【川藏线】鲁朗，318国道全程感受，鲁朗风光有点像瑞士
住在八一，名也叫林芝， 第二日早上，丹巴来敲门，车已经停在门口了，我们一起吃了早饭，早早就出发了，一看他的车，一个破桑塔纳，行啊，走吧！
没想到丹巴的这个破桑塔纳挺厉害啊，一路上多难走的路都毫不含糊，丹巴也有意思，一边开车，自己还一边念经，我就哈哈大笑。一路上丹巴见到谁都找招呼，原来丹巴是这一路上修路的一个工头，督促这个快修，那个快干的，怪不得他那么熟练的开车，我们算找对人了，一路上没有人拦住。鲁朗的美景有点像瑞士风光，但是就不好走了，
八一出来一开始就登上色季拉山口海拔4515。八一出来一开始就登上色季拉山口海拔4515。
看茫茫沧海，山峦起伏，风起云涌
站在色季拉山口上看云，就感觉这是云的老家，他们从家出来，漂流四方。。。。。。
翻过山口，进入鲁朗地区，鲁朗的田园风光，诗情画意。
这次我来西藏，目标很明确，就是想走完川藏线，国道318川藏这段。
我身后就是那个越野车一样的桑塔纳
鲁朗这一带，树木繁茂，树上有好多灰吊一样的东西，07年来的时候，羊姐姐说，云彩飘的雪山是神仙住的地方，这个冒仙气的树林是妖怪住的地方，呵呵！
丹巴长得高高的，但说话确是轻言细语，我说藏族的男人怎么都这么温柔啊？丹巴就笑说：“也有不好的，那些不听爸爸妈妈话的，到外面喝酒喝多的，也不好."这句话说完我更笑了，我们在东北可没听哪个男人这么表述观点的。
丹巴说这一带虽然树木多，但是当年大喇嘛转山的时候，没走到这里，所以这里不长苹果，你看哪都有水果，这里没有。
正看风景呢，没想到特别艰难的路况就开始了，快过通麦天险了，一路都是基本不能走的碎石路，全都在施工，一堆堆石头啊，泥土啊等等，没法走啊，丹巴像开坦克一样的，开他那个破桑塔纳一路打招呼，东拐西拐的，前面有车来我们就得靠边，都快掉下去了，才能通过。
还以为这就够难走了，其实难的还在后面呢，以至于我回来都一个星期了，现在还晕乎呢，坐在这里写游记，感觉车还在开。
一路颠沛流离这词一点不过分，呵呵，遇到的人和事越来越好玩刺激。其实每次在路上都能遇到很多有趣事情和问题，一个个去解决也是喜欢在路上的原因，不过老天真对我很厚爱，每次都是遇山开路，逢水架桥，福将吗，我沾沾自喜。
通麦这一段路，这里历来都是川藏线上最危险的，这个吊桥最难走，现在修成桥，前些日子也被冲垮了，两条河在这里并到一起，经常发洪水。07年走的时候这是吊桥。
通麦这一段路，这里历来都是川藏线上最危险的，这个吊桥最难走，现在修成桥，前些日子也被冲垮了，两条河在这里并到一起，经常发洪水。07年走的时候这是吊桥。越野车开上去的时候太过瘾了，那个时候春子开车也酷。这次坐个小轿车，又走过这个通麦天险，没有第一次那么害怕了。
（未完待续）318国道，也叫川藏线，全程感受。