重磅！美国对泰国轮胎动手了！
日前，美国贸易代表办公室发布声明称，决定对泰国输美的部分商品暂停实行普惠制关税待遇，理由是泰国没有保障工人享有国际标准的劳工权利。这一决定涉及泰国向美国出口的约13亿美元商品，部分轮胎产品在列。众所周知，泰国是重要的轮胎原材料产地，也是多家轮胎企业海外工厂所在地。那么，该事件是否会影响国内轮胎企业在泰国的工厂呢？
哪些国产轮胎企业在泰国建厂了？
目前，中策橡胶、玲珑轮胎、通用股份、森麒麟轮胎、浦林成山、双钱轮胎、银宝轮胎7家国产轮胎企业在泰国建有工厂。
【数据来源：各公司年报 方正证券研究所】
国内很多的轮胎企业选择在泰国建厂，一方面是因为泰国是轮胎主要原材料（天然橡胶）的重要产出地。当地的原材料成本以及人工成本相对国内都要更低。另一方面是为了规避贸易壁垒，应对双反政策。
但是，近期美国对泰国输美部分轮胎产品暂停实行普惠制关税待遇，是否会影响到上述轮胎企业海外工厂的营收呢？泰国建厂，是否存在风险呢？
该事件对海外轮胎工厂影响有限
根据美国贸易代表办公室文件，此次剔除泰国享受普惠制的轮胎产品仅包括部分建筑、采矿及工程车胎等。乘用车胎以及卡客车胎此前均不属于享受特惠制条件的产品，几乎没有影响。
而中国轮胎企业在泰国的工厂一般都以生产半钢及全钢胎产品居多，所以此事件对于中国轮胎企业的泰国工厂营收影响不大。
此外， 在泰国建厂的轮胎企业，一般都为国内头部企业，战略上具有前瞻性。比如，玲珑轮胎在海外布局上就采取了“5+3 战略”，计划在海外建设三个基地。
目前玲珑除了泰国工厂以外，塞尔维亚工厂已奠基开工，预计在2020年底一期项目可以达产，项目完全达产后可实现半钢子午线轮胎产能1200 万条、全钢子午线轮胎产能160万条、工程胎及农用子午胎2万条。这样多地开花，多厂布局的做法，真正有效地规避了贸易壁垒，将风险和损失降到最低。
企业财报：掉队的三角轮胎 上市一年，浦林成山还好吗?
热点新闻：越野轮胎界里的新势力！全面测试正新【A/T Ⅱ】和【M/T Ⅱ】轮胎 |赚不到钱的无奈，轮胎店频繁因占道经营被关停 | 超载轮胎 死期将至！|中国轮胎已做大，什么时候做强？| 让爱车穿上黄金圣衣 全面测试邓禄普SP SPORT MAXX 050+| 卡车服务站强势崛起，能干掉路边轮胎店吗？
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 秦龙：森麒麟的高端定位 “高”在哪里？