运河文化 | 古运河畔“门”回老常州

历史上，江苏常州先后有过内子城、外子城、罗城、新城等城池，最有名的城门有朝京门、通吴门、广化门、青山门、德安门、中山门、西瀛门、文在门等。其中，朝京门、通吴门、广化门、德安门、西瀛门等与运河相依。

《清代常州府全城全景图》中，大运河畔的五座古城门依稀可见。

朝京门，朝向京城表达忠诚之意

朝京门，俗称老西门，始建于五代，原址在常州西吊桥东（现表场处），是运河与市河交汇处。所谓朝京，就是城门朝向京城，表达忠诚之意。

朝京门

朝京门历代都热闹非凡。出城门西为大运河文亨桥、花市街（篦箕巷）、毗陵驿等，城门内为西门直街、西瀛里等。城门附近的朝京馆当时被称为“高丽亭”，因当年高丽使臣来京朝贡驻足于此而得名。可见，当时这里不但国内商家云集，就连异国使节也来此造访。朝京门旧时为古城的西段交通咽喉、漕运枢纽，为此，在紧靠城门处设置了西粮仓作为漕运的保障。

通吴门，常州史上规模最大的城门

通吴门，俗称东门，出城往东便可通达吴郡（苏州）。通吴门始建于后唐清泰二年（935年），是常州历史上规模最大的城门。箭楼门内通东门直街，城门外有域城（瓮城），城高二丈五尺，筑以城砖基石，城外有城壕，宽十六丈，深八尺。出通吴门向东，就是东南第一丛林——天宁寺。城门南边有东水关，控制运河与市河的船舶航运，因此，通吴门是本邑东边交通要塞，控制了水陆交通与漕运。

通吴门

旧时通吴门一带异常热闹，庙会兴盛。明清时期，为漕运而建的东仓库又为这里添了几分繁华。东仓库连着东仓桥（通济桥），两岸除了漕运码头、货运码头，还有香客码头、水阁吊楼临河而筑，一派江南水乡风光。

广化门，曾是茶山古道必经之处

广化门，俗称小南门，又称次南门、石幢门。城门原址在广化桥南吊桥路北口（现苏宁电器处），北连天禧桥（弋桥）、南大街，南接广化街、木匠街、清水潭。广化门始建于五代。明洪武二年（1369年），汤和在罗城内筑新城又重建，将南边的德安门、吊桥路、广化门至西水关筑城墙连接，城周十里二百八十四步，城高二丈五尺，城门内有域城（瓮城）。

广化门

旧时广化门外有官道直通宜兴，从宜兴采来的阳羡茶朝贡，都需通过此道到达州府，于是此道就被称为茶山道。历史上的茶山道十分繁忙，江浙一带的官员常在此迎送，不少文人骚客经过此地还留下篇章，如白居易曾在《夜闻贾常州崔湖州茶山境会想羡欢宴因寄此诗》中写道：“遥闻境会茶山夜，珠翠歌钟俱绕身。盘下中分两州界，灯前合作一家春。”这大概就是文人雅士对当时茶山场景的写照吧！

德安门，桥上“对山歌”

德安门，又称大南门，原在和平南路、吊桥路交会处，始建于一千年前。城门东临关刀河，属河南厢东段，西接乌泥桥南邗沟，与东下塘、陶沙巷连接。出城门往南过运河，即为清凉寺、丫叉浦、茶山等地。

德安门

旧时，德安桥上“对山歌”是全常州出了名的，明清两代极盛。每年六月十九，从德安桥到清凉寺，沿途人山人海，人们自发汇集到德安桥头“对山歌”，前后一连三天，桥上桥下，船来人往，有歌有会。对歌的内容有秧歌、田歌、渔歌、船歌、情歌、地方歌谣等，十分丰富。

西瀛门，江苏省唯一面向大运河的古城门

西瀛门位于西瀛里中段。明洪武二年（1369年），朱元璋的大将军汤和驻兵此地，故称西营。后西营附近聚居百姓日益增多，时常发生火灾，改称西瀛，取以水厌火之意。晚清时期，西瀛里一带商铺众多，当时城墙无门，一旦发生火灾，居民要绕城出朝京门取护城河或市河水返回，多有不便，延误救火。民国十二年（1923年），当局政府核准开辟西瀛门。

西瀛门

1987年12月26日，西瀛门城墙由常州市人民政府公布为市级文物保护单位。2003年，常州市人民政府按照《清代常州府城坊厢字号全图》，经省、市文物专家多次论证，本着修旧如旧的原则，对这段明城墙进行修复。修复后的城墙长221.8米，宽5.2米、高6.5米。从城墙经篦箕巷往东，有文亨穿月、篦梁灯火、皇华亭等景点，堪称大运河在常州城区最精华的一段。这里因此成为市民游客触摸历史、感受今日运河活力的载体之一。

2019年6月22日，3000人齐聚西瀛门“走大运”。