1.6L发动机+电动机驱动 现代伊兰特领动插混版车型曝光

车辆搭载了一套插电混动系统，发动机牌量为1.6L，最大功率为77.2千万。电动机功率并未透露，动力电池采用了三元锂材料，电池单体由宁德时代提供。

工信部第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布，北京现代伊兰特领动插混版车型现身其中，新车延续了燃油版领动的外观造型设计，只在翼子板上和车尾增加了plug in字样。

外观设计部分，领动采用了现代品牌流体雕塑设计语言，视觉效果年轻前卫。保险杠两侧取消了雾灯设计，取而代之的是两个贯穿中网的黑色装饰板，视觉效果更加有野性。

车尾设计与燃油车保持相同，插电混动版车型增加了plug in的字体，LED尾灯等配置也得到了很好的保留。在车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4610 /1800 /1450mm，轴距为2700mm，与燃油版车型保持一致。

动力部分，车辆搭载了一套插电混动系统，发动机牌量为1.6L，最大功率为77.2千万。电动机功率并未透露，动力电池采用了三元锂材料，电池单体由宁德时代提供。

虽然官方并未透露这款车型动力部分的详细数据，但从发动机排量我们可以看出，伊兰特领动混动很有可能搭载与海外版IONIQ Plug-in车型相同的动力系统，其电动机最大功率为61千瓦，动力电池容量为8.9度。

图/文：赵佳