带四根排气管的比亚迪，绕了一圈看呆了：这货值50万！

大千世界，无奇不有。相信大家见得多比亚迪车换别的标志了，但是别的车换标成比亚迪的，你又见过吗？

这是早前，一些网友在香港街头实拍到的一台非常特别的“比亚迪”。带LED光带、造型凶狠的大灯，带散热开槽的发动机盖，还有全车运动大包围，看看这如此拉风的造型，还敢说比亚迪掉档次吗？

绕车一圈，发现这货竟然有四根排气管，绝非善类……

然而这货的标没抠干净，下面大大的“SUBARU”字样，再加上AWD，身份完全被出卖了！其实，这车真正的身份是一台最新款的斯巴鲁WRX STi。神奇的是，这车换上比亚迪的标竟然毫无违和感，绝了。

让我们来欣赏一下这货的真身：

斯巴鲁WRX STI，车迷圈中无人不知无人不晓的“街头霸王”，世界知名的运动型四驱轿跑车。三菱EVO停产之后，就剩下它还在了。如今的STI，已经进化到了第11代车型，在国内要价至少50万以上。

从整台车的造型来看，除了大尺寸的轮辋、扁平化的轮胎、拉风的巨大尾翼、四出排气管，这就是一台普普通通的家用车，却能随时随地教你做人。

这一代的STI，采用的是一台2.5T的水平对置四缸涡轮增压发动机，拥有300匹的马力，百公里加速只有5.2秒。然而这对于STI来说，只是小试牛刀。很多人改装一下，就是动辄四五百、乃至六百多匹的马力。这也正是它和EVO的魅力所在。

它标配的近乎于左右对称的四驱系统，可以保证其在各种路面下都拥有非常出色的抓地力。

作为一台高性能的轿跑，它的内饰设计却跟普通的家用车无异，依然有着非常使用的5座设计，唯一能够表明它的强悍之处的，就只有短促的6MT换挡杆、打孔的金属踏板，以及包裹性极强的Alcantara材质桶形座椅。

可以说，百万以下的车型里，没几个能跟它匹敌的，所以没几个人能抗拒它。