的新IS 300。从新车前驻足停留的人流量就能证明，这两款新车着实是惊艳了观展的车迷和消费者。
IS 300全新上市，
豪华运动轿车的佼佼者来了
IS系列车型在雷克萨斯家族中，一向以驾驶乐趣和运动感而备受消费者青睐。此次全新升级的IS 300共推出四款车型，售价区间32.49-45.3万元，相比旧款车型入门价格有所下调，新车的竞争力进一步增强。
雷克萨斯始终将“Yet”兼得哲学融入到所有车型设计之中。“YET”哲学推动LEXUS雷克萨斯将看似矛盾的元素相结合，不断突破创意的边界，即“和谐但不妥协。”这一协同效应可激发人们大胆创想，将不可能变为可能。新IS同样如此，兼得运动的乐趣和精致的质感。
作为一台运动气质极佳的车型，IS 300除了继承IS系列的精髓设计外，还通过增加纺锤形进气格栅面积搭配L型日间行车灯，展示其更加凌厉、前卫的形象。凌厉前卫之中又不乏精致优雅，有着强劲运动的实力，但也不放弃对质感的追求，这与新IS的代言人向佐有着异曲同工之妙。雷克萨斯中国副总经理郎立新表示“向佐的形象与经历与雷克萨斯新IS‘型与动，不妥协 ’的特质是很契合的，这两方面来说，他是比较合适的人选。也许他并不是关注度最高、流量最高的一个明星，但是我们选择一个形象来代表新IS的时候，我们首先要考虑的是与品牌、与这款车的契合度。”
新增的至臻黑色高贵十足，而宝石蓝色则是个性消费者的首选。IS 300的车身细节是值得琢磨的，秉承匠心精神，雷克萨斯在造车方面一向能给人惊喜。“型与动，不妥协”，这是IS 300产品内涵的最佳阐释。
延续丰富配置的做法，IS 300还增加了更多高端配置。例如F SPORT版车型在领先版的基础上，新增了运动套件、自动大灯、感应雨刷、LSS+雷克萨斯智能安全系统、Naguri名栗制铝工艺铝制内饰板和电动调节方向盘，在价格不变的前提下，这个做法很博好感。豪华版车型则更加高端，配备了10.3英寸液晶显示屏、并线盲点监视器、高级音响等，在安全性和舒适性上有更高的享受。
最值得一提的，当然还是新IS 300的驾驶乐趣和后驱性能。新车所搭载的2.0升双涡管涡轮增压直列四缸发动机，具有进气侧的智能广角可变正时气门系统 VVT-iW、D-4ST双喷射直喷系统等技术亮点。新车最大输出功率为180Kw，峰值扭矩达到350N·m，匹配8速自动变速箱，换挡顺滑，在驾驶的过程中有行云流水般快感。
LS 350全球首发，匠心打造旗舰之作
担纲雷克萨斯顶级旗舰，LS系列一向是集大成之作，代表着雷克萨斯最高的造车工艺、科技，也是消费者体验雷克萨斯卓越品质的最佳选择。本次在深港澳国际车展上，雷克萨斯LS 350进行全球首发亮相，将雷克萨斯的顶级设计与巅峰制造完美呈现出来。
新车的最大亮点在于搭载了雷克萨斯全新研发的3.5升自然吸气V6发动机，并搭载领先的10速自动变速箱，使得新车拥有酣畅淋漓的加速性能、节能高效的燃油表现以及尊贵车型特有的静谧享受。
雷克萨斯不为人知的“秘密”
关于雷克萨斯，你还想了解更多？轱辘哥在深港澳国际车展上，独家访问LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱，你想知道的“秘密”都在下面↓↓↓
LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱
【用细节俘获探享家】
My车轱辘：今天雷克萨斯把消费者定义为“探享家”，这种探享的乐趣从产品上体现才能感受到，那么雷克萨斯是怎么把这个探享放在车型上体现出来的？
陈忱：在雷克萨斯品牌升级的背景之下，我们为“探享家”带来超越期待的产品。像今天发布的新IS采用的Naguri名栗制铝工艺铝制内饰板运用的是一千多年以前的手工艺，还原了一千多年前的手工艺并和现代的制造工艺结合，这是我们未来的一个方向。有很多这种类似的细节，包括在传达全新LS的“凝聚时光之设计”的理念，开发出不属于自然界的完美木纹饰版，另外还引入日本传统技艺“江户切子”；灵感源于日本传统折纸艺术的手工褶皱车门饰板；源自日式灯笼的雅致室内照明。这些细节是受到“探享家”这类用户认可和欢迎的，这种细节和工艺上的追求，就是探享家们的审美趣味和期待在产品上的落地。
【运动质感成雷克萨斯立身法宝】
My车轱辘：雷克萨斯进入中国已经十周年，随着汽车市场不断的成熟，现在的竞争也非常的激烈，雷克萨斯会打造哪些立身法宝？
陈忱：全新的中文品牌口号——“领未见 · 探非凡”意味着雷克萨斯将以技术上的颠覆性突破和设计上的无畏创造，引领消费者进入前所未见的境界；以卓越的产品体验和以心至诚的服务体验，与消费者一同探索和享受匠意非凡的生活方式；渠道方面，我们将大力构建雷克萨斯式的销售模式，并将“以顾客为本”、心行合一的Omotenashi精神贯穿于经销商店以及雷克萨斯中国具体业务的各个方面，为客户提供Amazing的卓越体验。
从GS、NX车型开始，我们的产品特点会越来越鲜明。首先是大胆的设计、或者一种无所畏惧的设计，我们的产品外形越来越年轻化，越来越让人们过目不忘，我们会继续坚持这样前沿性的设计。
另外就是刚刚提到的“匠心”，对于匠心的工艺坚持，包括把传统的手工艺和汽车的现代制造工艺更好地结合进行体现，这也是我们未来的方向。同时，我们还将带来充满想象力的科技和充满动感的性能。以今天上市的新IS为例，新IS展现了雷克萨斯自己独到的对运动质感的理解，这种运动质感可能和“暴躁型”的动感不太一样，我所说的“运动质感”的意思，是心潮澎湃同时也兼具舒适乐趣的驾驶感受，这是雷克萨斯区别于其他品牌的。也是我们追求的方向。
【比起销量，雷克萨斯更看重客户】
My车轱辘：雷克萨斯是否看到一些希望，或者有在几年内跻身于一线豪华车阵营的打算？
陈忱：我们还是会坚持自己的节奏，我觉得不同品牌的客户类型和真正想成就的目标，是不太一样的。我们考虑的更多是厂家、经销商、客户三者之间的关系，特别是经销商能够做到让客户满意，包括地区经理的月度规划的运营体制能够一如既往的坚持下去的话，加上整个生产体系JIT精益生产或者TBS体系，一旦客户的需求产生任何变化，我们整个系统可以像人的神经触感传递给大脑一样迅速进行反应。销售数字只是一个结果，我们更看重的是经销商和带给客户的满意度。
轱辘哥评
雷克萨斯不争不抢的态度，在豪华车阵营中难得一见。但“人不在江湖，江湖始终有它的传说”，雷克萨斯将更多的精力放在客户体验上，专注把产品做到极致，比起同行盲目追求销量数据的做法的确理智很多。全新LS 350、新IS 300惊艳登场，始终排在前位的用户口碑，或许这才是雷克萨斯此前努力过后，交出来的最好的答卷。
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