销量最差的本田,2020年在中国仅卖1台,销量差为何不停产?

说你行你就行,不行也行,说你不行,你就不行,不服不行,用这句话来形容本田讴歌NSX在国内的销量再适合不过了。数据显示,2020年1-12月,本田讴歌NSX在国内只卖了1辆,其实不光2020,往年的销量也是个位数,真正做到了屈指可数,不少人好奇一个问题,销量那么差,为什么不停产呢?

本田讴歌NSX在国内的新车含税价313.7万,此车搭载3.5T V6发动机,最大马力500匹,最大扭矩645牛米,百公里加速3.4秒左右,就机械性能而言的话,对得起它的外形,毕竟是跑车。但是性能好不代表销量好,好酒也怕巷子深。这款车之所以能够活下去,完全是因为美国市场的巨大贡献。

以美国为例,2016年本田讴歌NSX在美国销售269台,2017年581台,2018年170台,2019年238台,目前,2020年刚刚过去,数据还没出来,按照历史的销量,2020年大概二三百台吧。同一台车,中美消费者认同感是不一样的,销量就能说明这一点。事实上这款车在欧洲的表现也一般。2017年126台,2018年45台,2019年36台,这个销量虽然不大,但是比国内强不少,起码平均年销量二位数。

如果没有美国市场,讴歌早就凉了,包括NSX,这也难怪,讴歌就是为北美市场而诞生的品牌,所以美国对讴歌的认同感较高。相对来说,北美市场注重产品力多一点,面子重要,里子也重要,而国内市场则不一样,面具大于工具。

就国内保有量而言,NSX比限量版还限量版,一般的限量版是属于官方限量,讴歌NSX属于消费者限量,在国内的保有量比法拉利拉法还要稀有,能在马路上看到这款车还是比较难的,就算有幸看到,也会不由自主的说一句,这车还真有人买?300多万买辆本田是什么心态呢?

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