不要宝马X1而选了斯巴鲁森林人，5个月后车主说了真实理由

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，好车很难被车友无情抛弃。“大放异彩”的大众途岳，街上出现的频率不断提高。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，找准客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如森林人。

斯巴鲁森林人在如今知名度略高，是斯巴鲁的主打车型，充分发挥它非凡的空间能力，切实满足了购车者对汽车空间需求越发强烈的要求，因此受到圈内的一致好评。随着时代的进步，车友选车要求由简单迅速变成精挑细选，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

今天的分享嘉宾是小王，他曾开过宝马X1，为了换个心境，花22万喜提斯巴鲁森林人，现在已然提车5个月，也开了6000公里，他表示：两车只要比较就看出差距。那么斯巴鲁森林人的能力究竟强不强？和宝马X1的差距在什么地方？接下来请他发表真实用车感受。

外观是我决定买它的主要原因，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得斯巴鲁森林人多了几分美感。谈到外观对照，个人觉得斯巴鲁森林人比宝马X1更胜一筹。我个人比较满意斯巴鲁森林人的外观，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。前脸充满刚性，阳光下能给人很强的力量感，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。相较于宝马X1的外观，斯巴鲁森林人更能吸引我的眼球。

斯巴鲁森林人内饰表现中规中矩，新鲜感不足。部分车主反映中控台附近出现异响，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。从数据上看，宝马X1的内饰似乎比斯巴鲁森林人更好。

提到动力这点上，斯巴鲁森林人有许多型号，但是我最终选择“斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版”，斯巴鲁森林人的动力系统采用排量为2.0的水平对置4缸自然吸气动力引擎，最大可以达到156Ps的马力。从实质驾驶感受来看，起步的时候能明显感觉到有推背的感觉。变速箱反应很快，档位变换没什么问题。不开空调在高速上跑了一圈，一加油门，汽车还是能在短时间内提速到120公里的时速。速度开到60码以上就很轻松提速了。整体来说，宝马X1在动力上要比斯巴鲁森林人好一些。

作为一款代步车，我对斯巴鲁森林人空间还是比较满意的。我177厘米，体重140斤，第一排特别宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，我如果坐在最后排时，腿跟前一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱很平整宽大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。储物空间也可以，设计师在内部储存空间方面也是废了心思了。第一排随便放手机，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。和宝马X1比较，斯巴鲁森林人空间算比较大的了。

对于省油方面，斯巴鲁森林人综合油耗低至8.7L（百公里）。在车流量大的城区里，油耗达到了11.3L，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为7.2L。总的来看，我对斯巴鲁森林人的油耗很满意。

简单来看，我认为买斯巴鲁森林人是很正确的选择，尤其是它可靠的质量和安全性。可以说它能力的不输给宝马X1，但我依旧放弃宝马X1而入手斯巴鲁森林人。当今愈来愈多的人在开斯巴鲁森林人，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比两车之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完用车者的分享，我觉得，斯巴鲁森林人之所以可以目前的“宠儿”，仅仅凭借其空间是不可能办到的，其在操控、油耗方面的表现同样卓越，很多方面都符合了车友心理预期。因此，斯巴鲁森林人着实是一款值得入手的车型。对于这款好评不断的斯巴鲁森林人，大家是否认可它？