三星Note 20售价曝光，手机越来越贵，是否应该增加赛道了？

评价君今年发现一个有趣的现象，就是很多人用着2000元的手机，但却表示车一定要买25万以上的，预算充足。很多人还没用上最新的iPhone 11 Pro Max，却一激动买了一台特斯拉。对于消费能力有限的人群，可能存在着两种不同的价值标准，很多人并不认为3000元手机就是便宜，同时也不认为30万的车就是贵……这很奇怪。

这似乎说明，人们对于手机产品的价值认可区间，可能在3000-7000元之间，8000、9000元就觉得太贵，不值得了。而对于汽车，每个人的价值认可区间不同，有人喜欢10-20万的车，有人则喜欢25万以上的车型。

这让评价君想起了一个企业，三星，其一直探索将手机的价格持续拉高，据说这一次的Note 20系列也是如此。据曝光：

Note20 4G版将达999欧元；

Note20 5G版将达1099欧元；

Note20 Ultra 5G将达1349欧元起（约合1.11万元，256GB）。

这也预示着，三星也许认为手机也应该随着性能的提升而越来越贵，甚至逐渐成为身份的象征，就像高端车对于车主的价值一样。

但问题是，在高速公路发达，路网越来越密集，高架桥越来越多的中国城市，一款手机可能并不能说明用户什么，而车暂时还是可以，这也是很多人喜欢高端车的原因。可以说用户还是比较爱慕虚荣的，但在另一方面，在接触和享受中高端车之前，确实还是有很多人将此作为乐趣的。

此外，Note 20系列本身配置也有些问题，比如Note 20 5G，可以不在意其用的是Exynos 990处理器，但60Hz刷新率实在是太低了。要知道，在国内，4000元以上手机已经快速普及90Hz甚至120Hz高刷了。

在这种情况下，Note 20系列在全球也许仍会有很多拥趸，但在国内是否会有大量用户买单，则不是很乐观。

实际上，手机价格超过8000元对于消费者来说仍然是一个坎，很多人不会接受。而虽然三星在芯片制造、液晶屏幕等上游产业上实力强大，但在消费市场确实没有单价太贵的大众产品，8K电视和万元以上的手机还是难以打动更多用户。

也许三星也应该学习索尼，推出电动车产品，换一个赛道，产品的价格马上就会超过20万元。而随着手机吸引力的下降，创新的减少，不只是索尼，未来不排除有更多科技企业加入到电动车的市场中来。