2021款宾利飞驰V8版测评：豪华典范，绅士甄选

让我们以热烈的掌声来欢迎最新的宾利飞驰 V8，这是宾利的第三代轿车，随着宾利慕尚的消亡，宾利飞驰成为了豪华轿车的旗舰。

我们已经知道它比以前的任何一种版本都要好得多，它既是豪华轿车又是动力非常给力的汽车，面对这种情况无法做到足够好的静音。

这次，我们对6.0升早期汽车的经验意味着我们知道它能够做到，因为它基于保时捷为大众汽车集团（宾利公司旗下的一部分）开发的MSB平台，既重又早期来自将使用它的品牌的投入。

我们已经发现，采用了多种主动动态技术，包括后转向和48V主动防倾杆，这辆搭载W12发动机的6.0 W12车虽然在双吨级最高速度和626bhp的动力下却灵动而安静。

但是，和以往一样，这里安装的4.0升V8几乎没有余地。功率“仅为” 542bhp，扭矩仅为568lb ft（而不是W12的664lb ft），但其走动重量更轻107kg。这里的官方重量是2330kg，但是我们将W12放在2500kg的秤上，所以我们称它为2400kg，这意味着每吨226bhp，而不是每吨240bhp。

峰值扭矩达到与W12相同的2000rpm。因此，就性能而言，它几乎没有（这不是一个相当每小时200英里的汽车，而不是只有一个200英里每小时的汽车），但更令人愉悦的是，这是一辆稍微好一点的汽车。

在低转速时，噪音会被静音，在高转速时，噪音会稍微有点V8，但是大多数时候您不会意识到前方有多少个小刘海。您随时都可以拥有足够的动力。双离合汽车也不错。也许比小镇上的全自动驾驶汽车稍逊一筹，但在大多数情况下却是如此。

与车辆动力学工程师谈谈他们在任何给定范围内最喜欢的汽车，得知它通常是他们最喜欢的最轻的汽车也就不足为奇了。这就是我们再次感受到的方式。飞驰V8的感觉与大型引擎的替代品一样，具有隔离感和宁静​感，并具有真正的豪华享受，尽管它没有劳斯莱斯Ghost所提供的安静或飘动。

但是，尽管后视镜的宽度为2.2m，长度为5.3m，加上路缘的重量，但对于飞驰来说，令人印象深刻的是它可以沿着相对适中的小径被哄着，而感觉却像是一辆比它更小的汽车。

它平稳而自信地转向，转弯良好，身体运动完备，可以越过波峰。您可以感觉到它的四轮转向参与进来实际上缩短了轴距并提高了敏捷性，但这并不是完全不自然的感觉。

同时，贴合度和抛光度都比以往任何时候都要坚固，因此所有金属看上去都像金属，当它们不喜欢它时，偶尔会感到惊讶。

当前的工作习惯意味着我不能坐在后排座位上被开车，但是那里有一大堆腿部空间，还有足够的头部空间，尽管车窗线很高，所以如果您是后座操作员， “飞马刺”适合那些想要私人豪华轿车而不是炫耀的人。

我认为这不如劳斯莱斯夸张。但是您可能知道这一点。