年底将开通13条高铁!涉湖北1条!过年回家更快了
福平铁路(福州-平潭)
开通时间:2020年年底
福平铁路始于福州站,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛终到平潭岛,是合福高铁的重要延伸,设计时速200km/h。
平潭海峡公铁两用大桥是福平铁路的关键控制性工程,是世界上最长的跨海公铁两用大桥。大桥分为上下两层:上层是公路,下层是铁路。
福平铁路开通后将结束平潭岛不通铁路的历史,大幅缩短福州至平潭的距离。
银西高铁(银川-西安)
开通时间:2020年年底
银西高铁连接陕西、甘肃和宁夏,南起陕西西安,向西北经陕西咸阳、甘肃庆阳、宁夏吴忠后,接入银川,设计速度250km/h。
西银高铁银川至吴忠段已于2019年12月29日开通运营,甘肃至宁夏段将于年底开通。届时,从银川至西安将由15小时缩短至3小时。
京雄城际河北段
开通时间:2020年年底
京雄城际北京段(北京西站至大兴机场站),已于2019年9月开通运营。京雄城际河北段(大兴机场站至雄安站)将于年底开通。
京雄城铁河北段共设3个车站,固安东站、霸州北站、雄安站,设计时速350km/h。届时,雄安新区将形成与北京的半小时交通圈。
京沈高铁北京至承德段
开通时间:2020年年底
京沈高铁起自北京朝阳站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,设计时速350km/h。
京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日开通运营,京沈高铁北京朝阳站至承德南站间已进入联调联试阶段。全线通车后,北京至沈阳列车运行时间将缩短至2.5小时左右。
太焦高铁(太原-焦作)
开通时间:2020年12月
太焦高铁北起山西太原南站,南至河南焦作站,设计时速250km/h,与郑焦城铁共同构成郑太高速铁路。
太焦高铁建成后,太原至郑州方向的动车将不再绕行石家庄方向,可直接沿晋中、长治、晋城南下出山西,运行时间也将由4小时缩短至2小时。
盐通高铁(盐城-南通)
开通时间:2020年12月
盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站,设计时速350km/h。
盐通高铁比原计划提前16个月通车,连通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,届时将大幅缩短苏中、苏北地区与上海的旅行时间。
连镇高铁淮镇段(连云港-镇江)
开通时间:2020年12月
连镇高铁北起连云港市,向南经淮安、扬州市,到达镇江市,设计时速250km/h。北段连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。
南段淮安至镇江段设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。连镇高铁全线贯通后,连云港、淮安、扬州、镇江地区将实现与长三角中心城市无缝对接。
连徐高铁(徐州-连云港)
开通时间:2020年12月
连徐高铁西起徐州市,东至连云港市,自西向东经过徐州市的邳州市、新沂市和连云港市的东海县。
全线共设连云港、东海、新沂南、邳州东、大许南(预留站)和后马庄6座车站,设计时速350km/h。通车后,连云港至徐州高铁出行时间将缩短至40分钟。
潍莱高铁(潍坊-莱西)
开通时间:2020年年底
潍莱高铁共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北4座车站,设计时速350km/h。该线东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁。
通车后,烟威地区的列车将不必再绕行胶州北站,通过潍莱高铁可直达潍坊、淄博、济南,实现济南与烟台“2小时生活圈”。
合安高铁(合肥-安庆)
开通时间:2020年年底
合安高铁自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,设计时速350km/h。
近日,合安高铁联调联试中跑出时速385公里最高速度。年底通车后,合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟。
新郑机场至郑州南城际铁路
开通时间:2020年12月
又称机南城际铁路,是郑州至新郑机场城际铁路的延长线,设计时速200km/h。
通车后将连通郑太高铁与郑万高铁、郑阜高铁,实现与河南“米”字形快速铁路网各方向的互联互通。
汉宜铁路仙桃支线
开通时间:2020年12月
又称武仙城际铁路,是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路,从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区,设计时速200km/h。
远期将延伸到湖南常德,形成武汉向西南方向的通道,是武汉枢纽“米字形”高铁重要组成部分。届时,仙桃城区到武汉仅需30分钟。
广清城际广州至清远段
开通时间:2020年10月31日
广清城际广州北至清远段设花都站、乐同站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清城站共6个站点,设计时速200km/h,届时清远到广州北站仅需30分钟。
其中花都站作为交通枢纽站,还可在此换乘广州地铁9号线或新白广城际铁路抵达白云机场。
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来源:高铁管家、科普中国