德国观察 30.09.2016
去年,由于长途巴士和廉价航空的迅猛发展,导致德铁的运营情况不佳。德铁为了吸引乘客,居然没涨价,不过这样的情况果然没能持续多久。根据德文媒体的报道,自今年12月11日起,德铁将调整远程火车的票价。届时,远程列车的票价将平均上涨 1,3%。对于个人用户,Bahncard 25 和 Bahncard 50 的价格所幸将保持不变;而没有限制火车车次的火车票类型的价格将增加大约1,9%;Streckenzeitkarten 的平均价格也将增加3,9%。
据悉,在去年,德铁旗下的远程列车价格还是处于比较诱人的状态。除了埃尔福特—莱比锡/哈勒、这段高速列车的价格有所上涨以外,其他路线的远程火车还是时不时有点小优惠,以吸引旅客。两年前,只有一等列车的票价有所上涨。而德铁旗下的远程列车上一次大规模的涨价是在2013年。
据德文媒体的最新报道,2015年德国接受的难民人数其实没有达到之前宣称的110万,而是89万人,该人数已经大大低于之前的统计人数。该消息是由联邦内政部长德梅齐埃今日在柏林,对媒体宣布的。据悉,导致之前对德国境内接受难民人数做出错误估计的原因是因为,当时有不少难民的身份被多次重复登记。而且在过去的几个月中,也有不少难民或前往了其他欧洲国家,或已经返回了来源国。不过德梅齐埃也称,虽然比之前宣称的110万人少了不少,但是89万人也不是一个小数目。
据悉,目前德国用来登记难民身份的系统被简称为 EASY-System,该名称来自这种 IT系统,其首字母的缩写。而目前也不能完全排除,在EASY-System系统里还存在着不少被错误重复登记的难民身份。
据悉,OSRAM是2013年起从西门子系统剥离出来的,西门子目前还拥有 Osram17,5%的股权。这个公司 总部位于德国慕尼黑,是全球领先的照明企业。而现在中国公司要购入的是OSRAM旗下主营灯具业务的LEDVANCE GmbH、LEDVANCELLC,主要业务包括传统光源业务、LED照明光源及灯具业务、智能家居灯具业务等,其销售额占据Osram集团总销售额的40%。而中国的灯具生产商MLS计划联合其他两个金融投资机构以 4亿欧的价格买下,2017年将正式成交。这将是中国人在短短数月内和Osram达成的第二笔大交易。