坐过宁启铁路的车吗?今天来看看它的车站

连镇高铁淮镇段即将开通运营

对于在扬州的人来说

一定是迫不及待的

又多了一条去南京的铁路

其实现在从扬州去南京也超方便

就是走宁启铁路

殷超 制图

宁启铁路是江苏省一条连接

南京市与启东市的

客货共线铁路

从宁启铁路跑双层普速客车

到电气化跑动车组

想必很多朋友都关注或乘坐过

今天让我们一起看看

宁启铁路车站的风采吧~

01

南京站

南京站位于江苏省南京市玄武区,建筑面积41000平方米。旅客进出站采用“高进低出”流线,进站可以乘车通过高架环形车道直达二层平台进入候车大厅,地下出站大厅与地铁南京站及停车场相连,实现“零距离”换乘。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构,用18根桅杆支撑起横向钢梁,像一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在美丽的玄武湖畔,既具有江南文化特色,又融合现代化气息,充分体现了标志性、功能性、系统性、先进性和文化性的有机结合。

02

扬州站

扬州站位于江苏省扬州市邗江区,站场规模为5台7线,建筑面积20000平方米。针对扬州全年阳光充足、雨量丰沛的气候特点,车站建筑外墙以浅蓝色和香槟色为主调,在蓝天白云的映衬下,显得十分清爽、温馨。作为园林景观城市,车站站前广场打造了大片绿色景观,形成如诗如画的绿扬城郭,为旅客营造优美生态绿化环境。车站造型现代,整体协调,凭其建筑特色,成为人们远观及近视的焦点,荣获“鲁班奖”。

03

泰州站

泰州站位于江苏省泰州市海陵区京泰路,站场规模为5台7线,建筑面积达12187平方米。车站建筑与泰州历史文化底蕴相协调,站房设计采用神似大海中行进的航船,建筑主体赋予“航船”的寓意,两侧屋顶采用曲线型钢结构,主体暴露部分采用受力钢结构杆件功能与结构造型结合的技术,使得站房不仅结构牢固,而且具有强烈的时代感和视觉冲击力。站房顶面以闪亮的银色铝板与大面积的点式玻璃幕墙构筑了开敞、明亮的候车氛围,为旅客提供了舒适、宜人的候车环境。

04

海安站

海安站位于海安市长江东路东首,站场规模为3台7线,建筑面积8998平方米。车站站房为 "一" 字线侧平式,采用三段式对称造型,稳重端庄。运用现代手法对传统建筑符号进行提炼,通过强烈的虚实对比,适当加入古朴的柱式、窗花,将现代化车站的宏伟壮观与古韵古风融合为一体,达到简洁、大方的效果,体现了火车站作为一个城市门户的作用。在色彩上,主要以栗色与白色为主色调;在建筑材料的运用上,建筑外表面采用纤维水泥板墙面和现代感强烈的轻盈玻璃幕墙,交相呼应、十分美观。

05

如皋站

如皋站位于江苏省如皋市如城街道大殷村,站场规模为3台5线,建筑面积6800平方米。车站站房采用恢弘的大屋顶以及墙身简洁的门户造型,展现如皋沿海港口的经济地位。如皋是中国首批对外开放的沿海城市,作为长江中下游独一无二的江海联动物流枢纽,他在沿海经济中扮演着举足轻重的角色。车站寓意着如皋的开放姿态、腾飞远景和文化的源远流长,整个建筑恢弘大气,体现了如皋这座长寿古邑的城市面貌,给人以宾至如归的感觉。

06

南通站

南通站位于江苏省南通市崇川区永兴大道,站场规模为5台7线,建筑面积11741平方米。车站造型取“大鹏展翅”之意,展现了城市之门的寓意。站房采用对称式布置,庭院式布局,平面功能分区明确,进站广厅及候车室采用大跨度结构,旅客进出站流线清晰,母婴室、软席候车室及基本站台候车室布置在一个大空间中,一目了然,候车室采用软质灵活隔断,有利于根据客流变化互相调剂。两侧布置了室内院,均为通透开阔的玻璃幕墙,并引入内绿化,院顶部设采光天窗,使旅客虽人处室内却能感受到四季风景,充分体现”以人为本,以流为主”的理念。

07

海门站

海门站位于江苏省海门市长江路北延段,站场规模为2台4线,建筑面积8000平方米。车站站房整个立面呈波浪形,弧形的屋顶线条优美劲挺,统领下部的波浪造形,体现出海门城市驾驭江海、破浪前行的发展势头。站房正立面的拱造型自由舒展,喻意海门交流开放的城市理念和热情好客的城市性格,波浪形的立体结构高低变换,连续不断,蜿蜒伸展,象征着江与海的融汇交响,呼应城市的地域自然特征。建筑立面层叠的百叶提取地域文化元素,借意传统的纺织技艺,充分呈现城市特色。

08

启东站

启东站位于江苏省启东市汇龙镇冬藏村,站场规模为2台5线,建筑面积8000平方米。车站为线侧平式站房,站房设计从启东当地传统建筑元素中提取精华,以现代的造型手法、黑白灰的色彩意象,寓意启东独具特色的吴儒风韵。

宁启铁路历史沿革

1998年9月,新长铁路海安至南通段(宁启铁路海安至南通段)正式开工建设。

2002年3月,宁启铁路南京至海安段开工建设。

2004年5月,宁启铁路南京至扬州段开通运营。

2005年7月,宁启铁路扬州至海安段开通运营。

2016年5月,宁启铁路电气化改造工程完成,南京至南通间开始开行动车组列车。

2019年1月,宁启铁路南通至启东段通车,宁启铁路全线建成通车。

宁启铁路是江苏中部地区一条重要的铁路,不仅打通了苏中地区通往我国中西部地区的通道,在沪苏通铁路开通后,也使苏中与苏南等地区、上海等城市连接更加紧密。宁启铁路完善了江苏省的铁路布局,对加快沿线城市港口和旅游资源的开发、促进苏中地区经济社会发展乃至东南沿海区域经济社会的发展具有重要意义。

对于宁启铁路

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素材:新长车务段 南京站

编辑:殷超 审核:柴卫民 监制:张帆

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