文艺课 | 苏州，大运河沿线的一座绝版“古城”

编者按：第三届大运河文化旅游博览会于9月22日至25日在苏州市举办。苏州是大运河沿线唯一以'古城'概念申遗的城市，5条运河故道、7个相关点段被纳入中国大运河世界文化遗产目录。苏作珍宝深受明清两朝皇帝的喜爱，通过大运河源源不断运往北京。

“姑苏城外寒山寺”，“凌波不过横塘路”……苏州的繁华与美景从古至今堆积了无数人的回忆，如今依旧散发着无尽的魅力，为何她能在漫长的历史岁月中一直熠熠生辉？这很大程度上得益于内河航运与海上交通的便利条件——苏州地处江南运河和娄江交汇之处。

盘门，又名蟠门，苏州古城八座城门之一，是中国现在唯一保留完整的水陆并列古城门，它不仅是城防要塞，也是交通要道，“从盘门登舟，可溯运河畔北上，抵达京城”。

盘门

另一城门阊门，又名破楚门，明清京杭大运河全盛之时，这里成为全苏州最繁华的商业街，被《红楼梦》誉为“红尘中一二等富贵风流之地”。

阊门

早在建城之初，苏州采用了“水陆并行、河街相邻”双棋盘格局，以及“小桥流水、粉墙黛瓦”独特风貌，平江路历史街区堪称古城缩影，对照南宋《平江图》及明末《苏州府城内水道总图》，基本延续了隋唐大运河开凿以来的城坊格局，并至今保持着活力。

平江路历史街区

为加强大运河与古城的联系，唐朝大诗人白居易在苏州做官时，下令开凿了西起虎丘东至阊门的山塘河，北岸迅速兴起了繁华的山塘街，这里不仅是平民百姓收获幸福的街巷，也是文人雅士流连忘返的乐园，乾隆皇帝还特地在北京颐和园仿造了一条苏州街。

山塘街

苏州是“园林之城”。这座城市建造园林的历史悠久，最早的当属吴王阖闾建造的姑苏台；所建园林的数量众多，有记载的多达1000余座，至今仍留存400余处，如狮子林、拙政园、网师园等。苏州香山帮的工匠们通过京杭大运河北上，将苏州园林的造园手法应用在紫禁城御花园、圆明园、颐和园等皇家园林的建造上。

网师园

苏州是“千桥之城”。大运河上的宝带桥长300余米，有53个桥孔，是我国现存的古代桥梁里最长的多孔石桥。它诞生于唐朝，是为了让漕船能更快地通过运河而建，也是供纤夫拉纤时所用的水上通道。

宝带桥

作为“天下粮仓”，苏州是古代中国重要的粮食生产基地，为了确保漕粮丰盈，当地官员建造了拥有220间粮仓的丰备义仓。

丰备义仓

作为“富贵风流地”，它吸引着各地的人们前来经商，山西商人在这里共同建造了全晋会馆，现在被用作中国昆曲博物馆。

全晋会馆

大运河沟通南北古今、促进文化交流。唐代诗人张继的一首《枫桥夜泊》，让江南古刹寒山寺成为家喻户晓的名寺；宋代诗人苏轼写下“尝言过姑苏不游虎丘，不谒闾丘，乃二欠事”的千古名言，让虎丘云岩寺塔赢得“吴中第一名胜”的美誉；昆山腔得以吸取南北戏曲的精华，最终形成了唱腔华丽的昆曲；建筑大师贝聿铭把苏州园林的传统要素与现代理念相融合，建造出了独特的苏州博物馆……

虎丘云岩寺塔

作为第三届运博会的启幕大秀，9月22日晚，以姑苏韵味、精彩传承为基调的“行运夜姑苏”活动将精彩上演，参加本届运博会的嘉宾将从觅渡桥乘船前行，到运河世界文化遗产点——盘门，沿途欣赏水陆联动、灯光投影的实景演出《水韵江南》，体验具有江南文化特色的“开城秀”，观赏活态展示非遗项目，品味大运河畔的美好生活，领略千年姑苏独具风韵的运河文化。 届时，我苏网将进行全程直播，敬请关注！

我苏特稿 文/五柳 参考：《忙忙碌碌的大运河》、《大运河漂来紫禁城》、《紫禁城》、《国宝档案》等。