无论有钱没钱,买车时“排量”不要低于这个数,油耗高,动力更差

引言: 说到买车这件小事,相信很多键盘车友都有自己的买车心得,比如说不买自然吸气的,只买涡轮增压的,多转速的车型更好开,变速箱不要选CVT等说法,更宽泛一点就到了选什么车型,买车选SUV不要选轿车。其实这些说法都是各位有车一族“交学费”得来的经验之谈。今天小编也跟大家分享一些选购车辆的经验看法。

多角度客观评车 首先作为专业的车评人,评价一款车尽量会保持相对的客观,要与网上的车黑形成区别,同时也要克制的品牌喜好,不能因为喜欢某个品牌就无脑吹这个品牌的车型。那么评价一款车肯定还是要从多个维度来看,比如车型的动力表现,驾驶(操控)性能,空间布局是否合理,驾乘空间是否宽敞舒适,燃油经济性等角度去评价。

当然从普通消费者的角度来说,看一辆车最重要的肯定看动力表现。当然这里指的是普通的动力配置,像是超跑那种动辄就是4.0T得不在讨论的范围内。相信各位车友都知道,车辆的动力输出极大程度取决于车型发动机的排量情况。小编建议各位车友在购买新车的时候,无论是选择SUV亦或是家轿,都要注意这个排量,特别是千万别低于某个数值,否则这个车的动力表现多少会显得有限尴尬。

汽车的排量大小与内置发动机的功率是直接挂钩的,换句话说,功率大的发动机自然而然其动力表现就越凶猛,当然要牛跑得快,肯定要多吃草,这大功率的发动机肯定会带来更高的想油耗表现。与此相反,功率比较小的发动机,带来肯定就相对羸弱的动力表现,油耗也随之降低。

动力应该如何选 如今国家出于碳中和的战略目标,在汽车这个碳排放的大户上也有一些规划,即提倡生产小排量的车型,所以现在可以看到很多新上市的新车都自带了48V轻混系统等,还有就是一些购置税的补贴或者减免等。在这样的大背景下面,普通消费者要选择车型的范围就进一步变窄了,那么动力要怎么选,排量要怎么选,才能符合国家要求又能够照顾到自己的动力诉求呢?

首先从减轻碳排放的角度来说,一般的私家车表现建议还是选择1.6L左右排量的车型,因为这个排量刚刚好,我们都知道市面上主流排量的车型还是属于1.3T或者1.5T的比较多,而1.6的排量稍微比1.5高一点点,所以在动力表现上面会比1.5好一点点。要是遇到有些发动机技术过硬的车企,高性能版本的1.6版本,甚至能迸发出媲美低功率版本2.0的强劲动力。而且说实话,油耗方面其实1.6T与最低的1.3T并没有太大的差距,是完全能够接受的范围。

如果是选择SUV车型的话,因为SUV本身的车重量会比普通家轿大,所以很明显上面那个方法就不适用于SUV车型了,这里小编建议的是如果是SUV车型的话,1.8L的车型,关键是还要选择带涡轮增压的,毕竟自然吸气的发动机表现是比较弱的。另外值得强调的是,如果是选择SUV车型,动力选择上不要低于1.4L,不然整辆车开起来就是无力,开着也不是很爽。

结语: 总结一下,就是选择轿车的话,在保证动力的基础上最好选择1.6L排量以上的,而SUV车型的话,则千万不要低于1.4L。各位车友只需要记住这两点,其他方面就看自己的喜好了,关于如何选车,各位车友如果有其他分享的,可以评论给小编。

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