【行业连载】我是一个卖LNG的(第八章-被狗咬了)---海波谈LNG连载系列

导读:

欢迎大家在下方点个赞或留言支持一下海波宝宝!

我们正式开始正文连载。(可能更新的有点慢,希望朋友们多担待些,海波宝宝会努力进步的)

更新到第八章了,从一个没有经验的新人成长到了一个真正的调度,大家可以留言一起讨论!


第八章  被狗咬了

经过跟车跑路线可以更清楚车辆的运行轨迹,了解跑一趟业务的变动成本和运行时间,对于调度来说非常重要,这些都是在办公室里永远学不到的,你知道路线就能根据驾驶员出发时间推算出大约行驶地点和到货时间,所以只会派单不是一个合格的调度,还要懂线路知车况和运行成本。

经过一段时间对GPS的使用的研究,发现有很多实用的功能,比如:实时定位、标注位置、回放运行轨迹、设置偏移路线报警等。

“康师傅,今天你跑永福达吧,现在到哪里了,还有多久到客户呢?”,刘永福和驾驶员通话询问路线。“刘调度呀,现在到东莞常平了,估计还需要两个多小时能到永福达”。康师傅在电话那头回答着。刘永福看着电脑上GPS上绿色的货车图标定位就是东莞常平镇。

“李师傅,你现在到茶山了吗?卸完就尽快往回走,您还有一车计划呢”。刘永福又给李师傅打电话问道。“恩,刚到茶山一会,我第一个卸车,完了就往回赶,估计在3点半到华安装第二车计划”。李师傅在电话里说道。刘永福看着电脑上GPS显示的红色货车图标就是在茶山气站,因为前几天就在地图上标注了地点。

“小冯,这几天的司机报销单给我吧,我一会都给审核一下”,刘永福和统计小冯说道。“恩,我一会给你拿过去,上次你签完的昨天才给总部财务送过去”,小冯说完一会就拿着一摞单子给送过来。

刘永福拿过来一看,和以前的都差不多,最多的就是茶山的送货单和报销单,正好可以试试轨迹回放功能,随便拿了一份报销单过来,每份报销单都附着一张行车日记,上面有出车时间和收车时间,点开GPS轨迹回放,点选车辆号码,输入回放开始时间和结束时间,然后稍等一下系统就自动回放车辆运行轨迹,从那里出发,在什么地方停车几分钟,最后停在什么地方,这个真是好东西,还有过路费估算。再对比报销单一看,有问题呀,这报销单是报销的高速路费,这车明明没有走高速呀,来回全程国省道。这个先放一边,等看到司机问问吧,又拿起一份报销单,再次运行轨迹回放,和上一张运行线路是一样的,不过报销单也是有高速费用的,这张也有问题,再拿一份试试,还是一样,这时候刘永福有点蒙圈了,这不对呀,这是集体出问题了,不是自己能解决的,但是发现也问题也不能就不管了,给王总汇报一下吧。

“舅,这几天你来葵涌吗?我这里发现了一点问题,就是您让我签驾驶员的报销单,今天我把他们的报销单在电脑GPS上回放了一下,他们报销的都是高速过路费,实际上都没有走高速”,刘永福给王总打电话说道。“这样子呀,电脑上能看出来是不是跑高速吗?这个事可不是小事,我下午过来看看,你不要给驾驶员打电话问他们,现在谁都不要说”。王总听完也是很震惊的说道。“好的,我知道了”,刘永福挂完电话又把所有的报销单都回放了一次,确定所有单子都有问题。

中午饭以后王总就来到了葵涌车队这边,到办公室刘永福就把驾驶员行车日记信息在GPS上回放了一遍,王总也在GPS看到的车辆定位信息和司机打了电话确认位置有效,这才和刘永福说:“这帮兔崽子,胆子是越来越大了,小刘,这个事先不要和任何人讲,现在一追究马上车队就散了,通知明天下午6点和驾驶员开会,重新宣布出车纪律和报销规定,这次要抓典型,看来车队驾驶员也要重新洗牌了。”“好的,原来这么严重呀,那我一会通知驾驶员明天开会。”刘永福看着王总阴沉的脸说道。

发通知很简单,用公司企信通给驾驶员群发了一个通知,然后在下午派调度单的时候又打电话通知了一遍,保证所有人都收到了会议通知。第二天下午王总主持和出车回来的驾驶员开了会,先和大家讲出车安全,对出车路线也做了说明,最后才对大家宣布了出车纪律和强调了出车报销要和出车线路符合一致才给报销,以前也有所发现就不追究了,希望大家注意等等。开完会后,王总又单独和四叔聊了一会,主要了解出车报销情况和驾驶员跑的线路问题,四叔也明说大家都是跑低道,都是报销的假过路费。王总让他以后不能这样报销,公司一定会整顿的,另外让他和几个熟悉的驾驶员通个气传达一下。

随着开会对大家的要求,几天下来驾驶员出车收车速度都有所加快,以前要很晚收车的,都在晚上7点前回到车场了,修理工也能早一点下班了,在GPS上可以看到大家都真实在跑高速了,在这期间刘永福又跟车跑了一趟,高速直达不用三小时就到茶山,把这条线路搞清楚了,又在等车的时候转悠了一圈发现就在气站不远的一个便利店就卖高速路票,告诉他时间和出入口一会就打出来了,10块钱一张,这是一个意外收获,保证和高速票一模一样,纸也是一样的。

但是过了10天左右,刘永福就发现有两个车回来又很晚了,在GPS上发现又开始跑低道了,打电话问问吧。“张师傅,今天的茶山送完了吧,现在什么位置了,大约几点回来”。刘永福给其中一个车驾驶员打电话。“送完了,往回走呢,在高速上,下了高速我要吃个饭,估计要10点多回公司”。张师傅回答着。刘永福看着GPS显示他正跑在323省道上接着说:“知道了,注意安全”,就结束了通话。

第二天早上刘永福起来有个习惯就是去车场看看有几台车,刚下楼走到路口,对面来了两个出车的驾驶员就和他们聊了几句,问问出车情况,从对面一个人牵着一条大狼狗也走过来,就在经过刘永福身边的时候,大狼狗一扭头听见咔嚓一声一口就咬在了刘永福的小腿上。

LNG

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。

LNG基本参数

LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0.5-1%)及少量C3~C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。

1)LNG的主要成份为甲烷,化学名称为CH4,还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。

2)临界温度为-82.3℃。

3)沸点为-162℃,着火点为650℃。

4)液态密度为0.420~0.46T/m3,气态密度为0.68-0.75kg/m3。

5)气态热值38MJ/m3,液态热值50MJ/kg。

6)爆炸范围:上限为15%,下限为5%。

7)辛烷值ASTM: 130。

8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。

9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。


本文为海波原创文章,仅代表个人看法。

如欲转载本文章,请注明内容来源于-海波谈LNG



(0)

相关推荐