德系三巨头BBA，30万元中级轿车该选谁？
俗话说:“男人三十而立”，三十岁似乎是年龄的分水岭，在此之前可以一事无成，但是到了三十岁必然要成家立业的。汽车是最能体现出人身份的象征，因此如何选择一款专属座驾便显得尤为重要了。在三十万元级的车型中，大家都会首选BBA的车型，毕竟它们的知名度实在太高了，几乎人尽皆知。那么BBA三大品牌的中级车该怎么选呢？小编给你推荐推荐。
奔驰C级
有人说“汽车 首选奔驰”，作为汽车的开创者，奔驰品牌自然有着无可比拟的优势。即便是劳斯莱斯、宾利这些超豪华品牌，也得承认奔驰是汽车的鼻祖。因此，很多人在选择奔驰时，不仅是因为品牌力强大，也是富有一定情怀在里面。
这一代奔驰C级更是有着“小S”之称，前脸与奔驰S级有几分相似，档次感和豪华感应运而生，同级竞争对手几乎难以匹及。内饰设计也是奔驰最拿手的地方，从做工用料到装饰设计，都能给消费者带来至高无上的视觉体验。
在动力方面，奔驰C级搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。作为一款豪华中级车，这样的动力标准的确有失身份。此前奥迪A4L用过1.4T，宝马3系也曾用过1.5T，可后来都弃用了。在节能减排的大环境下，奔驰的举动倒也可以理解。
近几年来，奔驰在中国的销量表现可谓是如日中天，或许是因为产能扩充太快，导致北京奔驰的品质跟不上进口车型。可即便如此，在奔驰强大的品牌号召力下，它的地位仍旧难以动摇，品牌溢价几乎是达到了巅峰。对于真正喜欢奔驰车的消费者来说，它的缺点根本不算啥，既然喜欢又何必纠结呢？
宝马3系
宝马是一个注重运动性的豪华品牌，但是现在的宝马似乎有些变味儿了。熟悉BBA的朋友都知道，如今这三家的性格似乎都在取长补短，奔驰不再那么舒适，宝马也不再那么运动了。现款的宝马3系也在逐渐向家用妥协，正所谓“识时务者为俊杰”，要想取得好成绩，偏科可不行。
相信每个年轻人心中都有一个宝马梦，而3系最具吸引力的还是品牌效应。当年那句“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑”，的确触动了很多人的内心。对于广大年轻人来说，宝马3系的价格并非遥不可及，因此它的魅力甚至比5系、7系还要大。
现款3系全系搭载2.0T+8AT的动力总成，虽然低配只有156匹马力，但是毕竟有着2.0排量，档次感不会受到太大影响。宝马在动力调校和匹配方面早已达到炉火纯青的地步，动力随叫随到，这种驾驶快感令人难以释怀。虽然3系变得更舒适了，但是整体的运动基因并没有缺失多少，仍旧是同级中的运动标杆。
奥迪A4L
虽然奥迪位居一线豪华品牌，但是在很多人心里，它仍要比奔驰和宝马矮一头。其中A4L作为一款中级豪华轿车，却采用前驱布局，经常被人说是“无后驱不豪华”。与众不同的是A4L采用大众集团下MLB EVO平台打造，具有纯正的豪华血统，完全不觉得有失身份。
当年奥迪以“官车”的形象赢得了广大消费者的追捧，让它一路高歌猛进，几乎达到国内豪华品牌中的标杆，整体的销量表现一骑绝尘。即便是奔驰宝马也是费了不少劲，好不容易才追上来的。由此可见，奥迪在国内的受众人群还是挺广泛的。想必大家都听过一句话“女人追求的两样东西，一个是迪奥，另一个是奥迪”。因此，奥迪的魅力完全不输给奔驰和宝马。
动力方面，A4L也是全系采用2.0T发动机，不过C级拥有9AT，3系也是ZF的8AT，但是到了A4L这里却是7速双离合，倒是让很多人心有余悸。值得一提的是，奥迪不仅是玩灯的行家，在动力匹配方面也有很深的造诣，其7速S tronic的换挡速度甚至快到了F1方程式的换挡标准。与此同时，在quattro四驱系统的配合下，A4L的操控性完全领先同级对手，整体表现令人满意。
总体来说，如果三款车的价格旗鼓相当，奔驰C级肯定是首选，豪华感和档次感碾压同级。而宝马3系的表现似乎更加均衡一些，舒适性、操控性，以及品牌影响力等等都无可挑剔。至于奥迪A4L，主要在于优惠够不够大，如果能比同级的C级、3系便宜两三万，绝对是非常划算的选择。
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