奇瑞新车碰瓷日本AV女星，车主们被狠狠羞辱了一把！

车企究竟是怎么了？又有车企营销出问题了！

12月19日，奇瑞汽车在合肥发布了自己的全新车型艾瑞泽5 PLUS，这款车有两种前脸造型，一种是偏向于运动风的，另一种是偏向于年轻化的。完美的车身腰线加上尾部丝绵光源尾灯设计让整体看起来颇具年轻活力。

为了更大程度受到年轻人的欢迎，奇瑞更是找了综艺热度较高的硬糖少女303组合担任这款车的代言人。如果我们没有听过这个组合，那只能说我们不是这款车的目标用户。

最主要的是6.99万元起的指导价是很多人负担得起的一个价位，定价策略走的是性价比路线。

本身一切都是挺完美的设计，只可惜奇瑞画蛇添足般地“碰瓷”了一下早已退隐江湖的日本AV女星小泽玛利亚。

艾瑞泽的文案是这样的“男人都爱小泽，有没有玛丽亚都一样”。看到这句话后，网友们就坐不住了，斥责其恶俗。

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艾瑞泽把老车主坑了

说实话，营销从来都不是一件容易的活，恶俗营销的案例我们可能也见过很多。不过有的则让人不反感，而有的则会让人极为反感，甚至被贴上标签。

很明显，这次艾瑞泽的营销属于后者，更惨的是让老车主非常尴尬，甚至有点丢脸。

奇瑞虽然只用了一句文案就让全网传播，起到了一定的营销效果。可是这个营销效果恰恰是负面的，可能在销量上帮不上任何忙，甚至还有可能导致销量下滑。

从文案的前半段看，我们可以知道艾瑞泽是主打年轻男性的。可是从后半段看，它潜意识将车主和AV女星联系在了一起。这会让人怎么看待车主？

可能有人会说，反正这是新车，还没有发售，应该没人受损。可是艾瑞泽车型早就卖了，因此，小泽可以是艾瑞泽的任何一款车型的简称，这让老车主多少有点脸面受损啊。

毕竟人们一看到艾瑞泽就会想到这句文案，这种影响力是难以估量的。

奇瑞公司成立于1997年，与国内的长城、吉利、比亚迪等都是同等知名度的车，可是奇瑞是这几家企业中唯一没有上市的公司。难道是奇瑞不想上市吗？

当然不是，高达75%的资产负债率让奇瑞难逃高负债的泥潭，这也让奇瑞步履维艰。

更为重要的是，奇瑞的发展战略相较于其他汽车公司略显摇摆不定，仅仅从1997年到2007年10年间，奇瑞就生产了QQ3、瑞麒2、旗云等13个系列，海量车型让人们头晕目眩，无法挑选。

再来看国内畅销的奥迪车，主要就是A系列和Q系列，其他的R系列和T系列相对较少，这样非常利于大家知晓每个系列的特点以及功能。

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恶俗营销何止奇瑞？

就在奇瑞艾瑞泽出问题之前，奔驰也搞了一波“恶俗营销”，碰瓷了NBA巨星艾弗森。

近日，奔驰在投放了一个叫做《标准，不止一个》为主题的广告，广告中表示183身高的人可以成为NBA中的巨星，1.33T发动机的奔驰也可以成为汽车界的巨星，因为标准不止一个。

如果这条广告找的是艾弗森代言也就算了，关键是奔驰整个广告片中全部用的是假艾弗森，这被眼尖的网友看到了，并且告知了艾弗森。

在舆论的压力之下，奔驰中国官方发布致歉声明，并且已经获得艾弗森本人的谅解。

除了奔驰玩砸了之后，小鹏汽车的广告文案也好不到哪里去。

早前，小鹏汽车出过这样一条文案“有了小鹏P7，偷吃再也不怕被发现”。图片配的是一个年轻女士穿着超短裙，这怎能不让人想歪？这是摆明了在挑战社会的价值观的。

恶俗营销其实不仅仅局限于汽车领域，金融领域、陌生社交领域全都是重灾区。

比如说，刚刚道歉的京东金融，它就因为广告在价值观上出了问题，最终沦为网友怒喷的对象。京东为了表达对于这件事的重视，两次发表道歉声明。

陌生社交软件的广告大多都带有一定的性暗示，比如说“我今年28岁，离婚两年，下班回到家总是感觉挺空虚的”这样的广告竟然可以在各大APP上随意播放，真的是令人大跌眼镜。

可能是因为这些陌生社交APP的知名度都太低了，以至于还没有官方媒体出来批评这种现象。不可否认的是陌生社交广告却可以凭借这些低俗广告吸引大量的用户，用户中各种各样的人都有，堪称“鱼龙混杂”。假设有一天做大了，这样的APP难逃一个“约P神器”的骂名。

如果你是一个准备做大的品牌，或者已经是大品牌，那就规规矩矩做营销吧。一旦营销出格，会留下一个永久的黑历史。