五缸动力复活,奥迪RS家族又出“地表最强XX车”?

RS高性能车型——属于Audi Sport系列金字塔最顶端的车型,定位比S系列要更高。与宝马M和奔驰AMG系列一样,奥迪RS同样是由一个专门打造运动系车型的部门负责,而这个部门来自奥迪quattro公司。

奥迪高性能阵营有非常多车型,包括地表最强旅行车RS6 Avant、最快掀背车RS7 Sportback、还有超跑之子奥迪R8等等,这些车型都带给了中国消费者太多美好的回忆。如今奥迪R8 LMS杯赛也是遍布全球,就在昨天,一场专属于R8的盛宴,奥迪R8 LMS杯China GT中国超级跑车锦标赛在上海Audi Sport嘉年华活动上上演,V10发动机的声浪直让人头皮发麻,也点燃了现场观众的热情。

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作为中国最大规模的汽车文化体验活动,2017 Audi Sport嘉年华聚集了众多来自全球的奥迪粉丝,一同感受奥迪高性能家族带来的风采。

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就在当晚,奥迪RS家族迎来两位新成员,TT RS Coupe Coupe&RS3 Limousine双车联合上市,其中TT RS Coupe Coupe官方售价84.8万元,RS3 Limousine官方售价56.5万元

直列五缸动力、RS家族设计,两款全新RS车型在上海迎来首秀,同台亮相的还有全新RS5 Coupe、R8 LMS GT4和TT RS Coupe Performance Parts套件版,奥迪此前曾许诺,将会为中国消费者每年最少引进一款RS高性能车型,如今正在一步一步实现,明年,奥迪还将会带来RS5 Coupe和RS4 Avant两款高性能车型,进一步丰富奥迪RS家族在国内市场的阵型。

RS家族火力全开

平民级“小钢炮”有高尔夫GTI、福特福克斯RS,如今奥迪也引进了一款50万级别的“钢炮”,同价位下几乎无对手可言,这款RS3  Limousine算得上是国内60万以内的“钢炮之王”了。

全新设计的LED大灯、银色后视镜、尺寸更大的前进气格栅,这款RS3 Limousine并不低调,带着RS家族的杀气,这款高性能两厢车的气场足以压倒A3和S3。

车尾部分加装了扩散器,让车底气流快速抽出,增加车身的下压力。排气管内部还细分成两根更细的排气管道,看上去犹如成了“双边四出”的排气形式,这也是RS家族的独有配置。

相比RS3 Limousine,TT RS Coupe的造型更加拉风,尽管外观与路上跑的TTS 四缸车型没有太大区别,但按照RS家族的做法,前保险杠依旧取消了雾灯,变为RS家族专属的进气口,尾部也加入大尺寸尾翼和底部扩散器,整体运动感更加明显。

奥迪RS3 Limousine

奥迪TT RS Coupe

内饰部分,奥迪RS3 Limousine和TT RS Coupe同样主打年轻和运动风格,前者在中控台上换上全黑色基调,中控台略微向驾驶者一侧倾斜,可收回的7英寸中控屏幕也加入了Wifi功能,实用性大幅提升。后者的内饰布局与普通版本相差无几,只是在空调出风口处加入红色氛围装饰,值得一提的是,TT RS Coupe在方向盘上集成了红色启动按钮,与R8的设计一致,战斗气息相当浓烈。

五缸发动机能否王者归来?

奥迪的第一款五缸车型还要追溯到四十年前的奥迪100,随后搭载在Quattro赛车上的奥迪五缸发动机,也让这套动力成为奥迪高性能车独有的装备,其紧凑的发动机舱布局能够留给Quattro四驱系统发挥强大的性能。

但自1994年后奥迪便停止了这款五缸发动机的更迭换代,经过将近十五年的沉淀,奥迪在2009年推出的TT上复活了这款发动机,随后在2011年,奥迪又把TT的五缸发动机移植到RS3车型上。

如今奥迪RS3 Limousine和TT RS Coupe均采用全新2.5T直列五缸发动机,输出功率达到400马力和392马力,RS3的百公里加速达到4.1秒,而TT RS Coupe则有3.7秒的水平,这种实力足以叫板超跑。

经历了40年的风雨,奥迪的五缸发动机终于来到了我们的面前,这不仅是一台在气缸数上与主流背道而驰的发动机,还是奥迪40年来对机械性能的执着追求,最后诞生而来的智慧结晶,或许五缸只适合高性能的车型,但它的出现足以成为汽车工业史上不可磨灭的烙印。

BBA轿跑市场迎来混战

双门轿跑车市场的竞争不大,豪华品牌当中能与奥迪TT形成竞争的,有宝马Z4、奔驰SLK和日产370Z,四者当中属370Z的门槛最低,但论车型技术和平台,370Z始终敌不过BBA三位对手。而宝马Z4虽有敞篷版本,驾驶操控感也是一流水平,但车型过高的售价和相对平庸的车厢设计,显得有些许落后。奔驰SLK也同样提供敞篷版本,但和TT RS相比,性能还是弱项,不过SLK胜在车型的选择性相当丰富,这点或许会成为优势。

论性能,奥迪TT RS足以秒杀三位对手,进而可以直接把矛头指向更高等级的保时捷718 Boxter,两者的混战将会逐步加深。

另一款三厢性能轿车奥迪RS3 Limousine,它的对手将会是宝马M2,奔驰A45 AMG等主流运动车型,从动力对比可以看出,RS3 Limousine的2.5T五缸发动机拥有绝对的优势,就连百公里加速也有0.1秒的优势,也许这就是奥迪要复活五缸动力的原因吧。

轱辘哥说:

如今奥迪引入越来越多实力爆表的高性能车型,除了清楚表明自身追求高性能运动特性的目标,引进RS车型也是奥迪不断把赛车技术应用到量产车的手法。或许现在还有不少人把奥迪当成“官车”看待,但从新一代A4和A8的造型可以看出,奥迪品牌愈发年轻,这种成长的速度足以让对手汗颜。

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