又一个轮胎工被炸飞!
补胎这工作,真是如同在刀尖上舔血。近日,又一位补胎师傅充气被炸飞了。
视频链接如下:
有店主看完视频后告诉小邦:这位补胎工明显是违规操作了,他觉得轮胎和轮毂间隙大了,不好充气,他就点火爆充,还用了化油器清洗剂。其实,轮胎气充起来后,他只把外面的火扑灭了,轮胎里面还有火!
别让补胎要了你的命,以下三点各位谨记!
最近,补胎工被炸伤的事情真是一件接着一件。为了让上述惨剧不再发生,以下三点,请各位轮胎大侠们牢记!
1、充气不可平放,应保持距离。
轮胎爆炸有的是因为轮胎钢圈、包括橡胶等本身严重老化,承受不了压力。但一般来说,只有轮胎大面积系统损坏后,才会有发生爆炸的可能。如果按照规范操作,能大大降低轮胎爆炸风险。此外,按照充气要求,人员还应与充气轮胎保持一定的距离。千万不能平放在地上充气!点火充气更是不可取!
2、大胎不可爆充。
曾有轮胎人告诉小邦:现在的大车,超载都是常态,不超载反而是另类。确实,很多大车司机为了多拉货,多挣钱,超载运输,还让轮胎人超过规定胎压充气。在此小邦必须说明:大车超载已经使轮胎加重磨损了,若再过度充气,谁也不能保证不会出事。如今爆胎季来临,爆充更是危险!
3、拆胎时,润滑油碰不得。
许多轮胎人都反应过胎口太紧的情况,有些年轻刚入行的就直接抹润滑油,殊不知,这样做隐患极大。因为在轮胎装载过程中要经历充气这一环节,在这一环节中如果胎口与轮辋经过了润滑,摩擦力太小,很可能滑出来。有些店主平时有使用洗洁精水润滑的习惯,但小邦还是不建议用,毕竟安全第一。
此外,采用大车扒胎机也是一个很好的应对策略。其实大车胎扒胎机制造技术水平已经非常纯熟了,如果有大侠经常做大胎生意的,建议入手一个,既省了力气,也能让操作更加规范、安全。
小邦说
“操着卖白粉的心,赚着卖白菜的钱!”轮胎工每天就好像怀抱一颗定时炸弹一样,稍不注意轮胎充气爆炸就在眼前发生。
有店主表示:绝大多数的轮胎事故都有违规操作的原因在里面。一些轮胎人因为工作量大,每天干几十条轮胎,所以就图省事偷懒。殊不知,这种违规操作,会害了你的命!所以,大侠们平时如果遇到难充气的轮胎,一定要小心操作!补胎这行不比别的,新方法用不得也不敢用,老方法才是最可靠的!
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轮胎测试:
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SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 美国固铂ECO C1 | 远路FRD66 | 朝阳SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