看看你交的税款是怎样被浪费的！
德国纳税人协会每年都会出台《黑皮书》，列出联邦，州和地方政府不必要的支出。本次列出的浪费包括不必要的电动汽车购买奖金，过多的政府机场，投资80000欧元的面子工程等等。
联邦政府，州和地方政府越来越多地干预公民和企业的经济。他们接管或参与了一些项目，而这些项目最终往往非常昂贵，或者直接造成不必要的浪费，当然最后就是全体纳税人买单。在德国纳税人协会最新出台的《黑皮书2020/2021》有五个示例。
联邦政府正在促进购买电动汽车。到2021年底，订购电动车的任何人最高可获得6000欧元奖金，联邦政府计划额外支出总计20亿欧元的税收。
纳税人协会批评说：“奖金不具有任何激励作用。”首先，购买时间对于是否能拿奖金不是决定性的，决定性的是注册日。也就是说，任何提前几周甚至几个月购买电动汽车的人，都将获得奖金，他们只需要在6月3日之后注册即可。根据纳税人协会的说法，自6月4日至8月20日，负责发放奖金的联邦政府办公室就收到了约20000份申请的汽车是在刺激计划被通过前就购买的。占此期间所有申请的60％。粗略估算，申请的资金额约为5000万欧元。《黑皮书》说：“对他们来说，奖金简直是意料之外的礼物，但却要纳税人付出代价。”
柏林新的BER机场总算要投入运营了。而政府专用的航站楼已经投入运营，但是严格来说，只是临时航站楼。因为正式的还在建，估计费用从2.99亿欧元上升到3.44亿欧元，当前预计的开放日期是2032年。
德国空军飞机的基地仍在科隆-波恩。联邦总统，总理或大臣出差时仍需要飞机。
另外，泰格尔机场的军事机场也暂时被保留在原地，因为在那里也停有三架直升机，至少到2029年都供政客们使用。
政府航站楼成本爆炸。纳税人协会估计，除了新航站楼的建筑成本外，科隆-波恩和泰格尔军用机场的继续运营成本，每年纳税人就必须支付超过1200万欧元。
多年前，莱茵兰-普法尔茨州Bad Bergzabern镇以约57万欧元的价格从一位投资者手中买下了一座巴洛克式宫殿，计划改造成四星级酒店。翻新费用从最初的预算约300万欧元激增至超过600万欧元。其中州政府出资310万欧元，城市出资290万欧元。
2011年，该物业的翻新工程完成，租给先前的所有者使用，包括十年后对该建筑物的优先购买权。但是，去年投资者撤回了优先购买权。对于纳税人协会来说，就是政府用纳税人的钱购买了破旧的房产，继续花钱翻新，然后又以投资成本的一小部分再次出售。一来一回造成超过四百万欧元的损失。
梅克伦堡Parchim的温泉深181米，市政自来水厂计划现场抽水和装瓶出售，一升的价格超过20欧元，只有餐馆老板和旅馆经营者才能买到所谓的“ Minus 181”品牌的优质水。为此还专门成立了“ Minus 181 GmbH”，市政府也参与其中。
赚钱的指望完全没有。在2018年生产的第一年，就发生了超过65万欧元的损失。纳税人协会质疑Parchim市和市政自来水厂为什么必须参与该公司。因此股东做出了反应，计划寻找私人投资者，但没有成功。该公司于2020年夏季清算。该市的投资全部化为乌有，损失当然还是纳税人的。
常年在《黑皮书》上出现就是各市政当局很多面子工程，如哈瑙市计划建一个“港口阳台”，使“美因河畔的宜人风景变得更具吸引力”。港口阳台基本上是一个木制长椅，连接到几平方米的弯曲钢板上。该座椅被称为“设计和艺术品”，耗资80650欧元，其中哈瑙市出资29％，大部分资金来自黑森州和机场运营商Fraport，联邦政府，黑森州和法兰克福市也是Fraport的股东，换句话说，大部分都是纳税人的钱。
纳税人协会质问，是否真的需要如此容易生锈的面子工程？特别是由于附近已经有了几条普通的长椅。事实上，完全可以以更低的成本实施更适度的解决方案。