运动驾驶员执照——飞行爱好者最佳选择!
运动驾驶员执照是飞行爱好者的最佳选择
无须体检!
无须航空理论考试!
培训时间快、费用低!
可以进行取酬飞行
如果拥有机动车驾驶证,可以省掉体检;
也不必预先进行理论考试,培训运动驾驶员也不必申请学生驾驶员执照。
且因为运动驾驶员训练使用的机型必须是1200千克以下的初级飞机,使用成本低,培训费用也低。
权利的升级
于2019年1月1日实行的《民用航空器驾驶员合格审定规则》取消了运动驾驶员执照理论及实践飞行的考试、简化了体检,更提高了运动驾驶员的权利。
在19年之前运动驾驶员只能驾驶最大起飞全重不超过600kg的飞机,而新政策出台后将最大起飞全重600kg改成了1200kg。
(g)初级飞机类别等级持有人可以在最大起飞重量不大于 1200千克且旅客座位数不大于4个座位(含驾驶员座位)的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长,但不得以取酬为目的在经营性运行的单发飞机上担任机长,也不得为获取酬金在单发飞机上担任机长.
权利的增大使我们不在局限于两座飞机,还可以飞最大起飞重量不大于1200kg且旅客座位数不大于4个座位的单发活塞飞机,例如塞斯纳172R、钻石DA40NG/D、泰克南P2010。
理论及实践考试的取消
新政策出台后不用再参加局方的运动驾驶员理论及实践考试了,取而代之的是由授权教员组织的理论及实践评估。只要教员认为你已经掌握了相应的航空理论知识及飞行技能,在飞行记录本上签字后就可免除理论及实践考试。
体检简化
新政策出台后体检标准降低了,只要是拥有我国有效的机动车驾驶证的人员,就可以免去体检。这个政策让很多担心身体状况的爱好者们纷纷的加入了运动执照的飞行大军中来。
运动执照的权利
1.最少满足30小时经历后,即可申请运动驾驶员执照,获得执照后可以进行个人娱乐飞行、非取酬性质的商用飞行等
2. 飞行经历时间到达35小时,18岁以上的运动驾驶员可获得取酬资格,可进行一般商业运行(非商业航空运输)
3.总飞行时间到达150小时的运动类驾驶员,可以申请成为教员,通过理论考试、教学能力培训和实践考试后,可获得执教权利。
学飞的基本条件
①年龄上要求年满17周岁,没有最高年龄限制,如果身体健康能通过体检都可以学习;
②文化上要求初中或初中以上文化程度;
③遵纪守法,五年内没有犯罪记录,能拿到户籍所在地派出所拿到无犯罪证明;
④能正确读、听、说、写汉语,没有影响无线电通话的口音和口吃;
⑤能通过民航体检标准,获得局方颁发的体检合格证或持有机动车驾驶执照
运动驾驶员的飞行经历要求
(1)由授权教员提供的带飞训练至少包括:
(i)2小时转场飞行训练.不能满足本要求的,局方将在其驾 驶员执照上签注“禁止转场飞行”;
(ii)3小时的初级飞机夜间飞行训练,包括10次起飞和着陆. 不能满足本要求的,局方将在其驾驶员执照上签注“禁止夜间飞 行”.
(2)5小时初级飞机上的单飞时间,至少包括3次起飞、3次全 停着陆和1次总距离至少为120千米(65海里)的转场单飞.不 能满足转场单飞要求的,局方将在其驾驶员执照上签注“禁止转场 飞行”
其他驾驶员执照类别
学生驾驶员执照
私用驾驶员执照
商用驾驶员执照
多机组驾驶员执照
航线运输驾驶员执照