萨拉木江·买买提的奥铃情缘 | 卡车之友网

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作者:张东旭

今年32岁的维吾尔族小伙萨拉木江·买买提常年从事城市普货运输工作,作为奥铃轻卡车主,有着多年驾驶经验的萨拉木江说,自己是奥铃轻卡的铁杆粉丝。

萨拉木江的家坐落在乌鲁木齐天山区的一个维族村落内,从小成绩优异的他接受的是双语课程,不仅维语说的流利,用汉语交流也没有丝毫的障碍。大学毕业后,萨拉木江在家人的介绍下到了哈密市的居委会工作。家人给出的理由是“虽然工资只有1700块钱,但有机会转成公务员。”可5年下来,由于政策调整,萨拉木江眼瞅着获得铁饭碗的希望越来越渺茫,“再加上常年在外,特别想家,我干脆就辞了职回到了家乡寻求新的发展。”

萨拉木江的父亲是一位拥有30多年驾驶经验的长途客车司机,常年在外跑客运为老人积累了丰富的生活阅历,父亲告诉萨拉木江,做任何事情只要精神不滑坡,办法总比问题多。“其实为物流公司开车就很好,既能照顾家,收入也不低。等到对物流行业了解的清楚了,自己再买车跑个体,不仅体面,也能赚到不少的钱。”在父亲的建议下,萨拉木江最终从事了卡车运输工作。

2013年,萨拉木江应聘到乌鲁木齐的一家中型物流企业工作,他一边工作,一边探究个人用户从事零担货运行业的可能性。六年的货运时光,让萨拉木江不仅摸清了其中的门道,还积累了不少优质客户,这为他日后从事个体运输垫定了扎实基础。

“在物流公司工作时,我虽然开的不是奥铃轻卡,但我们公司合计八辆轻卡,其中四辆都是奥铃,所以,我对奥铃轻卡不仅熟悉,性能也非常了解。”萨拉木江至今清楚的记得2019年自己生日的那一天,他从物流公司辞了职,并为自己买了一份特殊的生日礼物,一辆奥铃捷运轻卡。他许下生日愿望,一定要靠这辆轻卡过上幸福美好的生活,为自己的家庭与事业驶出一个美好的未来。

与老一辈不同,年轻一代的卡友对于卡车的外观不再熟视无睹,他们对帅气外观程度的喜欢有时高于底盘。萨拉木江说,颜值就是正义,奥铃捷运轻卡的大开口进气格栅、立式大灯、有一定倾斜角度的大幅前风挡玻璃,整体大气、简洁时尚,看起来超有范儿,这给他留下了深刻印象。两年的朝夕相处,他感觉奥铃捷运不仅外观设计一流,在动力性、节油性、舒适度、故障率等方面也都有着不俗的表现。

“我常年为国美、苏宁以及其他的一些连锁电器商场做配送。每天,我在市区至少要运营200公里以上的路程,送货的频次与效率,只有奥铃捷运这样的钢铁侠才能胜任。”萨拉木江的奥铃捷运轻卡搭载130马力的福康发动机,车辆在起步、爬坡、加速等方面均表现出色。

但奥铃捷运的优点可不止这些。据悉,拥有流线型设计的奥铃捷运整车风阻系数非常小,可以有效降低整车的油耗。“空车运营,我的车每公里才5-6毛钱,满载也就8-9毛钱的样子,油耗也比同类别的车型每公里至少低1~2毛钱。”萨拉木江说,车辆使用两年多,行驶里程已超过六万公里,仅节油就超过了万元。

“马无夜草不肥,人无外财不富”。奥铃轻卡出色的性能让萨拉木江在顺利完成厂家配送的工作之余,还在各大物流园“兼职”。每天下午四点到八点,萨拉木江都会前往物流园接配送单,从面粉到麦芽,从轮胎到服装,只要车厢装得下,萨拉木江啥都拉。萨拉木江说,奥铃轻卡的车厢不仅容积大,装货能力强,还能够全完打开,方便叉车装卸货。“少的话四五趟,多的话五六趟,反正每天我都干足四小时才开车回家吃饭。”

时间长、强度大、烦恼多是卡车司机对自己工作的一种否定和吐槽,萨拉木江可不这么认为,他说,坐进舒服的奥铃驾驶室内,开奥铃就是一种享受。“无论是减震性能,还是噪音指标,无论是车内配置的实用性,还是车辆操控的便捷性,奥铃捷运都是轻卡的典范。”

几年前,奔驰车刹车“失灵”的事件一度将车辆的安全性提高到一个前所未有的高度上。萨拉木江说,奥铃轻卡可没这些事,它的刹车性“极好”。“前几个月,我满载货物以大约80公里的时速运营,由于乌鲁木齐光照比较强且逆光,我没发现与前车的距离太近,前车又突然刹车,等我反应过来,距离前车还不到三米,眼看着就要追尾了,我急忙踩刹车,车,一下就停了下来,还不侧滑,这让我见识了奥铃轻卡的刹车性能真的很棒。后来去了4S店保养我才知道,奥铃轻卡的刹车片用的都是强度高、硬度高、耐磨性高、摩擦面大的材料,这是保证车辆刹车有效,使用寿命强的主要原因。”

今年8月,萨拉木江的父亲正式退休了。在家休整了一个月的老买买提浑身不得劲,跟着儿子跑了趟运输后,老先生也萌生了购车跑运输的想法。萨拉木江说,家里再次购车肯定还选奥铃捷运。“这辆车是一辆国六排放的高配置栏板轻卡,搭载的还是福康发动机,但变速箱换成了采埃孚五档的,挂起档来更流畅,除了性能之外,贷款的利率几乎可以忽略不计,这为我们省了不少的钱。”

“发动机一响,黄金万两”是中国卡车司机追求幸福生活的最真实愿望。萨拉木江说,乌鲁木齐的平均工资大约在4000-5000元之间,但自己跑车每个月至少都赚一万块钱。“现在,我的运输资源越来越多,收入也越来越多。我父亲退休后跟着我一起跑运输也买了一辆奥铃车。此外,老家又传来要拆迁的喜讯,真是双喜临门啊!”

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