2020年，康迈中国展现了哪些性格底色 | 卡车之友网
作者：熊悦
尽管2020年是非同寻常的一年，全球产业链遭受了前所未有的考验，但依托国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，中国经济总体上还是呈现上升态势。这是基于，中国一方面积极在国内推进供给侧改革，一方面拥有巨大的国内市场。而这，让国内的消费需求和投资需求在特殊历史时期进一步得到扩大。毫无疑问，中国商用车市场的火爆成为这种现象的佐证。数据显示，今年前十月，国内商用车销量突破420万辆，同比增长达到20.9%，增速继续提升。显然，作为支撑商用车行业行稳致远的关键零部件，轮毂发挥的作用不言而喻。
作为扎根中国轮毂市场长达10年之久，并取得斐然建树的康迈中国，无疑为中国商用车市场的繁荣立下了汗马功劳。所谓：桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯。从西学东渐，到逐渐适应中国文化并引领轮毂市场的变革，历经十年风雨淬炼，康迈中国最终得以成功成长为业界赫赫有名的大宗师。
2020年，康迈中国继续南征北战，开枝散叶。在不久前的2020康迈中国媒体答谢会上，康迈全球副总裁、中国区总经理郭楠向《卡车之友网》透露，“康迈是目前世界范围内唯一一家具备完整商用车轮端总成设计、开发验证及生产能力的零部件供应商，我们也将长期致力于为用户提供成熟的轮端解决方案。康迈中国今年最大的成就就是开启了与中国重汽的合作，并且规模相当喜人。康迈与中国重汽未来的合作深度值得期待。”
郭楠还表示，康迈中国累累硕果的取得，与企业明志、匠心、思变、求新等性格底色息息相关。毋庸置疑的是，这些性格底色的汇聚，让康迈中国在宏观战略与微观战术上都能保持长足进步和发展。而这些性格底色，既显露了康迈中国对于中国轮毂市场肌理的精微洞察、审视以及重视，也反映出这个缘起北美的著名企业花开中国版图后，对中国文化的深入学习与消化的可贵精神。若非如此，则难以克服舶来东土后水土不服的商业弊病；若非如此，又怎能以独步江湖的王者风范夺得中国商用车长寿命免维护轮毂行业中的销量桂冠？
好风凭借力，送我上青云。源于中国商用车市场在近十年的飞速发展，因势利导的康迈中国也相应在其间开疆拓土并一显声名。以国内重卡市场为例，早在入驻中国内，凭借在北美闯荡出的江湖威望，康迈中国迅速成为许多国内主流重卡企业标配的轮毂企业，加上对国内市场锲而不舍的深耕与挖掘，康迈轮毂又成功成为一汽解放、东风、中国重汽、福田、上汽红岩、大运重卡、江淮等行业翘楚的“歃血盟友”，不断补充自我的军备力量的同时，也将自己在中国的市场版图变得越来越辽阔。
揆诸过往这些恢弘战果的取得，何尝不是康迈中国“明志匠心”意志最为真实的一面。而这，恰好与本次康迈中国的性格底色遥相呼应。因为坚持用匠人精神做产品，守住匠心性格不随波逐流，所以让康迈中国突破单一零部件的生产桎梏，具备整个轮端总成的完全自主独立设计，研发以及验证的综合能力，为今时今日的康迈中国的强盛打下了坚强的根基；源于不做轮毂行业追随者，而要做引领者的宏图大志，并且敢于贯通中西工艺技术之长，因此才让康迈中国的呼声越来越高，名至实归的成为国内商用车企业引以为荣的忠诚盟友。
打江山易，守江山难。尽管如今的康迈中国打下的江山鲜有对手能够企及，但康迈中国却深知行业的不确定性与复杂性。为此，康迈中国才继续以“思变求新”的谋略来为明年及未来十年的市场排兵布阵。
