大连工业遗产保护案：回望2014到2018
大连应加大力度保护城市工业遗产
民进大连市委
大连拥有完备的近代工业文明，是我国重要的工业城市。
其工业文明不但在国内居于领先地位，放眼世界，“转车台”、“有轨电车”、“达里尼中央发电所”、“达里尼铸铁工厂”等工业遗产也属于“隐形冠军”。
而近年来，一些著名的工业遗产却没有得到有效保护……民进市委建议加大对城市工业遗产保护力度，对我市工业遗产的数量、分布和保存状况进行调研，把大连工业遗产作为重点工作进行全面的规划。
现状：一些有价值的工业遗产没有得到有效保护
工业遗产是文化遗产的重要组成部分，它们是具有历史学、社会学、建筑学和科技、审美及传统教育价值的工业文化遗存，包括工厂、车间、磨房、仓库、店铺等工业建筑物，矿山、相关加工冶炼场地、能源生产和传输及使用场所、交通设施、工业生产相关的社会活动场所、相关工业设备、以及工艺流程、数据记录、企业档案等物质和非物质文化遗存。
民进市委在调研中了解到，近年来，伴随着城市改造和产业机构调整升级，工业项目向城市外部工业园区转移，一些有价值的工业遗产、遗存、遗址，在没有得到有效保护的情况下，陆续从人们的视线中永远地消失了。
建议：打造工业特色文化品牌
民进市委指出，工业遗产的消失所导致的城市文化断层将对城市个性特征带来无可挽回的伤害，最终导致城市面貌、形态、文化上的趋同化，高楼林立，千城一面，没有城市历史记忆的符号，没有城市个性魅力和品味。
民进市委建议加大对城市工业遗产的保护力度，把大连工业遗产作为重点工作进行全面的规划，打造特色文化品牌，带动大连工业旅游，让游客在参观、休闲、体验、互动中领略大连工业发展之路。
打造自来水公园
胜利路南（大连三十六中南面）的广和配水池系城市起点工业遗产。
广和配水池不仅是中国自来水工程的重要实物，而且是周总理生平事迹的重要见证地之一，具有丰厚的人文底蕴。
民进市委建议学习和借鉴国内外成功经验，利用原有老建筑，结合花园城市的特点，打造具有滨城特色的自来水公园，为大连增添一处美丽的风景。
建达里尼中央发电所
电力是现代文明的标志，是国际大都市的基础。
大连城市建设起点很高，临摹自时尚之都巴黎。
1902年大连发电所建成。随着城市化的步伐，大连第一发电厂、大连第二发电厂（大化发电 厂）、大连第三发电厂相继拆迁，老大连的老发电厂仅剩下达里尼中央发电所（大连造船厂中心变电所）。
民进市委建议利用老厂房建造大连发电博物馆能更好地保护大连的都市化标志。
建机车博物馆
海洋街1号附近就是扇形车库及转车台，全程沈阳铁路局苏家屯机务段大连运用车间，于1916年建造。
扇形车库、转车台、SL7-757“亚细亚”号机车不但存世稀少，而且是蒸汽机车时代的见证，属于世界级的珍宝。
越来越多的人将蒸汽机车游作为自己的旅游项目，将蒸汽机车观赏作为自己的旅游目的地。
民进市委建议我市应更好地保护和利用扇形车库、转车台、SL7-757“亚细亚”号机车，精心打造大连机车博物馆，树立起中国工业旅游的一面旗帜。
举办大连电车节
大连老电车承载着许多城市故事，周恩来、沈从文、丁玲都曾乘坐过它。
电车是大连移动的风景，当然也应该有一种美丽的诠释。
民进市委建议通过建造大连电车博物馆、建造电车餐厅、举行电车婚礼、打造中国电车节等多种形式带动旅游业及其他相关产业的发展。
市文广局对市政协十二届二次会议第0038号提案的答复意见 大文广函【2014】42号（D）
民进市委：
贵委提出的关于加大对城市工业遗产保护力度的提案收悉，现答复如下：
首先感谢贵委对我市城市工业遗产保护的关注和支持！
大连是共和国工业长子，拥有较为雄厚的重工业基础、较为完善的基础设施。
但是自1995年始，为促进大连城市的发展，大连工业企业的搬迁改造工作拉开序幕，近代工业遗存开始经受着前所未有的冲击。
为加强对我市工业遗产的保护，保留体现城市独特个性魅力及品味的工业记忆，我局近年来做出了以下几点努力：
