【新车驾到】2021款骐达百公里油耗4.0L 短轴BJ40昨晚上市

 1、媒体实测2021款骐达:百公里油耗4.0L

 2、短轴BJ40致敬2020版昨晚上市

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杭州媒体在莫干山试驾实测:2021款骐达百公里油耗4.0L

8月30日,2021款骐达在德清莫干山麓举行了一场以“鲜活向上”为主题的媒体试驾会。

骐达是东风日产布局两厢车市场的重要战略车型,15年历经两次换代,为满足年轻用户日益增长的智能化和时尚化需求,7月2日,骐达推出2021款,4款车官方指导价:9.99万-13.59万。

这款轴距依旧为2.7米的新车在秉承骐达车型宽适空间(行李厢容积435L)、安全科技和超低油耗的传统优势上,融入了红黑/白黑双色潮流设计及全新智联科技,在外观造型上新增16寸旋涡式铝轮毂、鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯、黑色喷漆车外后视镜和镀铬门把手。

试驾路线从开元森泊酒店—舞阳街-双山路-长虹街·三莫线-于烂线-课间度假酒店,全程30公里,途中有20个红绿灯,回程中,主办方安排了一场别开生面的节油赛。

为了真实地模拟家庭出行场景,每车均坐四人;同时为了真实地还原消费者日常驾驶遇到的状况,比赛线路涵盖交通繁忙的城市道路、蜿蜒曲折的景区山路及行驶通畅的国道等。

厂家提供的数据显示,2021款骐达搭载了日产成熟的HR 16发动机,通过DIS燃油双喷射技术,配合双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,提升动力响应性的同时,有效降低了燃油消耗,实现了动力与燃油经济性的良好平衡,百公里油耗低至5.3L。与我们同车的杭州日报资深汽车记者邱志军是位老司机,他竟然以百公里4.0L的油耗跑了个第一名,途中,我们还吃了两只红灯,为一名横穿马路的村民停车让道。

今年7月成都车展期间,东风日产发布了2.0版超智联车机系统,2021款骐达是首款搭载该系统的车型。遗憾的是由于试驾时间仓促,这套系统中的六大功能(语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐)和智能碰撞安全系统中的CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和IEB预碰撞智能刹车等功能基本没有体验。

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“短刀之王”BJ40致敬2020版昨晚上市

昨晚20:20,北京越野“短刀之王”BJ40致敬2020版正式上市。

两款新车售价分别为:侠客16.99万元,至尊20.20万元。前者比8月18日的预售价低100元,后者比预售低8000元。

《车市车事》常年法律顾问:

浙江五联律师事务所缪渭川律师

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