首先是思变。虽然当前康迈轮毂产品的前桥轮毂、后桥轮毂在国内卡车领域得到了广泛应用。比如说，已全面覆盖6×4、6×2及4×2牵引车平台，满足标载及重载挂车需求的TP盘式铁轮毂、TP鼓式铁轮毂，满足轻量化标载需求的TN鼓式铁轮毂、TN鼓式铝轮毂在各类挂车上均有配套，且已经进入8x4、8x2、6x2、4x2的载货车市场，但是这并不意味未来的行业现状仅仅只有这些细分领域，要想实现大纵深和大跨越发展，势必得居安思危，时刻保持冷静的判断力和预见性。
在接受《卡车之友网》访问时，康迈中国产品经理刘春辉就介绍了企业对于未来的产品及技术路线规划，“随着国内物流模式及商用车相关标准法规的不断发展，康迈中国经历了多个不同的产品发展阶段：适合当前车桥和客户输入的轮毂，第0阶段侧拉式轮毂，第1阶段FF/R轮毂，第2阶段铝合金轮毂。未来的产品定位是朝着智能化、电动化方向发展，将生产出电驱轮毂和智能轮毂。”
R系列鼓式铝制后轮毂
比如说第1阶段FF/R轮毂，其设计理念就能够减少不必要的过大车桥设计，并且使用产销量大的标准零部件。通过这样别致精巧的设计，不但可以让整车节约成本大于10%，还可以带来其他相关零部件的减重，譬如转向桥和驱动桥加起来就足以减重达50Kg，又譬如由于车辆载荷的下降，悬架和动力传动系统也能够激发出更高的减重潜力。目前FF和R系列轮毂已经开始在国内市场大批量应用。
又比如说第2阶段铝合金轮毂，通过铝合金等轻量化工艺理念、材质和技术的应用打造而出的康迈铝合金轮毂，不但让轻量化设计可以最大化有效载荷，增强支撑载荷的强度，还具备高热传导以及天然抗腐蚀等高性能特征。铝合金轮毂会逐渐成为未来中国商用车轻量化轮毂产品的发展趋势。
其次是求新。不容否认，求新既是康迈中国思变战略思维的延续，也是企业永葆创新活力的根本原因之所在。未来，持续以创新为内核的康迈中国不仅会充分合理地整合优化国内及国际的领先资源，努力向数字化、商用车电动化和无人驾驶卡车等潮流所指的方向全面转型，广泛开展商用车业内和业外的战略合作，还会持续改善产品、加工及员工等要素结构，最大程度地实现跨部门协同作战。与此同时，在全国的服务系统的构建上也会不遗余力的加大投入，既密切关注客户心声，也加强服务的被认可度与细腻程度。
比如说，智能轮毂在未来就能够发挥出其独到的轮端健康数据监控优势。既能够最大化提高车辆出勤时间和运营效率，提升资产和资源管理，也能够减少运营成本，提升司机驾乘的满意度和安全系数。
康迈中国产品服务经理黄冬雷就告诉《卡车之友网》，“从市场使用情况看，康迈轮毂目视检查的便利性，更加适应国内目前的车队运营模式和服务站维修水平。”同时他还表示，除了免维护服务，康迈轮毂还提供囊括售前服务、质保服务以及市场服务等服务内容在内的全方位服务，全力为用户的安全高效运营构建好坚实屏障。
有道是：吟咏之间，吐纳金石之声；眉睫之前，卷舒风云之色。源于始终执著于轮毂行业，矢志于做经济时代的弄潮儿与领路人，所以康迈中国在硝烟四起的商业征途中成功练就了集明志、匠心、思变以及求新等特点于一体的鲜明个性，既在市场征伐之间叩响了像金石一般的响彻之音，又在虎狼环视，风云变幻的红海战场中尽展英雄本色。可以预见的是，2020年度之后的康迈中国，必将以更专业精致的工艺产品，更全面及时的服务，以及更时尚前卫的战略思维为中国乃至全球客户带来更加光彩夺目的惊喜和奇迹。