蓄电池是车子发动机重要的供电来源，4S店一般建议4~6年更换蓄电池。

其实蓄电池的更换时间，根据不同的使用环境和使用方法，有些车子可能才到3年就需要更换，但是有些到了6年，蓄电池照样在用。

所以只要蓄电池没有出现问题，就可以继续用，不用听维修人员说到时间就得更换蓄电池。

当你遇到以下情况的时候，很遗憾地告诉你，你的蓄电池离更换不远了：

车子比平时更难启动

在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难，可能就是电池即将报废的前兆。

当然如果是在冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。

观察电瓶的外观

看一下电瓶的外观，虽然对于电瓶的外观来说，它的标识寿命也都是会在27个月，但是对于每一个人，他们真正的使用年份也都是完全不一样的。

所以除了以27个月作为标准判断之外的话，那么对于直观的一个状况，我们还是直接的要看电瓶的外观了，所以正常的使用对电瓶。

外部的话也是不会有任何的一些变化，一旦出现问题的话，那么对于外观上面就会呈现出变形鼓包的现象，甚至还会有一些白色绿色不明物质附着在表面，而且在这个时候也就说明这个电池已经用不了多久的时间。

蓄电池故障警报灯亮了

汽车上面有很多的警报灯，当汽车出现故障的时候这些报警灯就会亮起，汽车蓄电池也有一个报警灯。

当汽车蓄电池报警灯亮起的时候，就是在提醒你蓄电池出现故障了，要及时送去维修店维修。

启动时有异响

由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。

怠速时车灯变暗

接下来我们讲一下第三点，也就是怠速的时候车灯它会变暗。

车子平时开在路上的时候车灯那是好的，但是我们一停车一怠速的时候车灯明显就变暗了，这个就有可能是电瓶有点毛病了。

发动机只要在运转的时候，它一定是会带动电动机的一个发电的，但是电动机的发电量又和转速有关，如果转速越小，发电机产生的电压也就会越小。

电池外壳漏液

蓄电池的两侧发现比较明显的膨胀变形或鼓包或者蓄电池桩头上有类似于白色或绿色的类似粉末状的物体，那就证明蓄电池出问题了，要及时更换，因为那些都是电瓶的氧化物。

如果不换，那就会存在安全隐患，切记一定要换，才能减少车的损耗和避免安全隐患。