一、2009年市文物部门在相关单位的支持和配合下，组织人员通过实地走访调研基本摸清了我市工业遗产的家底和分布状况，并撰写了《近代工业文明的记忆——大连工业遗产调研报告》。
在全国第三次不可移动普查过程中，我局借此契机，专门把我市工业遗产作为一项普查内容纳入到工作当中，为我市的工业遗产保护和再利用提供了决策参考。
2013年由我局和大连广播电视台联合录制的纪录片《大连往事——一座城市的工业遗产记忆》在央视、大连电视台播出，得到了社会各界的一致好评，极大的提高了公众对工业遗产的保护意识。
二、2012年根据市政府指示，市文物和相关部门精选出46处反映大连近现代工业发展状况、具有代表性的工业遗产，推荐申报辽宁省工业遗产保护名录。
2013年我市新公布的第六批市级文物保护单位，有6处具有重要价值的工业遗产，如，满铁扇形机车库旧址、沙河口净水厂旧址、东省铁路公司护路事务所旧址等。
今年我局还与市财政局就我市文物保护专项经费进行了联合调研，拟出台《大连市文物保护专项补助经费使用管理办法》，积极为我市文物保护工作争得资金上的支持。
始建于20世纪20年代的满铁大连机务段扇形车库及转车台、及SL7-757“亚细亚”机车等都是蒸汽机车时代的见证，弥足珍贵，扇形车库已于2013年被公布为市级文物保护单位。
1902年建成的120马力发电机的中央发电所开始向港区、工厂和市区供电，开创了大连用电历史的先河。
大连电车是继天津（1906）、上海（1908）之后，中国第三条，也是东北第一条有轨电车。经过100多年的发展，有轨电车已经成为大连城市符号，更成为大连一道亮丽的风景线，吸引着国内外大量游客。
利用这些宝贵资源建工业博物馆、打造特色服务项目等，都是一些很好的建议，我局十分赞赏，但这些需要所属部门提出申请。
我局已建议有关所属部门认真研究筹划，适时提出申请，只要条件具备，我局作为文物主管部门将给予大力支持和配合，并提供政策、业务上指导和帮助。
三、大连城市供水事业源于1879年，迄今已有139年，是全国城市供水发源地。随着城市供水事业的发展，在不同时期兴建了大量的供水设施，有的根据需要已经进行了改建扩建，有的已经被拆除。
但是，对于一些有历史价值龙引泉水源地和沙河口水厂保留的滤过室等建筑，已经列为我局的城市工业遗产目录中，龙引泉水源地已被列为省级文物保护单位。
至于广和配水池，是正在使用的城市重要供水设施。其建筑本身和在那里发生的历史事件都有着重要的历史和文化价值。
尽管多次对其进行改造，但是出于对历史文化遗产的重视和尊重，市自来水集团公司没有对外部原貌进行改动。市水务部门认为，由于其为城市供水重要设施，厂区内高压电及水泵机组全天候运行，加上其配水范围占市区1/3，从运行安全考虑，所以该配水池无法建成供游人旅游随意近距离接触的主题公园。
鉴于此，因其自身重要的历史和文化价值，下一步我局将在广泛征求市规划、水务等部门意见的基础上，争取将其纳入大连市第七批市级文物保护单位之中。
工业遗产保护与再利用是一项复杂的系统工程，需要国资委、经信委、规划、城建、文物、铁路等多个部门的密切协作，及全社会的关注支持。在下步工作中，我们将从职责出发，继续开展以下工作：
一是积极与相关部门协作、沟通，共同做好工业遗产的保护和利用。
二是争取将更多有重要价值的工业遗产列入各级保护文物单位，明确其法律保护地位。
三是鼓励和支持企业及社会力量对有价值的工业建筑旧址进行保护性开发，特别提倡设立各种门类的工业博物馆、纪念馆或发展文化创业产业。
四是通过编辑出版物、拍摄纪录片、与媒体合作等方式，进行广泛宣传，进一步提高公众对工业遗产的保护意识。
再次感谢贵委对我市工业遗产保护与再利用工作的关注和支持。
1.达里尼铁工厂2013年11月4日拆除
2.“亚细亚”号2013年夏运至沈阳，文物主管部门毫不知情，并在2017年修改保护范围，并由时任市长签名确认。