首批宾利“新”飞驰上路，落地价浮出水面，289万到底能买来吗？

现在有些城市能看到宾利新飞驰6.0，不过正式挂牌上路的并不多，虽不多但还是有的。目前，四川成都、江苏南京、湖南长沙等城市，均有挂蓝牌的新飞驰。首批新飞驰上路，引起不少路人的围观。落地价浮出了水面。众所周知，6.0新飞驰在国内的指导价289万，不过这个价格买不来，国内挂牌上路的新飞驰基本在400万上下。

289万是指导价，首发新飞驰只有一个配置，出厂预选了一个套包，配置相当高，价格也比较贵，这就相当于去火锅店吃饭，人家准备了一个套餐，你没得选，如果不喜欢，还有组合套餐，一共5种组合，相当于5个套餐，价格在385-395万左右，如果这5个套餐都不喜欢，可以自选，这个自选就不是套餐了，而是个性化定制。

如果进行个性化定制，那价格就另当别论了。买宾利的人，不少人是奔着个性化定制去的，内外什么颜色自己决定，头枕刺绣自己决定，一切要求听您的，只要加钱就行。289万的起步价，加上选配，加上个性化定制，价格300多万到400多万都有可能，不过定制车型要等6-8个月才能交付。想必有人在想，干脆一口价要400万多好，省的选来选去了，这样做有什么好处？

289万的基础价+选配=实车价格，如果销量好，能达到预期目标，宾利会一直保持这种销售，如果销量达不到预期，可以采取加量不加价，比如300万，送一些配置，给人一种物超所值的感觉，这比一下子要400万好，如果直接要400万，300万预算的客户就跑了。

相对上一代的起步价，新飞驰的确便宜了一些，降低门槛是为了拉拢更多的客户，然后把BBA头部用户吸引来，只有顾客到店里来，才有成交的机会。南京到北京，买的没有卖的精，以上的价格不包括消费税，如果加上消费税，挂牌上路后依旧是价值400多万的豪车。