你开车还在用手机导航吗?那你应该尝试一下车载智能系统!

开车出门有些时候不认识路这种事情应该都有吧?当你遇到这种事你会选择使用呢车载导航呢还是手机呢?

分享一个切身的体会,一次开车去山东,当时也是不太认识路,所以就选择使用车载导航。经过自己和导航的不懈努力,终于把车开到了一个挖矿塌陷区。我记得当时同车的朋友大骂二B导航。

我估计这种经历应该很多人都经历过,当然也不一定都是开到矿坑里。导到死胡同里应该这种经历不少,其实究其原因可能就是导航的地图包更新不及时,导致出现错误。这可能就是大家比较愿意使用的手机导航的原因,更新及时导航可以智能导航。

近年来,汽车内饰中日益增长的液晶屏数量和屏幕尺寸,逐渐成为厂家新车宣传的重要元素。但是很多厂家的大屏给人感觉显得酷以外,整个的优化貌似并不顺畅。实际应用体验很是一般。还好就是现在的汽车都有蓝牙功能,这样还能让汽车和手机有些交集,来扩展一些功能。

但是近两年随着Carplay和Android Auto等车联系统的日益完善,汽车手机互联越来越备受推崇。我们也进行了一些实际的体验,发现整个的效果还是非常棒的。

车机互联以后所拥有的能力让我感觉很是惊喜:在未来,车机将进化成什么样子?汽车会不会成为一个智能终端。基于这些设想我们今天就来看一下国内得到一致好评的阿里的“斑马智行”车载系统,

这套系统系统车载4G网络,与手机端使用体验差不多的高德地图、虾米音乐,操作流畅度跟手机相当的触控屏。并且这套系统可以像手机那样进行云端系统升级。

另外这套系统还有很多额外的系统可以直接连接运动摄像机、无人机等外部第三方智能设备,然后在中控屏上进行控制。

另外在安全方面斑马的能力依旧不容小觑。当车辆的加速度大幅改变的时候,比如急加速、刹车、左转右转,系统会将其识别为“关键时刻”,然后命令摄像机拍一张。

不过可惜的是,目前斑马系统支持的智能硬件数相对较少。相信随着日后的发展,会有更多的智能硬件加入进来。将会有刚只能系统等着你体验。

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